→ asdfghjklasd: 那怎知道誰是誰的票? 02/08 02:38
什麼意思
※ 編輯: lianpig5566 (27.247.38.255 臺灣), 02/08/2020 02:43:24
推 MiaoXin: 無座票產生的QR code會太多？ 02/08 08:22
→ power7: 用悠遊卡就好啦 幹嘛取票 02/08 08:52
推 hellohenry: 因為你的要求是電子票證在做的事情，APP是為了對號座 02/08 09:30
→ hellohenry: 而存在的，無座票的情形只要有能自動加值的電子票證 02/08 09:31
→ hellohenry: 就能解決，自然不需要弄個取無座票的功能 02/08 09:32
→ tananadishow: 普魯的無座票能取QR code票嗎？ 02/08 10:33
推 zx246800tw: 合鐵票證是依車種分類，且有一堆模糊地帶，維持現有制 02/08 10:45
→ zx246800tw: 度的話難度會很高 02/08 10:45
推 zx246800tw: 歐洲單一費率(頭等/二等)最簡單 02/08 10:50
→ zx246800tw: 但台灣比較適合日本那套(特急/一般) 02/08 10:50
→ zx246800tw: 特急沒有要強制劃位的話至少要禁止無票乘車 02/08 11:07
→ zx246800tw: 無座/自由座票證必須限當次有效 02/08 11:07
→ zx246800tw: 這樣虛擬票證會比較容易做，查票也容易 02/08 11:07
→ zx246800tw: 非特急類型就大雜燴 02/08 11:07
→ enjoyyou: 台灣的現況是尖峰運能不足 沒法玩特急那套 02/08 12:01
推 chister: NFC悠遊卡綁銀行帳戶自動儲值就好了吧 02/08 13:58
推 zx246800tw: 新車到就不缺車了，合鐵有想漲價 & 70公里內區段計費 02/08 14:41
→ zx246800tw: 不過沒有費率簡化 02/08 14:42
→ temu2015: 綁帳戶的 閘門沒辦法加值啊 02/08 17:05
推 trtcool: 猜測1. 旅客量差太多 2. 查票設備與速度 3. 合鐵沒有想到 02/17 08:28