推 dirktank41: 我才不信 有監視器畫面嗎？ 04/10 15:00
推 Metro123Star: 6 7 8車 行駛方向前端數來3節都出軌 04/10 15:00
推 dirktank41: 這個台鐵可以求償嗎？ 04/10 15:02
推 pchunters: 現場沒有平交道緊急按鈕？ 04/10 15:02
推 castorh: 連結車司機平交道已作用還硬闖，真的是太過份！！ 04/10 15:04
推 z67186718: 監視器畫面的確過的時候還沒放 04/10 15:09
推 Enota: 有監視器較準，司機說法先保留 04/10 15:09
→ z67186718: 監視器畫面在車頭壓進軌道的時候作用 04/10 15:10
推 castorh: 監視器畫面出來了，平交道告警燈已亮，就不該再硬闖 04/10 15:10
→ z67186718: 其實不算闖 但就是過彎過到一半停下來 04/10 15:10
推 dirktank41: 看他有沒有先停！看！聽！ 04/10 15:13
推 castorh: 二、在無看守人員管理或無遮斷器、警鈴及閃光號誌設備之 04/10 15:13
→ castorh: 鐵路平交道， 04/10 15:14
→ castorh: 設有警告標誌或跳動路面，不依規定暫停，逕行通過。 04/10 15:14
推 drcula: 埔心事故搞不好都沒要到錢了,這種怎麼可能求償，一組800 04/10 15:14
→ drcula: 又掛了 04/10 15:14
→ badpat: 卡在平交道，列車防護設備沒警告嗎？ 04/10 15:22
推 z67186718: 這跟闖平交道沒關聯了 主要是過到一半停下來 04/10 15:23
噓 martin110287: 去跟檢察官說 白賊罪加一等歐 04/10 15:24
→ z67186718: 的確就是剛好過的時候平交道作用 04/10 15:24
→ z67186718: 只是那邊是個大彎 不知道為什麼卡住 04/10 15:25
→ z67186718: 從作用到撞上大約40秒 04/10 15:26
→ zainu: 建議台鐵硬起來吧！ 現在就該假扣押卡車司機和公司名下財產 04/10 15:28
→ zainu: 了 不要等脫產才要全民買單 04/10 15:28
推 j8400703: 車頭進平交道後警報器燈才亮，車斗差一點就出淨空區.. 04/10 15:33
推 sumarai: 警報燈亮的時候車頭連才進不到1/10吧 04/10 15:40
→ numbtch236: 唉 掛一組800 04/10 15:41
→ sumarai: 司機也是夠大膽，這樣要賭那麼長的車斗可以在火車來之前 04/10 15:41
→ sumarai: 過 04/10 15:41
噓 LienFong: 就是闖越平交道,賭過得去啊！講那麼多廢話 04/10 15:48
推 jia210619: 小朋友都知道平交道前停看聽，這沒有停吧? 04/10 15:54
推 kutkin: 車子又不乖了 04/10 15:55
推 hamel: 扣押財產，陪不出來就槍決啦，有夠惡劣的砂石車 04/10 15:59
推 lain2002: 那邊車子過平交道馬上要左轉、可能是沒抓好彎不過去？ 04/10 16:00
→ hicker: 車路因素也是這次事故要調查的主要項目吧 04/10 16:02
→ hicker: 一起事故往往並非單一面向可以解釋的.... 04/10 16:03
推 jpteru: 車到一半過才亮 過彎沒抓好~ 04/10 16:07
推 fbiciamib123: 響鈴為準 04/10 16:12
推 sumarai: 說過一半亮的有沒有看監視器畫面啊 04/10 16:14
推 ultratimes: 熄火？過平交道應該是不可以半離合或收油門的 04/10 16:14
→ ultratimes: 希望這平交道比照埔心辦理 04/10 16:15
推 a5mg4n: 依某些見解，進入黃網線就算在平交道範圍內 ，顯然是進入 04/10 16:19
→ a5mg4n: 平交道後才開始警告的 04/10 16:19
→ hicker: 車斗這麼長的砂石車 過彎是有問題的.... 04/10 16:21
