[閒聊] 500/600的終點顯示器算改裝失敗嗎？

[haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)]

https://i.imgur.com/7Lbf5c1.jpg
這個雖然已經很久的問題了
但是台鐵這兩款車改造的顯示器實在是失敗
比不上傳統白底黑字的布幕
況且日本現在有的新車也不一定用電子顯示
用傳統的捲幕還是能清楚提供資訊
實在搞不懂台鐵堅持要用電子顯示的意義

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.228.103 (臺灣)
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推 lianpig5566: 有些還蠻清楚的說
→ lianpig5566: 至少比莒光、700好了
→ hicker: 最清楚的其實是復古款的壓克力燈箱....
→ hicker: 而且 最簡單的其實也最耐用
推 happytravell: 有顯示就要偷笑了，一堆編組可能一整節只有一個是
→ happytravell: 正常的
→ temu2035: DI跑馬燈顯示一堆有的沒的還是不知道要開去哪
→ temu2035: 顯示車種車次第幾車根本沒必要吧
→ temu2035: 捲簾式就直接告訴你車開到哪了
→ hicker: 捲簾式麻煩的在於若是要新增終點站的狀況....
→ hicker: 壓克力燈箱只要再做一片板子就好了
→ hn9480412: 600是製造商倒閉沒有零件可以換吧
→ hn9480412: 然後700是廣播根本死掉
推 payeah: 我喜歡以前捲簾式的...
推 crazy203: 車種還是要有，畢竟有區間車和區間快之分
→ crazy203: 倒是車次和第幾車的確可以考慮拿掉，車門旁貼第幾車就好
→ crazy203: 所以700/800車門有貼數字，螢幕還顯示第幾車就很多餘
推 james2266: 車側直接用LCD銀幕就好，LED反而浪費錢又被綁住
推 souall: 不是倒閉，是根本沒那技術處理好
推 strathclyde: 500感覺上比600好多了
推 luther0583: 把捲軸布幕裝回去就好了
→ whistlerhu: 日本現在有哪個新車不是用LED？
推 UC0810: 問題是行先的耐用度根本悲劇
推 nozomi9: 台鐵最猛的不是A4紙顯示嗎？
推 yshin823: 回樓上，粉筆表示：當我塑膠的喔
→ jk189: 日本新出廠的車大部分都改為全彩LED，只有台鐵還在用三色L
→ jk189: ED，而且有一半是壞的
→ yshin823: https://i.imgur.com/LzMKkcB.jpg
→ yshin823: 圖片來源：東森新聞
→ Metro123Star: 用32*144點的顯示器就好很多的事情 看看日本…
→ Metro123Star: 北捷則是不好好用32*144 顯示只需要24*120的資訊
→ Metro123Star: 倒是日本E233系用的全彩LED有些用了10年就劣化
推 misson: 這種再簡單不過的東西，台鐵總是可以搞到很複雜
→ misson: 台灣有一堆做公共顯示器的廠商，開一個規就有人可以做，也
→ misson: 可以做給未來人家幫你設計列車的招標參考，甚至連料件都可
→ misson: 以共用
推 Metro123Star: 聽說900要用全彩顯示器 但是顯示內容不知道…
→ suitup: 不重要了 反正一定上路一年後就壞
→ NCC1305: 看臺北公車就知道即使全彩LED，顯示品質和日本比的話還是
→ NCC1305: 有段距離
→ omkizo: 全彩LED還不是拿來秀為愛啟程
推 nozomi9: ys大那個粉筆顯示器贏了！台鐵真的很挺台灣文具廠商欸！
→ nozomi9: 之前還有看過原子筆驗票閘門、螢光筆驗票閘門！真的長見
→ nozomi9: 識了
→ hn9480412: 重點是台北市的幹線公車顯示器也是常常故障，系統也是
→ hn9480412: 問題一堆
推 Metro123Star: 台北公車改全彩LED沒有增加點數
→ Metro123Star: 我看到全彩用得最好的是新店客運 真的有玩過
→ Metro123Star: 不過不知道是乘客還是公司高層反應 還是模仿舊顯示
→ Metro123Star: 之前看他們少東很認真在仿造日本排版的LED 聽說也有
→ Metro123Star: 灌到車上出車跑過幾趟
推 a5mg4n: 直接改用大篇幅電子紙或許更好? 至少沒電時字不會消失
→ NCC1305: 日本名古屋鐵道有用過類似技術，但新車都不玩改用LED了