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https://trafficnews.jp/post/91448 日本車両、新幹線の新型384両を受注=JR東海から  日本車両は19日、JR東海が2020年7月に営業運転を開始する新幹線の新型車両「N700S」384両(24編成)を受注したと発表した。21年3月期に112両(7編成)、22年3月期に144両(9編成)、23年3月期に128両(8編成)を納入予定で、来期以降の売上高に反映させる。日本車両はJR東海の子会社。 日本車輛跟JR東海宣布已經下單明年7月啟用的新車N700S共24編組,並將在2023年3月前交車完成。 先買24編組應該是會淘汰掉一些小a 我孤陋寡聞現在才知道日車是東海的子公司… 欸不是 台高你再不下單我們2025年搭的到新車嗎 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00QD. -- ︿——︿ /+\ 從高舉的手中滑落 那日的誓言墜入奈洛深處 ◤︳ 再度登上命運的舞台 就算會以悲劇告終 ) 99期生 神楽ひかり、一切 都是為了starlight! Λ 少女☆歌劇 神樂光 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.154.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1574274689.A.A8E.html
focusd: 因為前幾天高鐵的招標需求有載客實績才買的嗎? 11/21 02:32
focusd: #1TpZZYth 11/21 02:34
仔細想想高鐵說2024年開始交車跟這篇的時間點對上了,剛好接在東海的單後面 ※ 編輯: Stan6003 (223.138.154.246 臺灣), 11/21/2019 02:38:26
hn9480412: JR東海就是靠日本車輛投資台車的啊 11/21 02:43
MiaoXin: ㄜ…載客實績是講有人下單就算嗎? 11/21 03:23
weu0713: 台高50收 11/21 08:41
Cascadia: 從下單到營運不到9個月好快 11/21 09:19
chadhsieh: 左手賣給右手? 11/21 10:41
Xkang: 受注XD 11/21 12:23
Xkang: 日本車輛由JR東海接單 11/21 12:24
omkizo: 左手賣右手 11/21 13:05
CGtheGREAT: 日本車輛=JR東海投資 綜合車輛製作所=JR東日本全資子 11/21 14:49
CGtheGREAT: 公司 近畿車輛=JR西日本投資 11/21 14:49
CGtheGREAT: 不過實際上接單沒這麼壁壘分明就是了 11/21 14:52
hn9480412: 綜合車輛製作所還吃了一個新津車輛製作所 11/21 15:52
Odakyu: 相反吧,是JR東吃東急,並與旗下度新津合併 11/21 17:39
suitup: 近畿不是近鐵嗎 JR西好像比較常用川崎車 11/21 18:52
CGtheGREAT: 近畿是近鐵沒錯 不過JR西有入股並做業務推廣 11/21 19:56
jrxcombine: JR西日本沒有熱情再催生500系的直系後繼車型嗎? 11/21 20:41
500系血統最近的不就700t嗎
omkizo: 萬惡東海又不給進 做來幹嘛 11/21 20:44
※ 編輯: Stan6003 (223.138.154.246 臺灣), 11/21/2019 21:24:28
NCC1305: JR西的財務沒辦法負擔獨自開發新幹線 11/22 07:14
suitup: 也沒必要吧 11/22 08:32
CGtheGREAT: 西日本要開發等北陸延伸在看看吧 不過反正也有東日本 11/22 11:15
CGtheGREAT: 在支持 11/22 11:15