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桃鐵地下化》審委張勝雄請辭 鄭文燦:強行反對才對不起桃園 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2984911 2019-11-21 12:15:08 [記者謝武雄/桃園報導]交通部於上週五通過桃園鐵路地下化綜合規畫案,擔任審查委 員的淡江大學運輸管理學系教授張勝雄不滿交通部強勢通過,審查後請辭,還說「愧對桃 園」;桃園市長鄭文燦今天受訪時表示,桃園鐵路由高架轉為地下是符合8成民意期待, 這是桃園的百年建設,事實上這是張勝雄對桃園不了解,如果從頭到尾反對桃園的建設那 才是對不起桃園。 鄭文燦說,鐵路地下化對都市發展以及桃園到中壢之間的交通瓶頸都會有所助益,地下化 後,包括8個高架橋、8個地下道、20個平交道會取消,而鐵路地下化方案從可行性報告、 綜合規劃都是一步一步完成審查,並沒有所謂直接決定的事情,可行性報告對經費只是做 了初步估算。 鄭文燦表示,他希望桃園跟高雄是採取同一個財務分擔模式,事實上台北的鐵路地下化所 花費的成本是遠高於桃園,目前高雄的鐵路地下化的成本跟桃園的鐵路地下化相比較的話 ,高雄花了比較多,所以對桃園來說,桃園的都市發展確實需要推動鐵路的地下化。 鄭文燦說,他在上任前,鐵路高架化的政策已經停擺,前縣長朱立倫要推動60米林蔭大道 ,要拆遷4000戶引起居民的抗爭,所以無法推動,吳志揚縣長時代毫無動作,所以在他擔 任市長前就宣布桃園高架化已經停擺了50個月,高架化無法推動跟他沒有關係,目前地下 化都是按部就班一步一步進行。 鄭文燦指出,鐵路地下化是桃園的百年建設,由交通部鐵道局主辦,市政府是配合都市計 畫的調整以及場站的開發,他希望鐵道局相關工程可以推動得更快一點,在這個之前,已 經先行完成的中壢站以及桃園站的先導工程,三鐵共構了兩個車站都已經開工,希望進度 能再快一點。 最後鄭文燦呼籲中央能夠在台北以外的城市也要同等的支持,不要去懲罰後面需要推動軌 道建設的縣市。交通部長林佳龍希望讓軌道能夠促進都市的綠色交通、促進區域的均衡發 展,他認為這個是交通正義,這個方向是對的。 桃園鐵路原本是高架化工程,在縣府時代已經動工,工程費用為308億元,市府負擔101億 元,其餘由中央負擔,只是鐵路無論是高架或地下,必須先鋪設臨時軌供列車通行後,才 能進行工程施作,當時的鐵工局在中壢段租用臨時軌土地受阻,使得工程停擺,而桃園市 長鄭文燦選前就主張地下化,因此上任後,就將原先的高架化改為地下化。 當初市府的可行性評估報告時,統計所需經費約964億元,交通部鐵道局完成綜合規劃, 將岸壁式月台改為島式月台增加施工成本,總經費也由964億元修正為1047億元,比可行 性評估增加83億,預計2028年7月通車。 經費分攤部分採中央、地方分攤比例兩案並陳,第一案為總經費75%中央、25%地方分攤 ,桃園要負擔261.75億元;第二案則是扣除自償性經費和用地費後,再就非自償由中央地 方分攤,初估桃園負擔達26.4%,桃園負擔276.41億元,多增加14.66億元。 ------------------------------------------ ...................... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.104.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1574338907.A.54F.html
sinclaireche: 沒人來噓 11/21 20:22
Talfking: 估計下面一堆人準備噓文 嗯… 11/21 20:22
s6210603: 蔡英文居然說要從國家整體的角度來看...... 11/21 20:39
s6210603: 可是我實在不懂桃園鐵路地下化到底有何必要 11/21 20:39
colin90149: 爽啊。 11/21 20:53
souken107ttc: 重點是符合程序經專業審查吧? 11/21 20:55
colin90149: 不可能有專業審查,何況使用單位對自己需要什麼 11/21 20:57
colin90149: 八成都不知道。 11/21 20:57
s6210603: 高鐵延伸屏東跟宜蘭也一樣 程序也有問題 11/21 20:58
s6210603: 別篇新聞有提到 有人問鄭文燦 若桃園採高架型式興建現在 11/21 21:00
