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盧秀燕推山手線由中央買單 蔡其昌:市長太好當了吧 https://newtalk.tw/news/view/2020-04-27/397952 新頭殼newtalk | 高翊綺 綜合報導 台中市長盧秀燕今(27)出席大甲火車站旁機停車場啟用典禮,典禮中她指出山手線要做, 但希望比照豐原到大慶站鐵路高架化,由中央全部買單。對此,立法院副院長蔡其昌表示 ,鐵路改善他爭取即可,但日本山手線是鐵路捷運化,包括未建設的鐵路及場站開發等, 是完全不一樣的概念。蔡直說,「盧市長應該多用功一點,請客卻叫別人買單,誠意不夠 。」 典禮中,市議員李榮鴻在致詞中表示,外界傳聞市府不做山手線是錯誤消息,希望立法院 副院長蔡其昌協助爭取經費。盧秀燕表示,豐原到大慶站鐵路高架化經費370億元,由中 央全部買單,「山手線一定要做」,希望中央比照豐原到大慶站鐵路高架化,「由中央全 部買單」,否則900億元經費,地方負擔太大。言語中暗示,前交通部長毛治國都能全部 買單了,按指前台中市長、現任交通部長林佳龍也應全部買單。 立法院副院長蔡其昌回應,盧市長剛上任就說山手線停工、不做了,今天又宣布要做,「 說要請客,卻叫別人買單,誠意不是太足夠」。還說,不管市長做不做山手線,中央會努 力先讓台鐵局負責的海線路段的雙軌跟部分路段的高架先做。蔡其昌接著表示,山手牽連 大甲經外埔到后里這條現在沒有鐵路的線,還涉及場站的開發,跟捷運一樣,因為山手線 的概念是將鐵路捷運化,因此捷運該有的場站等,只有市府發動、市府規劃,才有辦法完 成。 蔡其昌強調,如果只做台鐵雙軌高架,自會努力來爭取,但山手線不只是這樣,它涉及的 層面廣,900億元是整個山手線完成,若只是高架雙軌經費不需這麼多,「兩種完全不一 樣的概念,盧市長應該多用功一點,多了解海線鄉親的需求」 蔡表示,不能自己說要做,但又全推給中央,市長沒有那麼好當,希望盧市長站在海線鄉 親的需求著想,延續林佳龍前市長山手線的計畫。 針對鐵路改善,蔡表示,運量及效率的改善會積極爭取,但山手線的計畫還是需市府來發 動,不能都推給中央,「空污也要推給中央,山手線也要推給中央,市長這樣實在太好當 了」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.163.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1587988954.A.639.html
pchunters: 海線為什麼一定要高架化阿? 04/27 20:16
hn9480412: 桃園: 04/27 20:24
omkizo: 山手線不高架雙線那是甚麼 04/27 20:25
omkizo: 也對啦 山手線真的不是高架雙線 就算10倍9000億也買不到 04/27 20:26
crazy203: 桃園:耳朵癢癢的 04/27 20:26
omkizo: 慢着……山手線有地皮好炒?? 04/27 20:26
omkizo: 算了 不忍比下去了 愈比愈覺得台中沾污了山手線 04/27 20:27
Akulamaru: 總之還是先噓山手線 04/27 20:52
trtc: 神戶市表示:我們也有山手線呀 04/27 21:04
countryair: 桃園的說詞更誇張 04/27 21:21
s1an: 還以爲這條是前市長力推的 高升部長應該會更用力推才對 04/27 22:43
rerun: 汽車那麼多,真的沒有軌道的空間 04/27 23:14
johnson20524: 盧秀燕又又又又正常發揮啦XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 04/27 23:42
tmuaircat: 真要搞就清水 清泉崗 豐原或潭子 人口很難增加了 04/27 23:53
tw3326728a: 台中山手線周邊蠻荒涼連地皮都不好炒,不知道蓋來幹嘛 04/28 00:12
williechen: 甲后線經過麗寶樂園/outlet,后里科學園區,是有觀光 04/28 01:40
