看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
https://www.kensetsunews.com/web-kan/424006 https://dronetribune.jp/articles/17430/ 東京地下鐵有9條路線,全長195.1公里,其中有165公里路段是屬於地下隧道 由於隧道內有許多肉眼無法看到細微裂縫,為了能夠更加精確地巡視隧道內部結構以維持 隧道結構安全,東京地下鐵將會引入無人機來進行隧道巡檢 東京地下鐵使用的無人機均為自行開發,而非一般市售的消費級版本。所有零件都是為東 京地下鐵營運的環境量身訂做。同時思科與東京大學大學院情報學環・學際情報學府均有 參與無人機開發 目前東京地下鐵所使用的無人機重1.15公斤,主體對角線尺寸約22公分包。含框架的話半 徑40公分。由於並未裝設GPS裝置,所以必須手動操作。有效操控範圍約1公里,但每充滿 一次電僅能使用5分鐘。開發費用與生產成本約30萬日圓 目前已經開始在半藏門線試驗,在2020年內會擴大使用到丸の内線並逐漸在所有路線實施 --
FrostGZ : 崩 08/10 22:22
pokemon1318 : 不 08/10 22:22
a123453906 : 應 08/10 22:23
c52chungyuny: 求你們停了好嗎 08/10 22:24
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1582794017.A.899.html hn9480412:轉錄至看板 MRT 02/27 17:00 ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 02/27/2020 17:01:20
chadhsieh: 用放在軌道上的無人機就好了啊 02/27 19:01
jack82822005: 這樣的續航力有辦法巡檢線路嗎.... 02/27 22:15
omkizo: 不是有軌道又有電車線嗎?弄個機動裝置放在軌道上不是更好? 02/27 22:18
a5mg4n: 這樣就要封鎖路線吧? 02/27 23:06
a5mg4n: 五分鐘查完一站間的話,班次稀疏時就可以檢查 02/27 23:07
a5mg4n: 不用等收班後辦理封鎖等等 02/27 23:08
TWN48: 無人機飛進去一樣要封鎖吧 02/28 00:20
TWN48: 用無人機最大的好處應該是可以彈性進出特定區間,不像巡軌 02/28 00:21
TWN48: 車一定得從留置線/機廠等地方進出 02/28 00:21
HMKRL: 這續航力...感覺不如用軌道上的裝置 02/28 00:28
ltyintw: 我比較好奇無人機的控制訊號要如何收發 02/28 07:15