看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
有人說高鐵左營案不利環島是為什麼? 是怕屏東市拆遷嗎? 可是小港案高雄市區拆遷的 應該比屏東市的拆遷更麻煩吧, 那不然是怕左營案之後環島會撞山嗎? 可是屏東市離山區還有段距離, 應該來得及轉彎下切南迴。 所以想問各位為什麼 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.196.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1576566560.A.BA6.html
jgfreedom: 倒退嚕啊!這不難想吧 12/17 15:16
jgfreedom: 如果你要環島,結果左營案是要在左營換邊開,請問這哪12/17 15:16
jgfreedom: 裡有順?
我都忘記要調頭了,是說想再問一下,一定要調頭嗎?不能讓車子南下過左營後過個大彎向 推 ciswww: 如果環島指的是「東部快鐵西部高鐵」且快鐵用台鐵軌道, 12/17 15:24
ciswww: 那麼快鐵從左營發即可,還可以經過高雄火車站12/17 15:24
我指得是高鐵環島 ※ 編輯: atuf (49.214.196.137 臺灣), 12/17/2019 15:29:50 ※ 編輯: atuf (49.214.196.137 臺灣), 12/17/2019 15:31:06 ※ 編輯: atuf (49.214.196.137 臺灣), 12/17/2019 15:31:41 ※ 編輯: atuf (49.214.196.137 臺灣), 12/17/2019 15:32:12
chingi: 德國ICE換個方向繼續開,也沒問題。12/17 15:33
jgfreedom: 左營案沒有繞大圈的規劃,而且繞圈也很慢……12/17 15:43
garyihu: 高鐵換方向開短程還行,如果要直接開到台東(環島)12/17 15:52
garyihu: 那就得要轉椅子方向12/17 15:52
garyihu: 左營那邊要蓋回轉彎拆遷量會很驚人,不如直接蓋小港案12/17 15:52
那如果經國10路廊到仁武後下切鳥松進屏東市可行嗎?
leon1757tw: 東西高鐵皆從左營發就好12/17 15:53
leon1757tw: 左營經西線往南港 左營經東線往南港12/17 15:55
TaiwanXDman: 同樓上 環島高鐵不一定要一車到底12/17 15:56
TaiwanXDman: 就左營台北作為東部高鐵的始發站12/17 15:57
TaiwanXDman: 東部要去西部或西部要去東部 在左營跟台北換車12/17 15:57
TaiwanXDman: 這樣就沒有什麼椅子要轉向的問題了12/17 15:57
TaiwanXDman: 但這樣做的話 屏東高鐵現在就會變成只有一站的支線12/17 15:58
TaiwanXDman: 而且屏東人一定會抗議不是一車到底12/17 15:58
TaiwanXDman: 啊 不是屏東人抗議 是屏東議員(O)_ 12/17 15:58
為什麼會變支線?
ciswww: 今年政府說高雄案要拆遷,卻沒有圖說明哪些房子要拆遷 12/17 16:00
leon1757tw: 東線高鐵蓋好前 屏東就倒退嚕到左營 不用轉頭了也可以 12/17 16:01
leon1757tw: 一車到底12/17 16:01
zx246800tw: 台鐵現有路線似乎是歐洲1435舊線改良(準)高速線淨空12/17 16:11
zx246800tw: 1067最快就160 要再快必須1435或雙軌距12/17 16:13
※ 編輯: atuf (49.214.196.137 臺灣), 12/17/2019 16:17:17
TaiwanXDman: 而且不用一車到底的好處是 東部高鐵可以用西部12/17 16:15
TaiwanXDman: 車子一半長之類的去跑 車站跟月台也可以蓋比較小 12/17 16:15
TaiwanXDman: 啊 然後屏東議員又抗議車子比較小是次等公民了 12/17 16:15
zx246800tw: 要跑台高車輛必須採新幹線淨空 12/17 16:16
※ 編輯: atuf (49.214.196.137 臺灣), 12/17/2019 16:19:11
zx246800tw: +long的東線快鐵不意外的話只是雙軌化+瓶頸路段改線 12/17 16:20
TaiwanXDman: 為什麼會變支線←因為要換車又只搭一站啊ww 12/17 16:20
zx246800tw: 我是覺得西線高鐵(左營=南港=宜蘭)給台高 12/17 16:27
zx246800tw: 東線高(快)鐵(宜=東=左)給台鐵 12/17 16:27
zx246800tw: 北宜直鐵共同營運 12/17 16:27
drcula: 不一定要一車到底???台灣人不轉乘的啦,就是愛一車到底 12/17 17:04
jamesma20002: 就說學東北新幹線加迷你新幹線的模式,不用轉車蓋的 12/17 17:25
jamesma20002: 也快,最佳解 12/17 17:25
jamesma20002: 反正台灣政客只是要讓車開到就好了,速度不重要 12/17 17:25
kawhi5566: [新聞] 高鐵台北屏東無直達車需轉乘 屏東人成二等公民 12/17 17:49
nozomi9: 你知道國10下方的大中路 澄觀路車流很大嗎?現在施作一 12/17 17:51
nozomi9: 個鼎金系統匝道而已就大打結了!怎麼來高鐵? 12/17 17:51
kawhi5566: [新聞] 盼了二十年 高鐵淪為快鐵 屏東人成二等公民 12/17 17:51
Cascadia: 倒退開椅子方向只是乘客習慣的小問題 12/17 18:23
Behave: 錢坑是一定要挖就對了? 12/17 20:40
zx246800tw: 東線(準)高鐵(宜=左) 12/17 20:41
zx246800tw: 用台鐵舊線改良+改標準軌+部分蓋新線 12/17 20:41
zx246800tw: 跟蓋新高鐵路廊不知哪個較省錢 12/17 20:41
furukawa: 只要有不方便的地方就會影響搭乘意願,蓋之前是高鐵猶豫 12/17 22:44
furukawa: 評估,真的蓋好後就換屏東人猶豫考慮要不要搭乘了 12/17 22:45