[新聞] 高鐵維修本土化 東元等台廠受惠

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作者: cjol (勤樸) 看板: Stock
標題: [新聞] 高鐵維修本土化 東元等台廠受惠
時間: Fri Nov 15 12:47:42 2019

高鐵維修本土化 東元等台廠受惠

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1332228

〔記者王憶紅／台北報導〕台灣高鐵（2633）積極推動軌道工業本土化，台灣高鐵執行副
總陳強表示，其中的維修物料本土化目標是要在2022年達到30%，而截至目前已超過26%，
過去每年維修物料金額約達20億元，在逐年本土化下，目前每年可節省2-3億元。
維修物料拚3成本土化

高鐵維修物料本土化合作廠商，包括工研院、中科院等機構以及廠商總計107家，提供777
品項。法人指出，在台灣高鐵推動維修物料本土化下，預期包括東元（1504）、永記（
1726）、春雨（2012）、合成、邦泰（8935）、Moxa、佳豐等可望受惠。

法人表示，在國人逐漸習慣搭乘高鐵下，台灣高鐵今年營收可望創新高。台灣高鐵10月營
收40.44億元，年增8.66%，累計1-10月營收393.52億元，年增5.24%，稅前淨利66.25億元
，每股稅前盈餘為1.18元。

高鐵維修物料本土化從2017年開始，預計到2022年要達到30%；而自主維修比率已超過90%
，其中高鐵甚至斥資3000萬元打造維修人員訓練教室，訓練自主維修人員。


陳強表示，以高鐵車廂塗料為例，以前採用日本塗料，在推動本土化下，已與國內4家合
作，費用較日商少一半，且台廠都是符合酸鹼、防火耐燃、鮮豔度等特殊規格測試。陳強
指出，今年5月第一部噴塗國產漆的列車已投入營運服務，至今鮮豔度依舊。

心得：沒想到台灣理工這麼強
      那天外銷高鐵到其他國家XDDDD
      all in 1504、1726、2012、8935?

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英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...

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推 sole772pk37 : 難怪1504最近開始跌
推 jerrylin    : 1726蠻強的啊
推 kline       : 噴爆
推 a0808996    : 東元也是高鐵大股東
推 candy60735  : 選舉要到了，不意外哈哈
推 denispeter  : 能通過高鐵考驗的油漆，熱帶亞熱帶國家都很有競爭力
→ denispeter  : 日本太冷，油漆不符合台灣需要
推 Arietta     : 改台製維修，高鐵也要開始爛了嗎
噓 pf775       : 至少要贏韓國火車吧
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※ 轉錄者: cjol (117.56.71.99 臺灣), 11/15/2019 19:00:40
→ omkizo: 垃圾台車5M5T的車都做不出來了 你指望他會做高鐵?
推 a5mg4n: 調齒輪比讓800可以跑到201kph也算阿
推 zxcc79: 哇靠   韓粉妻妻我的涉獵板面也太多了吧  愛韓成這樣
推 vhygdih: 工業發展的幾十年到現在還是因為比人家便宜一半有優勢,
→ vhygdih:  不是應該我們東西貴了有價值
推 relio: 出貨賣出文