→ tananadishow: 高鐵梅花座是要只賣ACE的座位嗎？ 03/28 13:33
推 hyde711034: 如果人不多，真的可以跳著電腦選位啊，日本JR都會貼心 03/28 13:36
→ hyde711034: 排開 03/28 13:36
推 SHR4587: 梅花座真的有用? 03/28 14:10
推 payeah: 單數排ACE、雙數排BD 03/28 14:13
→ payeah: 就拉大乘客間的距離 03/28 14:13
→ blence: 在怎麼拉大還是不到一公尺啦,怎麼不開快一點減少暴露 03/28 15:09
推 jgfreedom: 快不到哪去吧!停站還是一樣，加速還要增加成本，如果排 03/28 15:29
→ jgfreedom: 太緊又會增加誤點率，想不到列車加速高鐵會得利什麼 03/28 15:30
→ jgfreedom: 做好防疫工作，高鐵自然就有吸引力，相對於台鐵來說~ 03/28 15:32
→ blence: 梅花座,運量直接打對折又能得利什麼? 加速當然少停幾站阿 03/28 15:32
→ blence: 與其要空一半座位,不如少開幾班少停幾站 03/28 15:32
→ jgfreedom: 高鐵在防疫上的難度比台鐵簡單很多，也更安全，這就夠 03/28 15:33
→ jgfreedom: 了 03/28 15:33
→ jgfreedom: 少停幾站? 有這麼簡單高鐵就做了，現在減班是因應疫情 03/28 15:35
→ jgfreedom: 但也沒有減太多，因為高鐵的優勢就是班次密集，減太多 03/28 15:35
推 start0917: 上次不是有人說台鐵沒梅花座？ 03/28 15:35
→ jgfreedom: 反而造成反效果，空就空，疫情之前約七成，少三成也有 03/28 15:36
→ jgfreedom: 五成左右，採梅花座就是砍掉一半運能，這樣反而沒有多 03/28 15:37
→ jgfreedom: 的運能了，高鐵又不傻...... 03/28 15:37
推 jgfreedom: 少停幾站，大家運量都這麼低，改開直達是能改變什麼? 03/28 15:46
→ jgfreedom: 載不到更多的旅客，還會有非直達車站旅客抗議，衍生其 03/28 15:47
→ jgfreedom: 他問題，沒有量就沒甚麼條件開直達，而且還是大家都運 03/28 15:48
→ jgfreedom: 量都低...... 03/28 15:49
推 jgfreedom: 有關防疫，我倒是在想高鐵設置紅外線體溫測量儀的優先 03/28 16:54
→ jgfreedom: 順序，桃園第一個設不意外，因為首要防範是境外返國的 03/28 16:54
→ jgfreedom: 旅客，再來依序是台北、台中、左營，這就是看運量多寡 03/28 16:54
→ jgfreedom: 了，這也沒問題。台南第五個設，高鐵可能是認為台南在 03/28 16:54
→ jgfreedom: 清明連假會有較多的長程旅客，所以讓台南先設，這我也 03/28 16:54
→ jgfreedom: 能理解，但嘉義放第六，這……？因為清明連假前只能先 03/28 16:54
→ jgfreedom: 設置6站，其他站要等到四月底，是因為歷年清明連假嘉義 03/28 16:54
→ jgfreedom: 旅客比較多嗎？我個人會選板橋或新竹吧！ 03/28 16:54
→ Cascadia: 可能貨還不夠才先給嘉義吧? 新竹要3台板橋要2台 03/28 18:26
→ Cascadia: 不過既然4/6要全面量測無論有沒有熱像儀，應該新竹先配 03/28 18:33
→ Cascadia: 一台 使用於通勤尖峰方向 03/28 18:34
→ Cascadia: 然後桃園防入境已經是多餘的吧 機場&機捷已經各過濾一次 03/28 18:36
推 jgfreedom: 新竹2台就夠了，台南也僅用1台而已。 03/28 19:50
→ jgfreedom: 高鐵購置24台，目前6站已經用掉14台了，剩下6站要分10 03/28 19:51
→ jgfreedom: 台，南港、板橋、新竹、苗栗、彰化、雲林6站來分 03/28 19:52
推 jgfreedom: 再多一層保護，都不嫌少。桃園配置2台，一台在一樓，另 03/28 19:58
→ jgfreedom: 一台應該在往機捷出入口那邊。新竹一樓一台，往台鐵再 03/28 19:58
→ jgfreedom: 一台就好了，跟桃園管制出入口方向就不用到3台。 03/28 19:58
推 jgfreedom: 苗、彰、雲各1台，新竹2台，南港和板橋分5台，應該是這 03/28 20:01
→ jgfreedom: 樣配。 03/28 20:01
