[新聞] 北京→上海3.5小時！陸時速600km磁浮列

[s6210603 (漂向北方)]

北京→上海3.5小時！陸時速600km磁浮列車　上海成功試跑

https://www.ettoday.net/news/20200621/1743042.htm

2020年06月21日 12:16

記者陳政錄／綜合報導

大陸近年廣建高鐵路網的同時，積極推進高速磁浮列車研發。據《人民日報》報導，由中
車四方股份有限公司研製的時速600公里高速磁浮試驗樣車，今天上午在上海同濟大學磁
浮試驗線上，首次成功完成試跑。

據了解，時速600公里高速磁浮交通系統研製，是大陸科技部「先進軌道交通」計畫推進
的重點課題，交由中國中車組織、中車四方股份公司技術負責，匯集各界資源，聯合30多
家企業、研究機構。

該項目自2016年7月啟動以來，成功研製了試驗樣車，經過地面調試和靜態試驗，此次車
輛進入線路動態運行試驗，首次上線試跑。

高速磁浮課題負責人、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁說，高速磁浮是包含車輛、牽
引供電、運控通信、線路軌道四大系統在內的強耦合系統，透過樣車線路試驗，可以初步
驗證動態條件下高速磁浮各系統間的接口關係和耦合特性，為系統及核心部件關鍵性能的
驗證與優化提供支撐。

按照計畫，大陸時速600公里高速磁浮工程樣機系統，預計2020年底下線，並帶動相關產
業發展，適用於城市間「走廊化」交通，中短途「通勤化」、「同城化」交通，更以利大
陸先行於近年積極打造的京津冀、長三角、粵港澳等一體化區域協同發展上，建設半小時
至1小時的經濟圈。

事實上，由中國中車組織的該項高速磁浮計畫，其試驗車亦曾於去年5月，在山東青島首
次亮相，預計最快2021年量產，中車公司表示，以北京到上海為例子，若將乘客等候搭乘
的時間納入，坐飛機大約需要4.5小時，高鐵則約5.5小時，高速磁浮列車僅需3.5小時。

目前，北京到上海的高鐵最高速度為每小時350公里，乘車時數為4.5個小時左右。另目前
全球最快的磁浮列車，是日本JR東海的JR磁浮，曾於試車時達到每小時603公里，使用磁
浮軌道。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.111.48 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1592740635.A.35B.html
→ leopika: 浦東磁浮都降速到300了
→ R101: 浦東還是有開全速的時段阿
→ klementhsu: 蓋出來再說
→ lion1227: 我以為推文會有“掩埋”
噓 edison: 大外宣又來了
推 R101: 這有什麼好崩潰的…建議樓上多看三民自，享受大內宣
→ pikakami: 浦東都跑300
→ pikakami: 不過最認真要打壓磁浮的應該是鐵道部自己吧= =
推 tiesto06202: 肺炎磁浮你幹搭？
→ orfan: 我OK 你先搭
推 ThrivinIvory: 病毒傳播更快速
噓 enkidu0830: 其他省份在淹水，還有心情玩火車？
→ Xkang: 五六月天還下病毒型冰雹...看到新聞覺得好毛
→ Xkang: 不只淹水 還蝗災 然後豬瘟 蝦子也怕中標 真的還在搞這個
推 kenro: 各做各的沒差吧，磁浮真的是可以嘗試方向
噓 Mimicker1123: 有夢最美
→ suitup: 這跟崩潰有個毛關係 影片先放出來再來嘴砲
→ suitup: 浦東那條賠錢貨還有人護航也是不簡單 舔成這樣
→ R101: https://b23.tv/BV1oC4y1a7sS
→ R101: 找一下影片很難嗎…
推 popopal: 沒看到外面景色0.0 想知道600景物變換多快
推 YellowWolf: 武漢肺炎病毒傳播只要3.5小時恭喜上海
推 zzzz8931: 蓋好要多久？
→ omkizo: 打嘴炮多 不用認真
推 assnccu8787: 先學學怎麼把磁浮就地掩埋卡實在
噓 nrl952006: 喔。 沒事兒沒事兒，根據你國習性，出事後會埋掉。
→ hinajian: 別這樣 現狀太絕望 有些人得常餵些中國夢才不會崩潰
噓 happytravell: 人家在進步台灣在崩潰 可憐哪
→ mstar: 奧斯陸？
→ suitup: 喔所以那個影片哪裡拍到實車跑600了？
→ suitup: 阿不過R101也不是第一天這樣了
→ suitup: 哪天看他上厲害了我的國跳舞我也不覺得意外
→ souken107ttc: 有科技是事實 犧牲了多少東西換來的也是事實
推 hedgehogs: 3.5hr也敢說，人家美國都要紐約上海39min了
→ ciswww: 普通高鐵只需4.5小時，磁浮的成績是3.5小時似乎不太划算
噓 nickchen1202: 又磁浮 什麼時候要把浦東虹橋連起來
→ nickchen1202: 而且除非要停飛上海北京航線，不然以現行高鐵4.5小
→ nickchen1202: 時還每個整點發車根本沒必要也沒競爭力
→ Xkang: s大:其實那個R也有po過日鐵文
→ borriss:  北海道新幹線說東北往北海道更快也沒搞出名堂了
→ borriss:  不然日本國內線的準備時間好像也沒多久
→ omkizo: 中國機場率點率是有名的低……
→ ciswww: 這是高鐵在中國的特有優勢
推 es91213: 不意外又有許多帳號崩潰了，欸
→ es91213: R大那麼積極打擾他人崩潰 被噴剛好而已
推 es91213: 我比較好奇 如果開600京滬能兩小時內到達嗎？
推 mackywei: 磁浮的軌道跟傳統鐵路不一樣，意思是不能原線升級吧？
→ mackywei: 而且既有路線的設計速度，能讓磁浮列車開上極速的路段夠
→ mackywei: 夠長嗎？
→ suitup: 你不用好奇 也不用如果 支那就是做不出來 看清現實
→ mackywei: 新線嗯.... 總是還要點時間，吧？
推 es91213: 喔看到了 仍然要3.5小時 距離估太近了
→ arck: 賠錢貨
→ nickchen1202: 沿京滬高鐵的線路的話是1318km(高鐵管家的數字
→ nickchen1202: 除非直達不然兩個小時應該不太可能
→ borriss:  蓋這條要多少 不是說這幾年鐵路花了不少
→ borriss:      夠不夠多蓋幾個機場?
→ velaro: 有要蓋京滬再說