[新聞] 高捷小港東港線 林邊爭延火車站

[YEHhuan (yeh人)]

〔記者陳彥廷／屏東報導〕高雄捷運延伸屏東的規劃作業完成路網評估，「小港東港線」
被屏東縣政府列為最優路線，已提報交通部審查中，但路線未再南延林邊火車站，林邊鄉
親扼腕並建議「最後一哩路」一次施工貫通。

前瞻基礎建設編列五千萬元的高雄捷運延伸屏東規劃，屏東縣政府自籌近千萬元評估縣境
內路網，以擬採高架輕軌的「小港東港線」最優，將連結大鵬灣國家風景區及東琉線客運
碼頭，可紓解觀光車潮，預估經費約三百二十九億元，若進一步與前瞻基礎建設「東港觀
光鐵道」案銜接，可串起火車、輕軌兩鐵道系統。

林邊鄉代會昨天召開臨時會，主席吳冬白提出兩案應合併考量的臨時動議。他說，大鵬灣
國家風景區部分亦屬林邊鄉，高捷僅延大鵬灣可惜，若順勢合併考量，可活絡現有路網並
便利遊客旅運，還能促進地方經濟，創造多贏局面。

屏東縣交通旅遊處回應，在提報期末報告後，確實聽聞地方民意反映，對南延林邊火車站
的可行性將全力爭取。

https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/paper/1353452

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→ s6210603: 林邊? 乾脆說延伸到墾丁
噓 a90575: 鵝鑾鼻要不要順便延
推 kutkin: 5公里其實是可以
→ kutkin: 不然也是像大寮盲腸
→ kutkin: 大鵬灣反而是比較奇怪的終點
→ neon7134: 我建議林邊等沿海鄉鎮手牽手大串聯 一口氣延到恆春 好不
→ neon7134: 好
推 Slzreo1726: 林邊之前不是有說東港線要復駛嗎？現在又想蓋捷運了
→ Slzreo1726: ？
→ buslover: 獅子鄉: 那我可以要支線到鄉公所所在的聚落嗎
→ blence: 林邊已經有火車站的還吵
→ temu2035: 林邊搭高捷進高雄市區有可能比火車快
推 sleepyrat: 小港東港線可以另外算一條線了吧??
→ sleepyrat: 南延林邊站，北延小港機場，這樣比較完整~~
→ sleepyrat: 再霸氣一點的話，可以把恆春機場改成屏東捷運的機廠~~
→ chocoball: 原本就有經過小港機場了
推 crazy203: 傳說中的高屏海線要出現了
推 iddqd: 高雄機場捷運北起小港機場，南至台鐵林邊車站，經過小梗/大
→ iddqd: 港埔/林園/五房/新園烏龍/東港/大鵬灣等地，俗稱高屏海線鐵
→ iddqd: 路!!!
→ iddqd: 小港，打錯字了。
噓 r30385: 鄉下要有鄉下的樣子==
推 splong: 林邊根本鳥不生蛋的地方...
噓 zx246800tw: 高架輕軌？國考英莖不意外
→ zx246800tw: 小港=東港又不是人口稠密區，把輕軌用A型路權蓋=浪費
→ zx246800tw: 錢
→ coffeemilk: 市區線都還不見得有很高運量了，一直延到鄉村幹嘛
→ coffeemilk: 要延到鄉村麻煩平面化b, c 型路軌，要不就拉倒
→ zxcc79: 高雄東港的客運目前有到每10分鐘一班班班客滿嗎
推 ciswww: 東港離林邊是沒很遠。不然這樣：小港-林邊1067軌距如何？
推 iddqd: 直接蓋乘台鐵高屏海線也行!!!
→ iddqd: 蓋成，打錯字了。
→ geesegeese: 這種距離與站距根本是拉台鐵比較划算
→ geesegeese: 小港以難直接拉高屏海線鐵路接恆春計畫
→ geesegeese: 順便可以林邊枋寮複線化
噓 love581: 鄉下要什麼捷運啊！搭得起嗎？
噓 mattc123456c: 只能說為啥當初臨港線直接廢掉？如果有地下化就可以
→ mattc123456c: 拉下去到林邊，也就不用被某些人狂嘴鄉下啥的
→ mattc123456c: 大鵬灣真的很盲腸，但是看看9117的運量還真不如拉
→ mattc123456c: 黃線
→ kevincgg: 延到極南點更好
→ popopal: 大家說這麼多還布事會延 還是台鐵海線好 快就好了
→ Apple0230: 9117高火出發也才半車滿而已..
→ omkizo: 如果台鐵是私人公司 也不會想要高屏海線
→ omkizo: 丟給台鐵只是把營運支(負)出(債)也丟給中央
推 cymtrex: 作為交通迷我期待這線拉，但身為國民我得說別浪費錢了
→ aahome: 改好可能比花東還沒人
→ aahome: 蓋
噓 et11117: 真的是夠了