→ jgfreedom: 左營最多4台，台北、台中各3台，不曉得南港和板橋要幾 03/28 20:03
→ jgfreedom: 台才夠？ 03/28 20:03
→ jgfreedom: 板橋有4個出入口，南港1個，就看高鐵怎麼分配了。 03/28 20:13
→ Cascadia: 台南本來就只有1處閘門阿 03/28 20:59
→ Cascadia: 板橋4處閘門只有2個是入口 03/28 21:00
→ Cascadia: 新竹付費區被切兩半 只靠2樓不寬的空橋相連 不適合像桃 03/28 21:02
→ Cascadia: 園管制進出站方向 03/28 21:02
→ Cascadia: 高鐵全線入口閘門剛好24處(扣除北車電梯) 也許都到貨桃 03/28 21:09
推 jgfreedom: 對，就靠2樓可以連結，所以2台就夠了就是這意思 03/28 21:09
→ Cascadia: 園又會恢復雙向出入口 或是就留著備用 03/28 21:09
→ Cascadia: 你確定那寬度要容納那麼大人流? 03/28 21:10
→ jgfreedom: 反正新竹南下旅客不多，主要放在北上月台那閘門就好 03/28 21:10
→ jgfreedom: 板橋比較複雜，因為儀器是放在入口，所以板橋要怎麼配 03/28 21:12
→ jgfreedom: 置？ 03/28 21:12
→ jgfreedom: 新竹要配幾台，高鐵會考量，只是不覺得新竹需要3台， 03/28 21:15
→ jgfreedom: 但至少要2台。 03/28 21:15
→ Cascadia: 板橋就兩個入口各放一台阿 有甚麼難度嗎? 03/28 21:15
→ Cascadia: 新竹就算不配3台也不可能管制一樓進出方向 頂多台鐵連 03/28 21:16
→ Cascadia: 通道派兩個人手動量 03/28 21:17
→ Cascadia: 但目前算起來24台讓新竹配3台沒問題 03/28 21:18
→ jgfreedom: 我算起來應該有多，可能再放到其他已配置的站吧！ 03/28 21:19
→ jgfreedom: 板橋兩側是出口嗎？沒去過所以不清楚，但樓層圖是有閘 03/28 21:22
→ jgfreedom: 門 03/28 21:22
→ jgfreedom: 另一側也是，以前沒注意到 03/28 21:27
→ Cascadia: 注意示意圖B1&B2的電扶梯方向 03/28 21:33
推 jgfreedom: 所以是出入口?沒有方向代表是雙向??? 03/28 21:36
→ jgfreedom: 太少從板橋進出了...... 03/28 21:37
→ jgfreedom: 如果可以進出月台層，那就要設儀器，板橋至少3台 03/28 21:38
→ jgfreedom: 至多4台。 03/28 21:38
→ mackywei: X真要放大絕應該是仿颱風日，每小時2/3班站站停。 03/28 22:14
→ mackywei: 愛梅花座還是怎麼坐自己挑。XDDD 03/28 22:16
推 shun01: 上禮拜三晚上八點台中往桃園，第9車整個都是空的...以前根 03/28 22:54
→ shun01: 本不敢想像 03/28 22:54
→ Cascadia: 沒標示代表該電扶梯是抵達該樓層，爾不是從該樓層前往其 03/29 00:44
→ Cascadia: 他樓層（上/下） 03/29 00:44
→ Cascadia: 然後我前面推文就說板橋只有2處進站閘門了 03/29 00:45
推 jgfreedom: 那這樣板橋最少1台，最多2台。高鐵12站配置24台，配合 03/29 03:11
→ jgfreedom: 進站閘門應該是港1、北3、板2、桃3、竹3、苗1、中3、 03/29 03:11
→ jgfreedom: 彰1、雲1、嘉1、南1、左4，這樣剛好24台。桃園少1台， 03/29 03:11
→ jgfreedom: 新竹應要3台卻連1台都沒有…… 03/29 03:11
推 selfhu: 新竹2F台鐵那邊只出不進確實有機會2台就可以了 03/29 04:40
→ johneypetter: 班次人若多,座位預設梅花座是有用嗎? 03/29 09:34
→ johneypetter: 多人同行也要梅花嗎?叫大家車上戴口罩閉嘴別聊天比 03/29 09:35
→ johneypetter: 較實際 03/29 09:35
推 jumplikethis: 買東西 吃吃喝喝 一堆人沒防疫意識啦 今天還有家長 03/29 21:50
→ jumplikethis: 讓小孩在車廂地板爬 玩他的卡車 有夠髒 03/29 21:50
→ jgfreedom: 板橋也有了，2台，應該在測試中 03/30 17:07