推 tchialen: 一個鐵道之父 各自表述 07/17 00:23
噓 eslite12: 不愧是堅持北捷世界第一多年都不改的大內宣ID會說的話 07/17 00:26
噓 j8400703: 宜蘭跟臺東線跟長谷川謹介關係不大啊 07/17 00:33
→ j8400703: 人家蓋完縱貫線就回日本了... 07/17 00:34
→ j8400703: 講所剩無幾更好笑，縱貫線線型幾乎相同，宜蘭線改線部分 07/17 00:37
→ j8400703: 多半是為了雙線化重挖隧道，實際線型變動也不大 07/17 00:37
噓 birdy590: "現在所剩無幾"是哪門子狗屁論點 至少用了半世紀以上耶 07/17 00:49
→ einstean: 問管仁健啊，他說劉銘傳鐵路找不到，那日據鐵路不也是？ 07/17 02:04
→ tony121010: 不然這樣一個生父、一個養父、一個乾爹好了 07/17 02:25
→ birdy590: 請問一下劉銘傳鐵路到底用幾年? 不要說什麼日本人不拆 07/17 02:30
→ birdy590: 一樣可以用幾十年 這唬不了人的 07/17 02:31
推 wujet09100: 獅球嶺隧道還在 07/17 05:07
推 shter: 不過今日若台鐵回去走獅球嶺服務客源可能還比較多就是了 07/17 05:16
推 MiaoXin: 那這樣大家覺得臺灣鐵道之父應該是誰？ 07/17 07:34
噓 sammy98: 北捷的列車 環遊世界才回來 怎麼不嘴 07/17 08:05
→ birdy590: 獅球嶺隧道也是早早就改成公了, 所以是*正*台一線之父? 07/17 09:15
→ birdy590: 公路 07/17 09:16
噓 mstar: 不會算算看用了多少時間、有沒有發揮價值？ 07/17 09:25
噓 pikakami: 所剩無幾www 台灣鐵道之祖是葉文瀾吧 07/17 10:47
→ suitup: 可憐 會拿路線來說嘴的正好證明自己只看皮毛 07/17 11:00
→ suitup: 日治時期經營縱貫線留給台灣鐵路多少文化傳承 是你清據時 07/17 11:01
→ suitup: 期可以比擬的？ 07/17 11:01
→ suitup: 真的要講清據時期留下來的文化 大概就是車輛線路永遠修不 07/17 11:02
→ suitup: 好 和各務之間相互內鬥吧 喝 07/17 11:02
推 pchunters: 還不簡單，一個台鐵之父，一個台鐵之母，一個台鐵之光 07/17 11:06
→ pchunters: 不就好了 07/17 11:06
推 geesegeese: 日本人蓋的剩下阿里山林鐵了 07/17 11:18
→ geesegeese: 鬼島的火車鐵軌自己到南迴段看看誰才是鐵路之父 07/17 11:19
→ geesegeese: 李登輝環島鐵路完工，蔡英文環島鐵路電氣化即將完工 07/17 11:20
→ geesegeese: 台灣鐵路之父一定是台灣人，這是很簡單的道理 07/17 11:20
推 enkidu0830: 南迴？嫖妓貪污副局長蓋的太麻里溪橋嗎？ 07/17 11:36
推 countryair: 西部電化 北迴電化 花東電化 南迴電化分別在不同總統 07/17 11:42
→ countryair: 任內完工 07/17 11:42
→ furukawa: 努力找爸爸也是件很好笑的事，那麼執著一個父權思考的 07/17 12:07
→ furukawa: 概念 07/17 12:07
噓 aprendes: 連忒修斯之船這種詭辯都出來了 07/17 12:20
推 Tavasa: 系列文越來越歪 笑死 07/17 12:25
→ suitup: 不行阿 不找出個爸爸 怎麼讓後代認同自己是支那人 07/17 12:26
→ suitup: 說實在 你不支持劉銘傳當爸 就是搞台獨了！ 07/17 12:27
推 deviLINside: 北捷之父~~黃大洲 07/17 13:31
→ Stan6003: 沒辦法敏感神經嘛 看推文歪成這樣真的會笑死 07/17 15:18
→ Stan6003: 你看我講個仙台站都有人崩潰了 07/17 15:21
推 zzzz8931: 樓下告訴我劉銘傳剩下的 0.8 km 在哪？ 07/17 17:07
→ jump9128: 一之父一個之爸一個之爹 07/17 18:33
→ suitup: 那0.8km大概從華國人的腦袋裏抽出來接起來 07/17 18:36
→ suitup: 可能有吧 07/17 18:36
→ borriss: 滿州人管台灣兩百多年總該有0.8的吧 07/17 18:51
→ geesegeese: 貪污那個是南迴88風災修復，年代離通車太遠 07/17 20:54
推 wcc960: 叫爹不錯，字形就告訴你父不只一個(父多) 07/17 21:30
推 kougousei: 一直在那邊找爹找爸這件事情就很中國腦 還在那邊扯別人 07/18 01:04
→ kougousei: 是中國腦 07/18 01:04
→ kougousei: 就老實把史實寫好 少加這些有的沒的形容詞不就沒事了 07/18 01:05
→ kougousei: 就劉銘傳蓋了xxx 日本人蓋了xxx 現在的路廊~~~~ 寫清楚 07/18 01:05
→ kougousei: 才是重點吧 07/18 01:05
→ kougousei: (另: 我也不覺得劉銘傳就是台灣鐵道之父 07/18 01:05
→ EvilDoom: 為什麼不是用"全臺鐵路商務總局"的局長呢? 07/18 02:26
→ suitup: 反了吧 執政者編纂歷史最大的目的就是要傳輸自己的史觀給 07/18 03:24
→ suitup: 後代知道 要他不帶評論會不會太天真 07/18 03:24
→ hinajian: 扯到20年工程技術進步？1880年代英國鐵路時速都到100KM 07/18 14:17
→ hinajian: 草嶺隧道也不是因為太爛不用的 是因為要擴建成雙線 07/18 14:24