作者NCC1305 (火車男)
看板Railway
標題[新聞] 德國乘客停下失控輕軌列車避免了災難
時間Thu Dec 26 09:42:05 2019
https://www.dw.com/en/germany-passengers-avert-disaster-after-
halting-runaway-tram/a-51776083
https://bit.ly/2MuBBSd
德國西部城市Bonn的輕軌列車駕駛因身體出狀況無意識,乘客因此採取行動
停下列車,乘客在列車通過幾站之後表示:「對自己的生命安全感到憂心」。
乘客在週日(12/22)設法停下一列失控的輕軌電車後被譽為英雄。
週日清晨一點前,警方接到數通來自從Siegburg開往Bonn列車遇險乘客的
通報。
車上乘客在列車通過數站不停後察覺有異,但即使拉下緊急煞車把手列車
仍持續運行。
其中一名乘客Manfred Daas告訴當地報社General Anzeiger:「我們擔心
自己的生命安全,我們無法做任何事」
警方表示列車司機遭遇緊急醫療事故而沒有意識。
在得知列車不會慢下來後,兩名乘客打破了駕駛室隔門並進入駕駛室。
車上一名女性乘客通報當地公共運輸公司SWB,該公司職員指示乘客如何
在下一站停下列車。
警方說司機已經送醫,兩名破門進入駕駛室的乘客手部也受到輕傷。
快速行動「可能拯救性命」
Bonn市市長Ashok Sridharan讚揚車上乘客的行為。
市長告訴當地報社General Anzeiger:「他們在危急的情況下做出正確
的事,可能拯救了性命」。
這場近乎災難的事件也給了SWB壓力,檢察官正調查列車是否可能有技術
缺陷而引發此一事件。
警方發表聲明:「根據乘客證詞,試圖拉動緊急煞車把手卻沒使列車減速」。
SWB則表示,拉動緊急煞車把手並不會立即停車,而是對司機發出警報,
司機可與乘客聯繫並停下列車。當司機無任何反應時,車上有另一系統可
送出警報,但很明顯在這次事件中並無作用。
此外,SWB對於不以將列車斷電(可能停下列車)的決定辯解,並表示打破
車門會是較快的做法。
===============================================================
從其他報導的內容知道
1.列車有警醒裝置,但司機倒下將按鈕一直按著所以沒作動
2.乘客最後是使用緊急開門裝置打開複數車門觸動了煞車,將列車停下
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.86.175 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1577324529.A.6C4.html
※ NCC1305:轉錄至看板 MRT 12/26 09:42
→ R101: 合鐵的警醒還比較好 12/26 09:52
推 iddqd: 還是台鐵比較好,一直踩著不放的話,也是會自動停車的! 12/26 10:39
→ drcula: 正常應該不可能踩死,這個搞不好是這司機把警醒給關掉了 12/26 14:22
→ drcula: 德國的列車安全要求也太離譜,車內緊急把手只有通知用!??? 12/26 14:23
推 furukawa: 其實這也合理,不然旅客能夠簡單自行啟動緊急剎車的話 12/26 15:44
→ furukawa: 也是容易對營運造成困擾,只是對司機失能的防護上這次 12/26 15:44
→ furukawa: 被破解了 12/26 15:44
→ NCC1305: 這最好是乘客拉下EB把手後駕駛室發出警告,過一段時間警 12/26 17:16
→ NCC1305: 告沒被取消的話自動觸發EB 12/26 17:17
→ whistlerhu: 北捷也是只有通話鈕 12/26 20:21
→ NCC1305: 別忘了文湖線有EB把手喔 12/27 00:25
→ NCC1305: 高運量捷運因為有其他自動停車的機制可以沒有 12/27 00:36