→ hicker: 顯然是因難以過彎而在彎道做換檔時熄火 04/10 16:22
→ j8400703: 影片很明顯前軸進平交道後警示燈才亮的啊... 04/10 16:30
噓 ioupoiu: 上次台鐵也說女司機闖紅燈 結果是台鐵的錯 04/10 16:30
→ j8400703: 沒有要護航大車的意思，但這時候當然是要通過，難不成要 04/10 16:33
→ j8400703: 平交道上停車後再倒車出去？ 04/10 16:33
→ hicker: 在彎道上卡住了怎麼過?? 04/10 16:34
推 krjr24: 如果呆替的錯，車子誰賠？ 04/10 16:35
→ hicker: 台鐵也是受害者.... 04/10 16:35
→ j8400703: to H大，不是回您啦XD 04/10 16:36
→ numbtch236: 台車或日車有辦法再生一台ED車嗎 04/10 16:38
噓 ioupoiu: 車頭進平交道誰都會開過去吧 04/10 16:41
→ ioupoiu: 你他媽停車倒車不是更危險 04/10 16:41
推 a5mg4n: 目前看來求償對象應該是道路單位吧，這道路設計很有問題 04/10 16:42
推 a5mg4n: 從街景舊胎痕可以發現大車後輪幾乎是貼著緣石過彎 04/10 16:50
推 countryair: 熄火？平常保養有做確實？ 04/10 16:51
→ hicker: 手排換檔有時是會熄火的呀 04/10 16:54
推 drcula: 求償?台鐵哪敢跟誰求償,埔心事故的到現在也不知道求償了沒 04/10 16:57
推 nnnnn222: 平交道攝影機畫面 04/10 16:59
→ nnnnn222: 這種大車根本不該從平交道過，車身太長了 04/10 17:01
噓 ioupoiu: 不然要從哪過？用飛的？ 04/10 17:09
推 ThrivinIvory: 繞路走陸橋或地下道啊 04/10 17:12
→ hicker: 從八德二路挖砂石車專用地下道穿越高鐵台鐵接到半屏山邊 04/10 17:12
→ hicker: 這樣就好了 04/10 17:12
噓 ioupoiu: 聽你在嘴 砂石場就在旁邊 誰會繞路走 04/10 17:13
→ hicker: 但目前來說 這是唯一通道 04/10 17:13
推 ThrivinIvory: 對啊 沒有人會繞路走 那你保證別出事好不好 04/10 17:14
推 ludoren: 小朋友都知道要停看聽然後長大後就忘光光了，沒幾輛車過 04/10 17:15
→ ludoren: 平交道確實有停，台灣根本沒看過取締這個 04/10 17:15
→ ThrivinIvory: 是在嗆沙小 莫非是國家恥輪 04/10 17:15
→ hicker: 另一個問題是 該車車斗長度是否符合規定?? 04/10 17:15
噓 ioupoiu: 車頭都進平交道了 誰會煞車停車再倒車？ 04/10 17:16
推 ben811018: 跑過去看的保全命大..車體沒往他那掃過去 04/10 17:17
→ ioupoiu: 誰能保證不能出事啊 笑死 04/10 17:18
推 redbeanbread: 直直進水泥廠大門不就好了 04/10 17:29
→ kutkin: 埔心事件之後確實就是繞路 04/10 17:29
噓 nozomi9: 那個平交道就是唯一通路啊！要嘴前不會先google一下 04/10 17:39
推 ultratimes: hicker大 平交道上不該換檔 甚至上面不該放半離合 04/10 17:43
→ ultratimes: 或是踩離合器，平交道就應該是離合全放+踩著油門 04/10 17:43
推 newasus: 這邊的問題就在於，沒有別條路 04/10 17:51
推 ultratimes: 看了影片，司機原本過了平交道以後應該是要左轉吧 04/10 17:55
→ ultratimes: 也就是右轉過平交道後立刻接左轉，才會進退不得 04/10 17:55
→ Cascadia: 看起來是進入平交道才響鈴的，問題在於卡住後司機處置不 04/10 18:11
→ Cascadia: 當 沒有立刻去按緊急按鈕 04/10 18:12
