推 iddqd: 在台北車站轉乘各種運具,會走的人5分鐘就到,不會走的人就 12/07 15:20
→ iddqd: 要花費半小時以上的時間還很難到,這是我在台北車站轉乘各 12/07 15:20
→ iddqd: 種運具的經驗,真得是公認的大迷宮! 12/07 15:20
→ iddqd: 我現在走台北車站轉乘已經駕輕就熟了,累積了很多次的錯誤 12/07 15:24
→ iddqd: 經驗出來的! 12/07 15:24
→ hicker: 老台北人表示:台北車站大迷宮?? 一塊小蛋糕 12/07 15:55
→ upeo: 空間概念夠好 看個透視圖 從來不會走失過 12/07 15:57
推 Tamama56: 路癡即使有明確的指標一樣會迷路 12/07 16:02
→ hicker: 所以 要讓路癡也能行走無礙的指標 才是好指標 (?) 12/07 16:07
噓 fraternity: 真的不懂為什麼有人看著指標還不會走== 12/07 16:17
→ Tamama56: 建議開發台北車站專用語音導航 12/07 16:18
推 ultratimes: 機捷轉北捷紅藍線,我還真不知道要如何五分鐘走到 12/07 16:26
→ ultratimes: 雖然中間的路有一段都是直的也要走很久 12/07 16:27
推 iddqd: 如果機捷轉北捷的話,我都是在三重站就去轉北捷了,比較方 12/07 16:32
→ iddqd: 便了! 12/07 16:32
推 fman: 其實現在台北車站比起早年已經改善很多了,除了足夠的抬頭顯 12/07 16:41
→ fman: 示以外,還有就是各區都很明亮了,以前真的經過暗暗的地方會 12/07 16:41
→ fman: 怕怕的不曉得自己在哪 12/07 16:41
推 Xkang: 常走的就還好 非台北人不常走的真的比較難 12/07 16:52
→ R101: 北車最大問題是有太多業者了,指標沒整合好 12/07 17:18
噓 kenliu100: 要檢討的話,不該只有檢討台北車站的指標,一整個大台 12/07 18:22
→ kenliu100: 北地區的大眾運輸及行人引導指標都該要系統化的檢討 12/07 18:22
噓 singlesingle: 哪裡像迷宮 東京車站那才叫迷宮 12/07 20:26
→ lim98989: 要去誠品都不知道怎麼走 箭頭到底準不準啊 12/07 21:42
推 chuegou: 我在20年前讀幼稚園時 當時用的讀本 12/07 23:31
→ chuegou: 有一篇就是講台北車站像迷宮 當時還沒捷運和高鐵 12/07 23:31
推 chuegou: 現在beacon技術弄的app我是覺得還蠻有用的 12/07 23:34
推 wcc960: 台北車站的問題是沒有軸線吧,東一塊西一塊 12/08 00:53
→ wcc960: 這點跟新宿一樣,東京車站軸線清楚反而不迷,只是大而已 12/08 00:54
→ hinajian: chue大是指會覺得像迷宮的方向感是幼稚園程度…(毆飛 12/08 02:09
推 donkilu: 微風更新指標之後已經改善不少了 12/08 03:45
→ donkilu: 以前跟著指標走還會迷路 一整個迷 12/08 03:46
推 tmpss90187: 我覺得要改也要把全部的地下街指標一起改 12/08 05:35
推 ccpz: 問題就是走一走指標不見啦,走到下個路口抬頭卻沒看到 12/08 08:46
→ ccpz: 指標,當然會迷路 12/08 08:46
推 a9075a9075: 台北車站大迷宮 大阪梅田表示: 12/08 09:27
→ zxcc79: 哪裡迷了?到底.... 12/08 10:42
→ ttnakafzcm: 可是我常常被問路Orz (雖然我覺得不迷 12/08 11:13
推 jason2018880: 台北車站難的應該是那些店家的位置...轉乘各種交通 12/08 12:19
→ jason2018880: 工具一點都不難 12/08 12:19
