[情報] 東京地下鐵17000系列車預計2020年導入

[hn9480412 (ilinker)]

https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews201901111_1.pdf


新的17000系列車將會運用在副都心線和有楽町線

列車外觀除了顏色之外與丸之內線的2000系列車相似
https://i.imgur.com/947rheF.png

在列車內部部分，無障礙列車外部會貼上標誌讓使用輪椅或是嬰兒車的旅客可以更加容易
識別。在座椅和車門與座位間的隔板以及行李架均使用透明強化玻璃提升視覺上的感受
https://i.imgur.com/5ZC5nuT.png

列車安全性方面會使用TIMA系統來作為車輛的監視和分析系統以及全面裝設CCTV，並由遠
端行控中心監控車輛概況。同時也搭載了列車脫軌感測器，如果在列車發生脫軌時系統會
自動發出緊急煞停指令

(此TIMA系統是由三菱電機和JR東日本共同研發，同時也使用在丸之內線的2000系列車)

發動機的部分使用永磁同步馬達發電機(PMSM)和碳化矽(SiC)牽引變流裝置來減少發電量
和環境危害

在其他方面，列車的性能和舒適度皆有小幅度提升(與7000系相比)
冷氣能力向上提升(48.9kW→58.0kW)
座位寬度增大(430mm→460mm)
提供無座位空間(類似北捷高運量列車的行李架空間)
車輛高度降低(1200mm→1140mm)
在列車門口會下向下傾斜約10度方便輪椅和嬰兒車進出
列車內會提供英文、中文和韓文內容。且會提供目前的路線運作資訊
https://i.imgur.com/gm4tjRJ.png
https://i.imgur.com/Syr6IRj.png


17000系列車預計會在2020年中期開始導入(1組10輛編成)。在2022年會導入180輛列車
(10組6輛編成、15組8輛編成)

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 標題  [新聞] 狂！大谷翔平敲三分砲 大聯盟首轟震撼美                           
 時間  Wed Apr  4 11:36:35 2018                                               
噓 ultratimes: 他打的又不是鮑爾或是骷髏伯，人家對他期待是打這些
2018/04/05 [新聞]大谷翔平連2場開轟　今天苦主是去年賽揚投手

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※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 11/20/2019 17:36:55
推 Xkang: 換新車了
→ d2241400: 三菱的電機很多車輛都使用，開始期待500的更新
推 you1111: =w=b
推 ciswww: 又是永磁馬達，台灣要跟進嗎？
→ ciswww: 門檻傾斜10度是有趣的想法，台鐵車門改造案可以考慮看看
推 Metro123Star: 座椅也太寬
推 taxlaw1991: 500更新會用到SiV嗎 還是續用IGBT?
推 crazy203: 是SiC不是SiV，台鐵要用到SiC再等30年吧
→ Metro123Star: 可是台鐵很早就用2lv.IGBT了 看看600長怎樣
→ cvspka02953: 另外有消息 10輛編成是日立製作所製造 8輛編成是近畿
→ cvspka02953: 車輛製造
※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 11/21/2019 23:23:08
※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 11/21/2019 23:24:11