噓 cannotsleep: 明顯是被柵欄的線卡住，再掰熄火啊 04/10 18:12
推 thundertsau: 都不知道這樣完全影響到別人by受害者 04/10 18:13
→ numbtch236: 技術差就不要開那邊啦 出事了吧 04/10 18:19
→ numbtch236: 按按鈕也不會 還有什麼是會的 04/10 18:19
→ hicker: 問題就在於 頭過身沒過 04/10 18:50
→ hicker: 拖車本身是沒停留直接過 但車斗太長就還留在平交道 04/10 18:51
→ hicker: 那邊路幅也狹窄 就算先左後右也很難過 04/10 18:52
→ hicker: 修正 是先右後左 所以可以懷疑的是 車斗是否超長 04/10 18:53
→ canandmap: 和路竹大仁路平交道的線形很像 04/10 18:59
推 kutkin: 限高 04/10 19:00
→ canandmap: 但不同的是那起事故是遊覽車無法直接轉進旁邊小巷 04/10 19:00
→ canandmap: 司機直接在平交道上倒車... 04/10 19:01
推 kutkin: 他的確撞到線 04/10 19:03
推 s566789: 反正人如果沒事就萬幸 責任到時候再釐清 04/10 19:10
→ ultratimes: 反正台鐵找砂石車賠(但誰敢？)砂石車對道路設計有瑕 04/10 19:29
→ ultratimes: 疵疑慮也可以提出國家賠償 04/10 19:29
推 mjjbox: 正常聯結車在這裡過平交道後要左轉必須將右側輪壓在白線上 04/10 19:40
→ mjjbox: 才好彎過去 04/10 19:40
推 MaLan: 砂石車輪胎都扁成那樣了沒超載嗎！？ 04/10 19:51
推 babosa633: 保全是平交道保全嗎？請問此處平交道以前有發生過任何 04/10 19:54
→ babosa633: 事故嗎？ 04/10 19:54
推 j8400703: 保全是工廠的，這個平交道沒派 04/10 20:15
推 ultratimes: 所以保全有責任嗎？儘管這砂石車似乎也不歸這工廠 04/10 20:16
→ j8400703: 保全只是看到外頭有狀況跑出來，怎麼會有責任.. 04/10 20:21
噓 tsuyoshi2501: 你信？全台灣的火車只要過平交道就會熄火哦 騙鬼 04/10 21:35
→ tsuyoshi2501: 貨車 04/10 21:35
→ ssik802015: 看過影片就知道讓司機在說謊撇責任 04/10 21:39
推 canandmap: 不知道砂石車上有沒有行車紀錄器? 04/10 21:42
推 ultratimes: 正常來說，手排車輛如果熄火，熄火時應該是往前衝一下 04/10 22:03
→ ultratimes: 有開過手排都應該知道，但這台車卻是往後退 04/10 22:03
→ ultratimes: 影片中1:00左右 那才比較像是熄火 04/10 22:05
推 a5mg4n: 影片中平均一節約一秒來看,800的噸位確實物有所值 04/10 22:06
→ ultratimes: 還有仔細看影片，這不算闖平交道 04/10 22:07
→ a5mg4n: 因為坡度,左邊那條路是緩坡 04/10 22:07
→ ultratimes: 因為紅燈的第一瞬間 其實車頭已經接近東正線軌道了 04/10 22:07
→ ultratimes: 還是有人想叫他在平交道上倒車？ 04/10 22:08
推 a5mg4n: 定格看翻覆瞬間的話,砂石車應該接近空車 04/10 22:11
→ a5mg4n: 真的滿載現場不會這麼乾淨,損傷也不會這麼輕 04/10 22:12
→ gogoivan: 很明顯就是聯結車司機要搶快又轉不過去才會卡住，說什麼 04/11 00:11
→ gogoivan: 熄火，真是傻眼 04/11 00:11
推 aaronchuu: 一堆沒開過手排車的在那邊嘴熄火，超爆笑，還真以為所 04/11 00:27
→ aaronchuu: 有車熄火都會頓一下^_^ 這台砂石車明顯是滿載，載重狀 04/11 00:27
→ aaronchuu: 況下熄火很少在頓的喔～ 而且他也沒有闖越平交道，他 04/11 00:27