williechen: 跟通勤市場的,當然如果要跟中港路的藍線比是比不上 04/28 01:40
williechen: 清泉崗的話已經有橘線了,不太可能! 04/28 01:45
williechen: 海線高架化只有沙鹿=清水,頂多加上大甲站前後也高架 04/28 01:52
rdu20159: 桃園: 04/28 04:52
a0522: 果然釣出雙標黨跟黨迷 04/28 08:00
heremattis: 桃園: 04/28 08:46
jtozukken: 「請客卻叫別人買單」 胖周瑜表示:錯了嗎? 04/28 09:02
awayaway: 台中山手線不是前市長提的?看新聞現任的說要先做捷運 04/28 10:23
awayaway: ,但是前任的說2017已經納入前瞻不能不做.. 04/28 10:23
brabra: 捷運藍線快點蓋比較實際,口水一堆 04/28 11:40
williechen: 藍線早就通過在做了啊,預計2030年完工 04/28 12:25
williechen: 回想起來,捷運完工前的空窗期,如果當初brt好好做, 04/28 12:37
williechen: 現在至少還有個比公車高級的運輸系統,藍線動工後交 04/28 12:37
williechen: 通黑暗期才正要開始而已呢... 04/28 12:37
SHR4587: 支持中央十成中央不買單就不要蓋 04/28 14:42
andy3021515: 桃園:高架化是次等公民! 04/28 16:40
andy3021515: 山手線本來就不用蓋啊,雙軌比較實際點 04/28 16:40
andy3021515: 錢還不如拿去蓋橘線… 04/28 16:40
gigihh: 馬政府時代的交通部已經明確回應藍線與brt重疊,所以在 04/28 17:10
gigihh: 中市府未釐清之前不給藍線通過啊 04/28 17:10
gigihh: 況且台灣大道真的開挖下去brt也無法正常營運,看看台北 04/28 17:11
gigihh: 捷運施工公車專用道怎麼處理就知道,不可能路中間還給你可 04/28 17:11
gigihh: 以營運的 04/28 17:11
s6210603: ........ 04/28 20:59
BryanFong: 所以台中BRT的專用道才放在尷尬的快車道與慢車道交界 04/29 10:00
BryanFong: 但放在那裡的主因是台灣大道中間土地太多沒徵收 04/29 10:01
BryanFong: 沒徵收直接蓋會出事,要徵收乾脆做捷運~ 04/29 10:01
williechen: 我不反對蓋捷運啦,但我意思是捷運從當初到通車現在 04/29 10:56
williechen: 看來至少15年,中間真的不能先用個臨時設施或建設嗎 04/29 10:56
williechen: ?有brt就不能有捷運這規則是交通部專家定的,難道不 04/29 10:56
williechen: 能改一定要這麼死腦筋嗎,brt當初花20億,能用個15年 04/29 10:56
williechen: 這cp值超級高了吧,政府其他預算有幾個效益那麽高的 04/29 10:56
williechen: 呢?就算捷運一通車就功成身退全拆掉這錢都花的值得 04/29 10:56
gigihh: 能用的年限不是15年,而是只要開始開挖它就得退,尤其是 04/29 14:28
gigihh: 站區是不能用潛盾隧道的,所以實際能用的年限大概要減一半 04/29 14:28
gigihh: 才是比較合理的估計,因為工程花最多時間的其實就是在開 04/29 14:29
gigihh: 挖, 04/29 14:29
coffeemilk: 通勤需求在那????不要再做無謂的事了好嗎?台中藍 05/02 03:59
coffeemilk: 線橘線甚至於市區都還有很多通勤走廊可以設計捷運,一 05/02 03:59
coffeemilk: 堆天田的地方一直搞軌道是吃到桃園口水是嗎? 05/02 03:59