推 fman: 反觀不要臉的某市長 03/22 22:22
推 neon7134: 大車站跟高架化花費差不多？ 03/22 22:25
推 a5mg4n: 大車站看來沒辦法有效利用新竹-北新竹的四線 03/22 23:32
→ a5mg4n: 能讓內灣線及其他馬上回頭的區間車在集中內側折返或許較佳 03/22 23:34
→ a5mg4n: (且如此來自內灣線的列車向南延駛也不會卡住動線) 03/22 23:35
推 charlyboy: 最快兩年後動工 65.8億 工期十年 03/22 23:39
推 crazy203: 10年...都比直接高架化還久了 03/22 23:43
→ billjoe: 大車站計畫到底要怎麼縫合都市紋理 有沒有人能說明一下 03/23 00:02
噓 jkamberson: 先幫低底盤公車裝第二個悠遊卡機啦 03/23 01:11
推 rayccccc: 新竹的建設滿可憐的 03/23 02:04
推 phyBomber: mobile01那裡大多支持高架化 而且光聽到要超過10就更沒 03/23 08:03
→ phyBomber: 人支持 03/23 08:03
→ labbat: 有人啊 台鐵高架化等於高架輕軌死期 地下化輕軌更貴 03/23 08:19
→ labbat: 大平台施工快又省錢 難道你要錢坑 03/23 08:20
推 es91213: 所以這些議員到底想要什麼？維持現狀？ 03/23 09:41
→ Hfy0920: 光預計就要10年算快嗎.... 03/23 10:24
推 smartlin2001: 市民有支持大車站嗎？為何不能高架化？ 03/23 10:47
推 c3035281: 大車站跟縫合有啥關係 03/23 10:55
推 Talfking: 大車站就國民黨在擋啊 03/23 11:07
推 crazy203: 大車站怎麼縫合，去問那些不要立體化的人啊，像是張X雄 03/23 11:30
→ crazy203: 鐵路架高不能縫合，只動車站就能縫合，他們邏輯就是這樣 03/23 11:31
推 phyBomber: 回l大為何高架化就等於判輕軌死刑 然後中央目前通過的 03/23 11:53
→ phyBomber: 只有車站沒有輕軌 然後照林市長的規劃也不是全線高架化 03/23 11:53
→ omkizo: 我覺得應該要反過來問為何高架化才可以都市縫合 03/23 12:46
推 crazy203: 我不覺得高架化能縫合，頂多就消除平交道&打通兩邊道路 03/23 12:48
→ crazy203: 但是更不覺得弄個大平台車站就能縫合 03/23 12:49
→ crazy203: 車站以外的鐵路沿線都跟以前一樣，縫合個雕 03/23 12:51
→ crazy203: 至少高架化能減少往來鐵路兩側的阻礙 03/23 12:52
→ TaiwanXDman: 最主要的問題是 大車站還是要10年 跟當初說好的 03/23 17:22
→ TaiwanXDman: 又快又便宜 有很大的落差... 03/23 17:23
→ TaiwanXDman: 當初新竹大車站被稱讚很「務實」 03/23 17:24
→ TaiwanXDman: 結果造價還是很昂貴 時間也跟蓋高架一樣久 03/23 17:24
→ TaiwanXDman: 顯得一點都不「務實」 03/23 17:24
→ Cascadia: 這個造價跟高架化比起來 還是省了幾百億 03/23 17:27
→ phyBomber: 高架化當初估是150億沒到好幾百億吧 又不是地下化 03/23 17:41
推 coffeemilk: 拜託不要再繼續都市縫合了，都市從未裂開，不要再繼續 03/23 17:53
→ coffeemilk: 政治用語 03/23 17:53
推 geesegeese: 爽，新竹市畢竟不是直轄市 03/23 19:46
→ Cascadia: 新竹只需要150億？怎麼彰化市要近400億... 03/23 23:09
推 crazy203: 彰化以北做四軌+彰機遷移 03/23 23:30
→ styyu1281: 立體化縫合都市？可是我看有些地方是縫合農田吧！ 03/25 22:04
推 kkStBvasut: 支持新竹市議會解散 03/27 10:39
→ lawyer94: 高架化就是像現在屏東車站那樣而已，但是新竹的計畫是除 04/26 11:18
→ lawyer94: 了大平台外加四棟聯合開發商業大樓跟輕軌站吧 04/26 11:18