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嘉義鐵路高架化邁入一大步 永久軌正式動工 https://udn.com/news/story/7326/4687031 嘉義市區鐵路高架化主體工程C611標工程今正式開工,將建主體工程高架橋,經費約53.4 億元,工程北起嘉北車站北方約2.3公里處,南至嘉義車站南方約3.5里處,全長約8.3公里 ,嘉義市長黃敏惠、交通部次長祁文中等人今天到北香湖公園區參加動土典禮,見證邁入 永久軌施工的階段,預計民國115年前完工。 施工計畫將拆除博愛、北興、嘉雄等陸橋,填平文化路和興業西路地下道,「縫合」東西 區,高架橋上採長悍鋼軌、防震軌道系統、預力箱型梁等技術,防止車輛振動,也會將振 動傳導到橋底土壤內,還有隔音牆、吸音材防噪音。 預計優先施工3處路段,世賢地下道北段至博愛陸橋、宏仁女中至嘉北站旁、興業路地下道 至世賢地下道南段,發包工程案量經費已接近50%,後續僅剩水上基地、車站工程兩項工程 ,按預定期程略為超前。 黃敏惠說,嘉義市很小,卻有潛在很大的能量,交通部與市府正攜手合作,同步配合辦理 地上物查估、都市縫合規畫、車站區開發等作業。「嘉義市的翻轉要帶來拚經濟的新契機 」,因為要很努力找到在地生存的方向,拚全齡共享,世代宜居的好城市。 祁文中指出,鐵高建設騰空的土地,可帶來都市縫合,並透過都市更新,強化土地使用, 讓沿線土地使用更具效益,帶動經濟發展;加上地方創生,以車站區為據點,吸引更多的 產業進駐,有效串聯產業供應鏈,打造現代化城市。 市府交通處指出,後續尚有嘉北、嘉義及北回歸線等3座高架車站及水上車輛基地等工程, 將於110年初起陸續發包,施工團隊與嘉義市府已建立完善溝通平台協調相關都市計畫、用 地取得及施工界面等議題。 桃園高架化表示:啊!!我已經不存在了!! --   ◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥   ◢█████ 吾乃轟動武林,驚動萬教,轟動樓頂,驚動樓   ██ 腳,轟動阿公,驚動阿媽,絕無僅有,碩果僅   ●██立省██ 存,前無古人,後無來者,無人不知,無人不   中二南台◥◣曉的....南二中絕版綠書包!!....>○<....   ▅▅▅▅▅█_________________ˍ▁▂▃▄▅▆▇█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.13.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1594210454.A.EF8.html
solomonABC: 地皮炒起來 07/08 20:20
SmileEMU800: 這進度好犯規XDD 07/08 23:30
wild2012: 反觀桃園 有看到高架軌道嗎? 沒有吧 那就對啦(拍拍肚子 07/08 23:37
nrl952006: 桃園(城市)地下化何時開始?(挖鼻 07/09 00:02
wangdon: 看來嘉南站應該沒了! 可惜!另外都要做了怎麼北回站不一 07/09 00:09
wangdon: 起高架化,還有怎麼跟嘉義縣民雄段配合,不要嘉義市蓋下 07/09 00:09
wangdon: 去等民雄段要蓋時才發現牛稠溪橋要重弄就囧了,應該嘉義 07/09 00:09
wangdon: 市開始蓋前一兩年後就要有辦法立刻接軌民雄段施工! 07/09 00:09
tn0062: 希望板上的鐵道迷可以正視,加車站即是毀路廊這個重點, 07/09 00:33
tn0062: 台灣加車站的狀況真的太嚴重了 07/09 00:33
tn0062: 民雄段在可研,說實在效益真的高嗎? 07/09 00:34
tn0062: 抱歉,綜規剛開始啦! 07/09 00:34
kangta740508: 嘉南站是市府想增車站 但距離北回站太近了 所以打消 07/09 00:43
kangta740508: 念頭~ 07/09 00:44
kangta740508: 北回站算嘉義縣的有預留土地蓋高架 07/09 00:45
zandy8551: 之前忘記是看民雄段的可行性研究報告還是嘉義市的環差 07/09 00:49
zandy8551: 裡面有寫到說嘉義高架北端切換點要視民雄段的進度決定 07/09 00:50
zandy8551: 要一起等還是先做好預留 07/09 00:51
kangta740508: 依嘉義縣進度可能要等到明年 嘉北~民雄應該會增加 07/09 00:52
kangta740508: 一站 07/09 00:53
vespar: 頭橋增一站好了 07/09 01:04
kangta740508: 不知水上的進度如何 大平台(立委) 高架化(議員) 07/09 01:21
wangdon: 新竹跟北新竹也很近啊! 只是人家人口比我們多一倍倒是 07/09 01:55
wangdon: 囧 還是希望嘉義鐵路高架化可以順利然後媲美台中高架化 07/09 01:55
wangdon: 甚至更好而成為台灣高架化的規範! 07/09 01:55
huangci: 歡迎搭乘台灣雲霄飛車 07/09 02:44
shun01: 加車站哪裡會毀路廊?台鐵的輸送密度還有很大的提升空間好 07/09 03:52
shun01: 嗎? 07/09 03:52
ELYC1x: 目前C611路線北端的高架橋梁暫時沒有預留延伸機制(需等112 07/09 06:42
ELYC1x: /4民雄案定調後再視情況變更設計),但牛稠溪橋上橋後約1km 07/09 06:42
ELYC1x: 的軌道部份,仍採道碴軌道形式,有考慮到未來路線切換的 07/09 06:42
ELYC1x: 需求 07/09 06:42
sammy98: 嘉義最大問題是 嘉義站是區間車終點站 嘉義南水上到 嘉義 07/09 08:16
sammy98: 北嘉北站 必須要在嘉義車站換車 07/09 08:16
blacktea555: 很好奇新的嘉義車站長怎樣,目前都沒看到相關設計圖 07/09 08:43
blacktea555: https://i.imgur.com/lAGdFK5.jpg 07/09 08:50
blacktea555: https://i.imgur.com/plV0gvb.jpg 07/09 08:50
blacktea555: https://i.imgur.com/6gtsxjI.jpg 07/09 08:50
blacktea555: 看似車站都以森林為主題?! 07/09 08:51
SmileEMU800: 所以目前C611優先施作部分並不包含南北兩引道,一方 07/09 10:59
SmileEMU800: 面是臨時軌未切換二來是方案未定 07/09 10:59
pikakami: 桃園::) 07/09 13:40
ELYC1x: 回Smile大,北引道與臨時軌(即現有軌)不衝突,縱使將來要 07/09 18:38
ELYC1x: 變更設計,也是動牛稠溪橋南端-宏仁女中的高架橋梁段,所 07/09 18:38
ELYC1x: 以應該不會拖到後面才做 07/09 18:38
dirktank41: 嘉義機務段要遷去哪裡? 07/09 19:26
zandy8551: 水上阿 07/09 21:09
lawyer94: 嘉義如果弄成像台中車站,是悲劇吧,沒冷氣熱死 07/10 19:08