推 lianpig5566: 我出捷運之後 看指標都不知道怎麼走到Y區 雖然很近 12/08 12:28
→ lianpig5566: 但還是得靠印象 12/08 12:28
推 ihl123456: 台北車站就在迷路 梅田 難波不就... 12/08 13:14
推 frank3302: Umeda表示:? 12/08 14:08
→ hn9480412: 去過新宿、池袋、渋谷和大阪梅田站之後台北車站算什麼 12/08 15:04
→ hn9480412: 迷宮 12/08 15:04
→ omkizo: 新宿澁谷我都沒迷路過但我在台北就是迷路了 12/08 15:10
→ MiaoXin: 板橋都有高鐵能衝進臺鐵的乘客了,而且竟然還能過閘門, 12/08 15:12
→ MiaoXin: 上次看到 12/08 15:12
→ omkizo: 台北車站B1超迷啊 指你去台北轉運站 走過去了是台北地下街 12/08 15:12
→ omkizo: 再直走的標示是京站購物廣場 一踏出那個門口就再也看不到 12/08 15:12
→ omkizo: 台北轉運站的指標 只有在電扶梯附近才有指你請上樓 12/08 15:12
推 weu0713: 我去過日本幾個大站 北車就是他媽的迷宮啊幹 12/08 15:26
推 taiwanstrike: 第一次去直接跟著指標走就到了 12/08 15:50
→ purpleboy01: 若我非在地人 真的是有點亂 12/08 16:03
推 ting445: 其實看指標走的話很簡單啊... 12/08 19:11
推 cute49871007: 跟著指標走還是迷路+1 12/08 19:49
推 SHR4587: 台北車站問題比較大我反而覺得是高鐵,那個電梯真的很地 12/09 00:33
→ SHR4587: 雷。 12/09 00:33
推 wcc960: 可能指標已經預設大家都知道京站=台北轉運站了(?) 12/09 00:54
→ wcc960: 京站那邊真的有點亂,捷運vs京站vs台北地下街(市民大道) 12/09 00:55
→ omkizo: 最好有人知道時尚廣場=轉運站 12/09 01:28
推 jh961202: 在三條地鐵線交會的大阪難波站差點迷路的表示北車根本 12/09 01:47
→ jh961202: 不算啥 12/09 01:47
推 allan0517: 跟著指標走從沒走錯過,喊迷路的大概十個有九個都不是 12/09 01:57
→ allan0517: 台北人。大站就是這樣不然還能怎樣,迷宮?笑話。 12/09 01:57
→ blence: 指標只要做給在地人懂就好,外地人不懂會迷路是活該 12/09 06:31
推 TaiwanXDman: 顛倒了吧 指標是給外地人看的 在地人久了就記熟了 12/09 06:39
→ TaiwanXDman: 哪還需要指標 12/09 06:40
→ TaiwanXDman: 以前新竹去台北的客運會在轉運站內下車 12/09 06:40
→ TaiwanXDman: 現在都直接在外面地上直接放人 我反而是這個迷路... 12/09 06:40
→ TaiwanXDman: 找不到最快的路過馬路那些進到捷運站 ... 12/09 06:41
推 wcc960: 台北人都知道京站(時尚廣場)=轉運站吧 12/09 14:15
→ wcc960: 所以說指標是做給(預設已經知道這點的)本地人看的 12/09 14:15
→ wcc960: 但一般來講車站和轉運站間應該要有明顯動線,但京站卻沒有 12/09 14:16
→ wcc960: (只有地下商場連捷運站那個小出入口),京站動線設計真的糟 12/09 14:17
→ prisonedsohn: 如果這個是迷宮 那去新宿車站還得了 12/09 23:15
推 hinajian: 京站那邊是問題 但那不是台北車站的問題 12/10 14:33
→ hinajian: 是[轉運站附商場]被魔改成[商場附迷你轉運站]的問題 12/10 14:34
推 yvonneeeee: 多走幾次就會了~ 12/15 21:18