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作者jack801016 (電子發票小板工)
看板Railway
標題[閒聊] 區間車待避區間車
時間Sun Apr 12 18:03:24 2020
今天因為271次事故的關係 北部列車有大誤點之情形 而有些沒受影響的區間車也受到一點波及 像1221次區間車原本就要在七堵待避普悠瑪 但在南港又拐到待避股 原本說又是要待避對號車 結果是要待避先前誤點的1217次區間車 所以就換1217次繼續南下了 不曉得台鐵是否有類似的先例？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.126.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1586685806.A.D75.html
→ temu2035: 區間車待避區間車很多例子啊 04/12 18:25
推 ultratimes: 自強號都有可能待避區間快 或是普悠瑪待避太魯閣 04/12 18:45
推 agh386690: 1217本來就是在1221前面，這個調度其實沒什麼問題 04/12 18:46
→ R101: 你看的是點調度員看的是面 04/12 18:48
推 garyjcw: 我以前搭過區間車2516次在松山超掉自強2039次 04/12 18:59
推 Tamama56: 只有便當車有優先通行權，剩下的看調度員 04/12 19:00
推 nelsony1216: 2011潭子追掉3167算嗎w 04/12 20:45
推 Metro123Star: 我怎麼覺得應該1221和1217交換運用？ 04/12 21:04
→ ecpoem: 北部區間還有普通車時，1067次在臺北要等到晚上8點才開車 04/12 21:57
→ ecpoem: 但當1067次停在臺北時，262次會溜進臺北站並在1067次前開 04/12 21:57
→ barry1126: 2011是區間快啊不一樣吧 04/13 00:11
推 williechen: 遇過好幾次自強待避區間，不過那是單線路段，反方向 04/13 14:22
推 zx246800tw: 樓上那是交會 04/13 15:18
→ suitup: 那叫交會... 04/13 16:45
推 ultratimes: 不過 台鐵的交會似乎比較少一列停車 一列通過的 04/13 18:39
→ ultratimes: 幾乎都是兩列都會停，然後再分別發車 04/13 18:40
→ ultratimes: https://youtu.be/emsSyREwiAA 04/13 18:42
→ ultratimes: 像這種情況 不能只讓一列停車 另一列直接高速通過嗎？ 04/13 18:42
→ temu2035: 那個交會是臨時的也拿來講，卡專業咧好嘛 04/13 19:58
→ temu2035: 影片那兩班車，先到的本來就要停，後到的是進副線 04/13 20:03
→ temu2035: 本來就要停車再開，所以兩班車都要停，有問題嗎 04/13 20:03
推 ultratimes: 如果先到的進副線，後到的直接通過？ 04/14 09:07
推 ultratimes: 之前搭3672普快在枋野交會自強，自強都會停 04/14 09:11
→ temu2035: 也許調度員判斷兩班車會同時到 04/14 10:32
→ ss70239ss: 21讓17先行啊，不然愈慢愈多放推嗎？ 04/14 14:11