→ Xkang: A:之前旅日夯 大家都出國不去墾丁 現在不能出國 或許有機會 06/26 21:16
→ Xkang: 所以是被高鐵延伸屏東犧牲了XD 06/26 21:18
→ Xkang: 也對啦 雙管齊下要揩多少錢 06/26 21:19
→ Xkang: 可惜了 指宿枕崎線XD 06/26 21:19
推 neon7134: 高鐵屏東跟恆春鐵路完全不能比啊…不管是定位還是地理位 06/26 21:23
→ neon7134: 置或是硬體 06/26 21:23
→ Xkang: 所以文中的微笑號根本文是有什麼關係 06/26 21:23
→ OhmoriHarumi: 這篇跟指宿枕崎線的關係在哪裡？ 06/26 21:25
→ Xkang: 個人是希望蓋啦 或許距離夠長寢台真的可以復活 06/26 21:29
→ Xkang: 500km 晚上基隆出發 清晨可到恆春 其實這之前都討論過了 06/26 21:30
推 babosa633: 241全給桃園 06/26 21:35
→ Xkang: 指宿枕崎線是日本最南端的觀光鐵路 可以泡沙浴 06/26 21:37
→ Xkang: 想體驗指宿沙浴的感覺XD 06/26 21:38
→ popopal: 有恆春線從左營直達 誰搭高鐵也是要轉乘... 06/26 21:42
→ Xkang: 所以台鐵的特急在新左營要配合高鐵才有效益 06/26 21:43
→ Xkang: 不知道新左營到恆春和墾丁快線何者較快就是 06/26 21:44
→ Xkang: 手動查了一下 自強90分+公車15分=105到墾丁 墾丁快線140分 06/26 21:48
→ Xkang: 但有塞車的風險 06/26 21:49
→ Xkang: 所以南港到恆春最快三個半小時? 那跟飛東京差不多 06/26 21:50
→ Xkang: 不過出國前置作業麻煩很多便是 06/26 21:50
推 popopal: 不知道 9117大概3H吧 自強3H可到台東了 06/26 21:51
→ Xkang: 墾丁快線140分(網站) 應該是阿婆生子-真拚喔 06/26 21:52
→ Xkang: 鐵路還是又穩又快 06/26 21:52
推 popopal: 恆春線開觀光路線一定只跑新左高雄鳳山六塊屏東潮州枋寮 06/26 21:53
→ popopal: 進入恆春線觀光 應該只會更快 說不定潮州屏東還不用停 06/26 21:55
→ Xkang: 剛喵了一下指宿車站一帶 跟台灣南國風情好像 06/26 21:55
推 popopal: 恆春真沒蓋 枉費以前大陣仗到內獅?說要開恆春線了XD 06/26 21:58
→ popopal: 東港線和恆春線這2觀光都阿門 前者被鎮民自宮後者縣府? 06/26 21:59
→ popopal: 不過東港是要高捷南延還難說可期待 06/26 22:00
→ s6210603: 我看只在意高鐵東高雄站吧 06/26 22:00
→ popopal: 恩阿 這站到底有啥魔力...我看地圖也沒發光阿= =? 06/26 22:01
→ s6210603: 笑死 恆春鐵道比高鐵延伸東高雄站還有必要吧 06/26 22:02
→ popopal: 對觀光來說蠻有必要 但可能我們兩是屏東人自己開車很近= 06/26 22:03
→ popopal: 枋寮以南本來就沒路權了... 06/26 22:04
推 YellowWolf: 還是希望恆春線可以雙軌化儘快興建 06/26 22:11
推 tonybbbb: 說真的 國外疫情嚴重 只是改在國內 06/26 22:17
→ tonybbbb: 但有一天國外疫情緩和且開放的話 國內的還是又回到原點 06/26 22:17
噓 vespar: 行政院在幹嘛 該做的不做 不該做的卻拿來宣傳 06/26 22:32
