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昨晚新左營搭區間車 開到楠梓 就先待避1次 然後到新市 在待避 .......... 然後想說準備開車了吧 廣播 依行控中心要求再待避1班 等於一路上 待避3次 之前好像沒有待避到3次這樣多 這樣改點有意義嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.248.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1577450685.A.65B.html
lianpig5566: 楠梓到新市這距離夠長了吧 12/27 20:47
crazy203: 這距離待避2班很正常,最後一班看你講的應該是臨時抓的 12/27 20:51
crazy203: 八成是後面的快車誤點要趕點 12/27 20:52
kutkin: 車站太多,但是能待避的還是一樣 12/27 20:55
tchialen: 很多不必要待避是誤點造成 同台車待避兩次 12/27 21:21
OhmoriHarumi: 在快車比較多的時段搭區間車,待避次數當然變多。 12/27 21:31
start0917: 改點前常常是一待15min過去。。。 12/27 21:36
sinohara: 題外話 里山動物要離開北部了 12/27 21:55
sinohara: 看近期運用貌似把里山800轉給嘉機 12/27 21:56
sinohara: 新烏日表示 12/27 21:56
lianpig5566: 之前第一代也有來過南部幾天吧 12/27 22:48
crazy203: 應該只是代打而已 12/27 23:52
jout3502: 里山本來就是新竹的車,只是暫時互換吧 12/28 08:40
chadhsieh: 3班叫多?宜蘭線區間車怎麼辦? 12/28 08:43
agh386690: 4154:有比我多嗎 12/28 10:53
iddqd: 單線的花東線更多,最多交會待避10次算常態! 12/28 10:59
mattc123456c: 就是這種臨時待避讓民眾根本不想轉乘 12/28 13:45
ednuta: 星期日的4211總共要待避8趟車 12/28 14:58
auction88: 待避本來就是很古老的管制措施 12/28 20:49
auction88: 100年前待避法 現在還在用 12/28 20:49
auction88: 宜蘭線就別說來笑了 閒到可以玩追越 你說要抓待避 12/28 20:58
auction88: 別人可以 區間車進站30秒 另一側通過快車 12/28 21:00
auction88: 我們的是請你等十分鐘 蛤 汐止有雙正線 12/28 21:00
auction88: 喔 叫你等就等 雙正線只是參考用啦 12/28 21:02
omkizo: 樓上水準……別自暴其短好不好? 12/28 21:54
wise5188: 不管避不避 嘉義到基隆這才累好嗎 12/28 22:28
auction88: o大超有水準 麻煩告知一下雙正線北上基隆區間車在汐止 12/29 10:36
auction88: 待避 12/29 10:36
auction88: 是哪個等級的表現 你要拉d屎就喇完 我等你講完 12/29 10:38
tccan: 我怎麼覺得改點後長待避的班次變少了。之前某區間車在善化 12/29 16:22
tccan: 直接停15分待避二班車,現在都不等了,直接往前走到後壁才 12/29 16:24
tccan: 待避一班,然後開到終點嘉義還不用待第二班。 12/29 16:24
sinohara: 成追線某班新烏日等2,288兩班車的表示 12/29 16:25
ecpoem: 什麼是「代避」? 12/29 23:59