[新聞] 高鐵維修本土化 東元等台廠受惠

[cjol (勤樸)]

高鐵維修本土化 東元等台廠受惠

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1332228

〔記者王憶紅／台北報導〕台灣高鐵（2633）積極推動軌道工業本土化，台灣高鐵執行副
總陳強表示，其中的維修物料本土化目標是要在2022年達到30%，而截至目前已超過26%，
過去每年維修物料金額約達20億元，在逐年本土化下，目前每年可節省2-3億元。
維修物料拚3成本土化

高鐵維修物料本土化合作廠商，包括工研院、中科院等機構以及廠商總計107家，提供777
品項。法人指出，在台灣高鐵推動維修物料本土化下，預期包括東元（1504）、永記（
1726）、春雨（2012）、合成、邦泰（8935）、Moxa、佳豐等可望受惠。

法人表示，在國人逐漸習慣搭乘高鐵下，台灣高鐵今年營收可望創新高。台灣高鐵10月營
收40.44億元，年增8.66%，累計1-10月營收393.52億元，年增5.24%，稅前淨利66.25億元
，每股稅前盈餘為1.18元。

高鐵維修物料本土化從2017年開始，預計到2022年要達到30%；而自主維修比率已超過90%
，其中高鐵甚至斥資3000萬元打造維修人員訓練教室，訓練自主維修人員。


陳強表示，以高鐵車廂塗料為例，以前採用日本塗料，在推動本土化下，已與國內4家合
作，費用較日商少一半，且台廠都是符合酸鹼、防火耐燃、鮮豔度等特殊規格測試。陳強
指出，今年5月第一部噴塗國產漆的列車已投入營運服務，至今鮮豔度依舊。

心得：沒想到台灣理工這麼強
      那天外銷高鐵到其他國家XDDDD
      all in 1504、1726、2012、8935?

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英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...

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推 sole772pk37 : 難怪1504最近開始跌
推 jerrylin    : 1726蠻強的啊
推 kline       : 噴爆
推 a0808996    : 東元也是高鐵大股東
推 candy60735  : 選舉要到了，不意外哈哈
推 denispeter  : 能通過高鐵考驗的油漆，熱帶亞熱帶國家都很有競爭力
→ denispeter  : 日本太冷，油漆不符合台灣需要
推 Arietta     : 改台製維修，高鐵也要開始爛了嗎
噓 pf775       : 至少要贏韓國火車吧
※ cjol:轉錄至看板 Railway                                         11/15 19:00
推 cbunsg      : 沒有台製啊 只是配合廠商更改而已，原廠就是比較貴
推 lanslod     : 國產化的部分只敢用跟安全無關的東西啦，多數物料
→ lanslod     : 還是要跟日方買的
→ kuma660224  : 只是零件耗材備料台製
→ kuma660224  : 畢竟原廠供應商也陸續停產
→ kuma660224  : 就用國內供應鏈找同級產品替代
→ kuma660224  : 就像高教機雖然沿用IDF構型，但是90年代
→ kuma660224  : 商源逐漸消失，有些廠商不見了
→ kuma660224  : 就找替代，順便增加國產率