→ aaronchuu: 在車頭進了淨空區才開始響鈴的。不過很可惜的是他技術 04/11 00:27
→ aaronchuu: 太差轉不過去，急了又想要倒車（倒車是我猜的），結果 04/11 00:27
→ aaronchuu: 就出事啦 很好奇直行是沒路嗎？為何一定要硬轉？ 04/11 00:27
推 ultratimes: 樓上確定這台滿載？這台明明就空車不然就埔心2.0了 04/11 00:33
→ F110602z: 過平交道後如果不是要進正前方廠區的話的確只有左轉一 04/11 00:34
→ F110602z: 條路 04/11 00:34
→ ultratimes: 整個砂石斗都翻了 也才冒一點塵土而已 04/11 00:34
→ ultratimes: 滿載的話除了埔心2.0 大概連旁邊的警衛也逃不過 04/11 00:35
推 tsuyoshi2501: 要是滿載就埔心2.0啦，台灣的職業駕駛素質真的差 04/11 01:01
噓 darvish072: 他媽鬼扯，還熄火咧，第一時間還倒車捏，這垃圾司機 04/11 07:35
→ darvish072: 腦袋是破洞？ 04/11 07:35
推 Tavasa: 每個砂石車平交道事故都會熄火 還敢稱職業駕駛 職業兩個字 04/11 08:20
→ Tavasa: 先拿掉好嗎 04/11 08:20
噓 nicoro: 推文一堆鍵盤調查官 04/11 09:16
→ hicker: 台鐵說要向肇事司機與公司求償3.2億 04/11 09:30
→ hicker: 但其實 肇事司機也可主張道路設計不良導致難以過彎 04/11 09:30
→ hicker: 這件事 不理性是最不必需的.... 04/11 09:32
推 Sakurasai: 光看影片覺得平交道警示可能需要再提早 特別是這種專屬 04/11 10:53
→ Sakurasai: 大車出入的平交道 車頭的確都開進來才開始警示 對雙方 04/11 10:53
→ Sakurasai: 都很危險 04/11 10:53
→ hicker: 既然是專屬大車出入 那為何彎道都做這麼小?? 04/11 10:55
→ Sakurasai: 就水泥公司 市府 台鐵都便宜行事很久了 剛看n年前同一 04/11 10:58
→ Sakurasai: 路口也發生過意外 就都在賭不出事不改善啊 可悲 04/11 10:58
→ wurick000: 苦主是 jht?? 04/11 11:06
→ temu2035: 等他康復來發文描述當時的情況吧 04/11 11:41
推 peterluo: 監視器畫面顯示是聯結車駕駛過失，告死他 04/11 11:45
推 KURO1214: 這個平交道因該要改到或是做地下或高架處理 04/11 14:04
推 qmaper: 台鐵只管到平交道 04/11 15:38
推 Metro123Star: 台鐵可以封閉平交道，只不過這條路是唯一通道 04/11 15:50
推 a5mg4n: 當年這條路是直的,蓋高鐵後才改為彎繞過高鐵範圍 04/11 15:55
→ ctmhsl: 台鐵快跟砂石車業者求償 採取法律措施.... 04/11 21:19
→ ctmhsl: 火車這麼貴 維修費誰出錢?????? 04/11 21:19
推 LamigoNO1: 如果不論誰對誰錯的話 平交道異物偵測真的很難嗎... 04/11 21:23
→ LamigoNO1: 捷運有人掉下軌道都偵測的到了 為什麼這麼大一個東西做 04/11 21:24
→ LamigoNO1: 不到 還是真的有什麼技術問題 04/11 21:24
→ LamigoNO1: 都2020年了還要100%靠人工去按 04/11 21:25
推 ultratimes: 對啊 手機都做的到人臉辨識了，做障礙物辨識又不難 04/12 00:49
→ kmfrnd: 現在是運安會鑑識。以上一些古典看法，聊聊就好免傷和氣 04/12 01:14
推 yymeow: 事後諸葛司機遇到這種情況應該放棄左轉，直接向前面走一段 04/12 01:44
→ yymeow: 路，等火車過去再baku 04/12 01:45
推 maydayalex: 障礙物偵測據說今年全台會完工 04/13 03:33