[新聞] 台南仁德鐵路立體化 109年啟動可行性研究

[johnson20524 (1450的劣等生)]

台南仁德鐵路立體化 109年啟動可行性研究

https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2982974

［記者劉婉君／台南報導］台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案，交通部昨天同意補
助420萬元經費，台南市政府交通局將於109年啟動可行性研究，以期改善台鐵台南市仁德
段間平交通、車站的交通環境，最快於110年可有初步成果。

台南市交通局長王銘德表示，「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」範圍，北從「
台南市區鐵路地下化計畫」終點起，南至仁德車站以南約1.1公里，全長約5.8公里，將探
討如何透過鐵路立體化方式，改善現有的保安、仁德2車站，並消除大林路、十三甲、虎
山路及中正路一段等4處，平交道及沿線鐵路對市區兩側的阻隔，提升交通安全及都市發
展。

台南市長黃偉哲表示，考量仁德地區因台鐵分割都市空間，嚴重影響沿線兩側區域均衡發
展，以及軌道與路面平交道易造成交通衝擊，交通局向交通部申請經費補助，辦理「台南
市仁德地區鐵路立體化可行性研究」，初估經費約1060萬元，交通部昨天已經核准補助。

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黃偉哲今天在市議會針對南鐵案外界的批評做出回應。他表示，「政大的教授（徐世榮）
不知道有沒有住在我們台南？他知不知道我們台南的民眾對於鐵路地下化的希望是多高？
」
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2777067

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→ s6210603: 中正路比較需要立體化
噓 leon1757tw: 這段立體化幹嘛
→ Sheng98: 仁德車站距離平交道太近, 當列車要進出車站, 附近的平交
→ Sheng98: 道放下柵欄後要等列車通過才會解除 ...會等很久
→ s6210603: 那邊偏偏又是工業區
→ plcgogo: 永康比較適合吧！？
→ Sheng98: 永康參照這篇文章 #1TqYyLsa (Railway)
推 crazy203: 北上裝個號誌連動平交道就好了吧
→ Sheng98: 還停在可行性研究, 而且以後應該是會延伸永康地下化吧
推 mattc123456c: 我住附近，仁德基本不需要吧？
→ utamaru: 選舉快到惹
推 ultratimes: 地下接高架，列車爬坡會爬到死吧
→ ultratimes: 台北至少還有個汐科做緩衝
推 shter: 浮洲那樣直接衝上橋也可以吧，爬坡來說應該還好
→ zandy8551: 如果說是為了水患而高架還說的過去，不過自從港尾溝溪
→ zandy8551: 分洪道完工之後，這段幾乎沒在淹水了
推 krjr24: 保安北段立體化可以讓奇美博物館、十鼓文化村、保安車站
→ krjr24: 未來更有發展
推 krjr24: 仁德車站蓋在那邊等平交道柵欄就飽了，沒錢叫奇美實出錢，
→ krjr24: 不用擔心錢從哪裡來！
推 HJShiu: 不是造林地不然就是魚塭，完全沒有立體化的必要
噓 Matthew10244: 每個地方都要立體化幹嘛..果然選舉