[情報] 高鐵今日再再再加開南下列車(1415/1915)

[ybite (小犬/小B)]

再再再加開班次：
8817 14:15 南港 -> 16:50 左營
8827 19:15 南港 -> 21:50 左營

https://i.imgur.com/hzRrdbt.png

高鐵這樣是不是幾乎全列出動了... orz

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https://bit.ly/3fRdXvp

今(24)日下午及晚間 自南港站加開2班次南下全車對號座列車

台灣高鐵為加強服務端午節疏運期間南下旅運需求，今(24)日下午及晚間，自南港站加開
2班次南下各站停靠之全車對號座列車，歡迎訂位購票。假期間除部分尖峰熱銷時段外，
各時段均仍有充足座位，敬請旅客透過高鐵企業網站「銷售資訊」，預先查詢仍有空位車
次。
高鐵公司提醒，搭車時請自備口罩並全程配戴；6/24(三)至6/28(日)所有車次實施全車對
號座，並暫停定期票、回數票、悠遊卡/一卡通聯名卡之使用；提醒旅客依照票面所載之
車次及車廂座位搭乘，以免無法乘車。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.177.134 (臺灣)
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推 furukawa: 開的都是比普通8字頭更慢的車，實在讓人興趣缺缺。我認
→ furukawa: 為加開6字頭列車對整體輸運來講會更有效率
推 OhmoriHarumi: 超級運輸尖峰時段還有對號座可以買就不錯了還嫌？
→ OhmoriHarumi: 開各站停車基本上就是兼顧各種需求。
推 velaro: 連假老實說大部份人不求快只求能回去
→ velaro: 而且8字頭所有站都能到，所以大家都能搭
推 jgfreedom: 不賣自由座，想搭一定得埋單，不管是什麼車……
推 ciswww: 34組列車中的33組上線服務旅客 6/18聯合報 #1Uwr6XoK
→ suitup: 問題是你開來當路障幹嘛==
→ suitup: 說是大家都能搭 台南高雄上車的就不會想搭這個
推 stanv11913: 請問路障的意思是開這個加班車會造成其他車子的延誤
→ stanv11913: 嗎？
→ suitup: 路障就是你如果不給他排待避空間 那就是後面的車慢慢陪你
→ suitup: 站站停 懂嗎？
→ OhmoriHarumi: 高鐵沿線各站都可以安排列車待避，車型又單一，
→ OhmoriHarumi: 是有需要擔心後面的車跟著站站停？
推 jgfreedom: 當你買不到座位，高鐵又不賣自由座，臨時加開站站停的
→ jgfreedom: 車，就算是往左營還不是要買......你沒有選擇權
→ jgfreedom: 之前我也提過臨時加班車都開站站停是有問題的，因為大
→ jgfreedom: 家都會刻意避開這種慢車，尤其是長程客。但這是在全車
→ jgfreedom: "自由座"的狀況下，旅客會挑車，沒有自由座，那就沒得
→ jgfreedom: 挑了
→ jgfreedom: 站站停的車，如果有排到原本的點，應該還能維持原行駛
→ jgfreedom: 時間，如果沒有也是多約10分鐘，反正就是站站停了，多
→ jgfreedom: 那10分鐘也沒有多大感覺
噓 ultratimes: 能到就好的話那不必來搭高鐵，搭客運就好
→ blence: 這些加班車沒有路障問題,而且正班車也有餘裕趕車不怕誤點
推 stanv11913: 這種車可以開，就一定有排待避空間不是路障吧....難道
→ stanv11913: 為了開一個路障車，高鐵願意承受其他車旅客的客訴？
推 ciswww: 誰來畫運行圖啦
推 ultratimes: 但是沒人希望搭上趕點的車
→ ultratimes: 我不會希望我搭的車因為幾班路障車 導致前慢後快
→ ultratimes: 儘管沒超速 沒誤點 但我也不希望會這樣
→ ultratimes: 比較希望搭乘感是前後速度接近一致
→ ultratimes: 我不會希望搭到一台直達車 前半段被擋只能開200~220
→ ultratimes: 然後超越待避列車後又以280~300這樣趕點
→ ultratimes: 我寧可他全程250~260這樣跑
推 jgfreedom: 站站停的好處，就是可以隨時安排待避點，況且現在高鐵
→ jgfreedom: 的點，不太會擋到直達車吧! 因為直達車先排，再排跳蛙
→ jgfreedom: 最後排站站停，就沒有慢車擋快車的現象了
推 jgfreedom: 高鐵歷年來的排點，好像只發生過3字頭與6字頭相互追越
→ jgfreedom: 但搭起來有感覺被擋追越後變快嗎??
推 B9207036: 加班車都插縫隙的啦，會找待避站給後面車追越，直達車
→ B9207036: 時間不會被影響
推 B9207036: 而且現在每小時發車數還沒排到路線極限，都還有餘額可以
→ B9207036: 加車。
→ blence: 什麼時候有3字頭與6字頭相互追越？ 沒有吧
推 kenro: 屁，這幾天根本爆了，票都訂不到
推 suitup: 有排過 桃竹嘉的在桃園先被抓掉 等到過台中後 再抓掉台中
→ suitup: 以遠各停的
推 yftsai: 不會路障，各站都有通過線
→ yftsai: 這種加班車應該停板中南左就好，反正都會客滿
→ yftsai: 旅客省時，高鐵省錢，小站旅客就轉乘就好
推 jgfreedom: 看了一下，高鐵似乎有預留第二班2字頭的點，不知道有沒
→ jgfreedom: 有跟1字頭共用，但從編碼來看確實是有的。
推 jgfreedom: 只是這個點，假設是台北06分開，會跟01分的3字頭有點
→ jgfreedom: 衝突（不過還是能排），但又與51分的2字頭太靠近，所以
→ jgfreedom: 推估台北16分開可以排直達車（1或2字頭皆可），追8字頭
→ jgfreedom: 及3字頭。
→ jgfreedom: 高鐵目前是排每5分鐘可以發一班的點，那沒意外高鐵其
→ jgfreedom: 實有一小時12班的班表，只是沒有這麼多車可以跑。之前3
→ jgfreedom: 字頭減板增桃只是不影響現有發車數的點，但有沒有影響
→ jgfreedom: 原始班表的車就不知道了。
推 jgfreedom: 話說高鐵剛剛又宣布加開8813次……
推 Cascadia: 高鐵幹嘛準備12tph的班表，從去年通過的環差可以看出高
→ Cascadia: 鐵規劃購車後疏運尖峰頂多11tph
推 jgfreedom: 12tph只是從排點推敲得出罷了，之後購車也不見得就能跑
→ jgfreedom: 滿12班，但車夠多，12tph沒問題。
推 Metro123Star: 高鐵我算也是11tph 第12班只能硬塞不知道怎停的車