作者johnson20524 (支那武漢肺炎)
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標題[新聞] 台南車站周邊提報文化景觀?文資處:不列
時間Fri May 29 22:54:27 2020
台南車站周邊提報文化景觀?文資處:不列冊追蹤
https://udn.com/news/story/7326/4600044
2020-05-29 19:17 聯合報 / 記者鄭維真/台南即時報導
台南文化守護行動聯盟推動台南鐵道文化保存,向台南市文化資產管理處提報台南車站周
邊暨鐵道線群為文化景觀,希望能整體性保留,文資處今天進行現勘,決定不列冊追蹤。
文資處表示,台南車站從日治時期啟用以來,至今仍是台南人生活或記憶的一部分,因周
邊配合都市開發的需求,在這近百年間,也有多次重大改變。如今因鐵路地下化工程施工
,周邊許多設施遂成民眾關心焦點,市府則從地下化工程規畫階段起,即要求鐵道局針對
敏感區域啟動試掘調查計畫,工程全線也須落實施工監看。
針對此次所提報的文化景觀,範圍北起小東路、南至林森路,東、西側以台南車站後站、
前站範圍為界,包括在施工監看過程所發現的疑似大北門城垣遺構、轉車台遺構,過去文
資處受理民眾提報過的第二月台、壽陸橋,以及東門驛、光華街鐵道橋、月見堂溪鐵道橋
、鐵路極西點等,皆被列入。
文資處表示,今邀文化景觀、建築結構及鐵道歷史等相關領域專家學者進行列冊追蹤會勘
,委員認同此場域呈現鐵路與周遭生活關聯的歷史過程,不過,這些設施與遺構雖各自承
載不同歷史,但未與自然環境互動呈現明顯相關性,也未符合人類與自然環境經長時間持
續且相互影響的價值意涵,尚未達登錄史蹟或文化景觀基準,經整體評估討論後,作成不
列冊追蹤決定。
小組委員也提出,這些從日治、戰後以來因應鐵路運輸需求而建造、停用、改建的設施構
造,在未來綠園道規畫時,有潛力成為與地方區域發展連結的節點,與文化保存創造雙贏
。
文資處表示,文資保存是為了後世,而非對城市變遷的懷舊照單全收;本案雖不獲列冊,
但卻是一次寶貴的文資社會教育,必須思考鐵道運輸與當代都市紋理的關係和台南城市對
未來的願景,以及思考鐵道文化如何以開放、創新、具教育性的方式,回應當代生活,讓
民眾容易親近,共融存續於當代生活中。
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黃偉哲今天在市議會針對南鐵案外界的批評做出回應。他表示,「政大的教授(徐世榮)
不知道有沒有住在我們台南?他知不知道我們台南的民眾對於鐵路地下化的希望是多高?
」
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2777067
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→ watanmila: 天乾物燥 05/29 23:07
推 chewie: 太難了 都面目全非了 以古蹟而言 挖到哪保存到哪比較有可 05/29 23:14
→ chewie: 能 想要原封不動現況保存太難了 05/29 23:14
噓 Metro123Star: 全部都要保存的話根本不用蓋新的 05/29 23:23
推 drcula: 建議車站全拆掉,鐵軌也挖掉,全區保留 05/29 23:26
→ hinajian: 週邊喔 國賓大樓再撐50年 看能不能當歷史建築 05/29 23:33
推 gigihh: 幸好當年台中站沒有選擇地下化 05/29 23:38
→ gigihh: 以當時來說台鐵的路線動不動就穿過城牆應該也引起不少當地 05/29 23:39
→ gigihh: 人的反對吧 05/29 23:39
推 WongTakashi: 不是城市變遷的懷舊都照單全收 這句講得真好XDD 05/30 00:33
→ WongTakashi: 但這句大概應該會惹怒一票守舊派的人士XDDDD 05/30 00:34
推 jk189: 要保留就他們出錢出力維護啊,出張嘴他們最會了 05/30 09:12
推 cymtrex: 當年沒這些無聊人士 扇庫老站鐵橋都拆光光囉 05/30 12:36
推 julian213456: 我支持臺南市定為國定古蹟,只要改鋪馬路就違反文資 05/30 18:06
→ julian213456: 法送辦~~ 05/30 18:06
→ julian213456: 古蹟跟開發是要達到一個平衡的,不是他們這種無限上 05/30 18:07
→ julian213456: 綱,根本亂七八糟,要不然都不要做啦 05/30 18:08
推 drcula: 原封不動不難啊,把現有車站路軌全拆掉,慢慢挖出來保留舊好 05/30 20:17