推 luther0583: 下面會有人『純噓合鐵』10/04 19:40
噓 jht: 純噓合鐵......10/04 19:43
噓 cic2014: XDDD10/04 19:48
推 IanLi: 合鐵是什麼意思呢？10/04 19:50
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.155.101 (臺灣)
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推 ThrivinIvory: 推推 枋寮一月台會重蓋吧 然後車站側就沒有月台了？12/21 14:56
應該會吧
第零月台停用了
※ 編輯: R101 (101.14.155.101 臺灣), 12/21/2019 15:02:45
推 chocoball: 普悠瑪停的位置 變成前面車廂要走滿遠 然後怕人搭錯 會12/21 15:03
→ chocoball: 有人在3月台門口驗票12/21 15:03
→ whistlerhu: 其實鎮安以前就有第二月台了，只是現在這個應該不是12/21 15:49
→ whistlerhu: 當初那個了12/21 15:49
推 charlyboy: 推12/21 17:01
推 tony0526: 枋寮三月臺算臨時月臺 所以沒有電梯12/21 17:24
→ tony0526: 鎮安一月臺應該會長的跟二月臺差不多 南州 佳冬都還有一12/21 17:25
→ tony0526: 個月臺要做12/21 17:25
推 s026312345: 南迴這次改建月台雨棚真的豪華，比花東新車站的還要12/21 17:26
→ s026312345: 精緻很多12/21 17:26
→ tony0526: 崁頂 東海基本上就是月臺加高等小改12/21 17:27
→ d2241400: 其實鎮安做電梯根本就錢太多，把出入口拉到馬路就好了12/21 17:39
→ d2241400: 刷卡機比電梯便宜吧，反正錢是鐵道局出的，但維護是鐵12/21 17:39
→ d2241400: 路局12/21 17:40
對，就跟很多日本的站一樣，設兩個出入口
※ 編輯: R101 (101.14.155.101 臺灣), 12/21/2019 18:08:47
推 iddqd: 昨天我從台南搭莒光號來回，去程751次是在枋寮站電頭換柴頭 12/21 18:18
→ iddqd: ，回程758次是在新左營站柴頭換電頭，在枋寮站轉搭藍皮車到 12/21 18:18
→ iddqd: 台東站再回台南之一日行程。 12/21 18:18
推 evanzxcv: 鎮安一天根本沒幾隻小貓 12/21 18:55
推 mattc123456c: 拔林站就是兩邊都有出口 12/21 19:03
推 tony0526: 真的要講內獅 枋山人比鎮安還少 結果花了不少精力在做新 12/21 19:11
→ tony0526: 月臺 12/21 19:11
推 aaronbest: 為何內獅 枋山不廢站？ 運量一天只有1-2人而已 12/21 19:15
推 mattc123456c: 枋山可能會把老月台封閉變成海端站的停靠形式 12/21 19:22
→ mattc123456c: 不然就要和加祿一樣蓋無障礙電梯而不是再拉一股和 12/21 19:22
→ mattc123456c: 新蓋月台 12/21 19:22
推 iddqd: 枋山站有新建月台與改建月台與新設軌道，現在是走新線喔， 12/21 19:43
→ iddqd: 以後作交會站的用途！ 12/21 19:43
推 mattc123456c: 舊島式月台有要繼續使用？可是之前看沒有做電梯 12/21 20:39
→ mattc123456c: 原來已經停用的2B側呢？ 12/21 20:39
推 tony0526: 枋山應該沒有要讓舊月臺當作旅客上下車的月臺 12/21 21:15
推 ultratimes: 林邊沒變，但是靠潮州那端的軌道配置有變 12/22 01:44
→ ultratimes: 以前通過線是第一月台，現在變成2A 12/22 01:45
推 cymtrex: 鎮安天橋真的是錢太多 12/22 07:36
推 show1992: 鎮安那精闢的上下車人數..... 12/24 11:07