推 trainsix: 需要恆春支線，拒絕高鐵延伸 06/26 22:50
→ shter: 其實恆春機場最好的用途就是拿去當恆春線的調車場 06/26 23:12
→ shter: 如果還想有夜車，開基隆-恆春應該是有噱頭 06/26 23:12
→ Xkang: 話說版上有人搭過墾丁快線真的140分鐘到得了嗎? 06/26 23:27
→ Xkang: 飛鹿兒島不到2小時 如果去指宿不知道跟墾丁哪個好玩哦XD 06/26 23:31
→ Xkang: 有砂浴又有玉手箱觀列 06/26 23:32
→ Xkang: 不過墾丁有燈塔還有大街小吃 06/26 23:32
→ Xkang: 個人還是想去搭觀列 看西大山車站 挖哩 06/26 23:33
推 Peteroo: 明明有觀光效益的東西一直拖是在騙選票膩 06/26 23:55
推 tsuyoshi2501: 沖繩屌打墾丁 06/27 00:07
→ Xkang: 那去阿里山好了 至少還有鐵道 06/27 00:33
→ Xkang: 台灣不少重要觀光景點鐵道都沒到 這點輸日本太多 06/27 00:34
→ Xkang: 日月潭 墾丁 烏山頭水庫 太魯閣OK 阿里山半吊子 06/27 00:35
→ Xkang: 沖繩個人去過一次覺得還好 跟台灣太像 南九州時間也 06/27 00:36
→ Xkang: 差不多 還比較有出國的感覺 (雖然還沒去過XD) 06/27 00:37
推 popopal: 為了六塊盲腸線放棄恆春線才會被罵死 還是直達枋寮? 06/27 00:51
推 ihakkanet: 台鐵到林榮新光 好玩呀 06/27 01:02
噓 jiff3312425: 垃圾高鐵六塊厝站才不應該蓋 06/27 01:53
推 jasonpig: 恆春線比高鐵重要多了 06/27 04:33
推 omkizo: 摻在一起做瀨尿牛丸 高鐵進墾丁 06/27 05:04
推 fromwilda: 支持恆春線 06/27 06:51
推 tyytt: 老縣長 核定好嗎 06/27 07:01
推 geesegeese: 一定要從枋寮開始蓋，到枋山前都是南迴複線 06/27 07:15
→ geesegeese: 配合枋寮轉運站計畫最好 06/27 07:16
→ geesegeese: 枋寮以北要加屏東線全線複線化 06/27 07:17
→ geesegeese: 把高鐵延伸屏東的預算拿來蓋這兩段還有找 06/27 07:18
噓 r30385: 屏東有在推？？？ 06/27 08:12
推 mstar: 高鐵要、恆春線也要，機場還是要 我全都要 06/27 08:38
噓 eternalmi16: 當初說要蓋說的很風光結果綜規零進度會不會太扯 06/27 09:12
推 kenliu100: 推恆春線，棄高鐵屏東 06/27 09:57
推 popopal: 這2條恆春尤其大 所以最後只能選1 那只能蓋恆春線吧? 06/27 11:46
→ popopal: 不然該官員就親自打臉自己六塊比恆春線沒用但先蓋事實 06/27 11:48
推 meimeiamy: 起碼先蓋個淨空能到DR自強能進去的單線鐵道吧 06/27 13:39
→ meimeiamy: 在南迴電化後這些車還有個去處 06/27 13:40
推 ojiukh415: 都到恆春了 那就照之前日本人的圖順勢蓋到台東吧 06/27 13:51
推 w7402wone: 求樓上的日本人規畫圖 06/27 23:36
→ Xkang: 等恆春線通車 個人都不知道日本跑了幾圈了吧 06/27 23:50
→ Xkang: 至少中央新幹線東名段會先通 06/27 23:51
推 popopal: 恆春線這次沒過 等高鐵六塊動工後再說吧XD 06/28 00:20
推 upeo: 高鐵屏東跟恆春線比才是盲腸吧？ 06/28 08:41