s6210603: 早已完成 鄭回:那是吹牛的= = 11/21 21:00
colin90149: 他還久的勒,台灣鐵路立體化改建工程還沒用過統包 11/21 21:01
crazy203: 原來跟桃園同期的台中高架化也是吹牛的啊 11/21 21:02
colin90149: 因為穿衣服改衣服的難度極高,鐵路建設層面更廣 11/21 21:02
colin90149: 用統包的難度更高。 11/21 21:02
hn9480412: 那就建設百年吧 11/21 21:08
mstar: 必噓 11/21 21:09
ji394xu3: 民意?用一堆假資訊騙來的民意 11/21 21:43
mack860120: 欠噓 11/21 21:50
canandmap: 這傢伙比製造假新聞還更加不可原諒 11/21 22:04
AtDe: 噓來了 11/21 22:30
enternal: 真的是愧對桃園炒地皮 11/21 23:23
es91213: 不要再呼叫了我來了,來噓地下室長… 咦?這次怎沒人叫我 11/21 23:33
es91213: 原本懶得噓 最近被特定吉娃娃瘋狂亂吠 怒噓一波地下室長 11/21 23:34
prbaseball: 一堆農田的地方地下化真是滑世界之大稽 11/22 00:42
ting445: 呵呵呵呵 顏色正確 不然早就被噓爆了吧 11/22 02:08
kyleJ: 來噓了 11/22 02:16
nrl952006: 撒幣鄭 大撒幣 11/22 03:19
bking: 越想越氣! 11/22 06:09
geesegeese: 桃園地方政府正在債留子孫 11/22 06:48
atpx4869s: 反對的話就是沒有桃園價值 11/22 07:53
nnz938: 政客講話就是不一樣! 11/22 08:20
jasonpig: 垃圾政客 11/22 08:31
Chungli28: 中壢地區的臨時軌到現在沒個影,不管地下還是高架都不 11/22 08:52
Chungli28: 可能有主體工程進度 11/22 08:52
akakbest: 無恥政客比貪污還可怕 11/22 09:25
mash4077: 桃園沒市民,也沒議會?若單憑市長一人就能定案,前縣 11/22 10:06
mash4077: 長僅25米寬的高架路廊為何無法動工? 11/22 10:06
SHR4587: 台中車站都快完工了,車站附近也都在整理了。桃園連個毛 11/22 11:57
SHR4587: 都沒有。 11/22 11:57
payeah: 有人又要推給前縣長了,都已經換人五年了耶... 11/22 12:41
crazy203: 台中車站要不是挖到古蹟,現在也早就全部完工了 11/22 12:46
mash4077: 張教授曾指出,台中鐵路高架化後,交通運輸量與車速都 11/22 12:49
mash4077: 降低了... 11/22 12:49
starfury: 等鄭文燦兩任做完,桃園鐵路地下化搞不好都還沒動工 11/22 12:55
starfury: 當初上台信誓旦旦幾年內完工,高架化改地下化多容易咧? 11/22 12:57
starfury: 真該去翻翻2014、15年桃園市府的新聞打無恥政客的臉 11/22 12:59
mash4077: 張教授等學者認為,鐵路高架、地下化都是錯誤方向,高 11/22 13:04
mash4077: 架路段周圍也不會有發展... 11/22 13:04
starfury: 別拿張教授來護航,我就批鄭文燦五年前的牛皮吹破了沒? 11/22 13:08
crazy203: 胖周瑜和教授半斤八兩啦,一個硬幹地下化,一個無腦反立 11/22 14:03
crazy203: 體化 11/22 14:04
geesegeese: 國道基金快被桃園花光了 11/22 16:22
geesegeese: 鄭文燦還在賣乖?第三航廈花多少? 11/22 16:23
Chungli28: 三航廈干桃市府什麼事.... 11/22 16:37
mecca: 這種發言有夠民粹 11/22 21:00
Felixdoes: 台灣的政客 11/22 21:13
Matthew10244: 所謂強行反對就是對不起你..民粹式發言能發展桃園? 11/22 22:40
aitela: 低能 11/23 02:12
Felixdoes: 桃園也要負債三千億~全民買單 11/23 22:17