→ OhmoriHarumi: 既然台鐵自己都用雙軌，那就沒有糾正的必要。 01/01 23:19
一般人弄不清就算了，連臺鐵自己都弄不清，怪不得都寫錯
推 tn0062: 台鐵的長軌規範居然是寫長焊...... 01/01 23:43
→ tn0062: 糾正這件事不是路局說了算吧...... 01/01 23:43
噓 ultratimes: 最沒用的雙線化 01/02 00:30
推 jh961202: 「fun臺鐵」應該是官方的，「路透社」疑似是志工隊的？ 01/02 00:39
推 Metro123Star: 樓上正解 01/02 01:33
→ jh961202: 然後還有一個專門報導工程的「搞軌隊」不知道是誰的 01/02 02:12
→ jh961202: 有點像是志工隊的，又有點像是鐵工局？ 01/02 02:13
推 SHR4587: 來看看會加班幾班車...... 01/02 02:41
目前就是12/20 版時刻表，山海線區間車那邊印紅字的幾班
→ sinohara: 最近台鐵自家FB真的讓人混亂 fun台鐵還是自家官方才是真 01/02 07:33
→ sinohara: 的 前幾天甚至logo是自家局徽的是真的還是假的? 01/02 07:33
這篇這個也不知是真是假，但貼了不少官方內容
推 williechen: 台中想班次增加捷運化，就是要靠山線跟成追線區間車 01/02 11:36
→ williechen: ，但海線還沒雙軌，成追線班次目前有限。但這其實是 01/02 11:36
→ williechen: 好事，現在台中通勤站沒待避空間，捷運化快車會gg 01/02 11:36
推 Metro123Star: 有一個是便當局 01/02 14:53
→ sqr: 推4樓 01/02 21:19
推 bye2007: 1/3不是假日 還要特地請假去 1000份不算多 是不是怕像之 01/02 22:25
→ bye2007: 前台中高架化紀念票 賣很久才賣完..... 01/02 22:25
→ zxcc79: 樓上說的是五個通勤站吧？ 01/02 22:27
→ ppc1402: 臺中高架是分2階段的影響 01/02 22:28
→ ppc1402: 第一階段湊不齊整套，第二階段就沒人要了… 01/02 22:29
第二階段還有普悠瑪翻車因素，通得很低調
※ 編輯: ecpoem (118.233.75.168 臺灣), 01/02/2020 22:38:24
→ zxcc79: FUN臺鐵跟原PO貼的都是官方臉書 01/02 22:55
→ sinohara: 但事故發生時 這兩個有時會其中一個發消息 01/03 07:53
推 a42152003: 約8：30完售 01/03 08:38