推 a9202507: 通勤時間若很短,不能飲食ok. 但基隆輕軌看來時間長… 07/29 23:05
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推 jeyuli: 搭客運不好嗎? 07/29 23:30
→ IBIZA: 台北基隆再蓋一條高速公路,搭客運就很好啊 07/29 23:37
→ a79111010: 乾脆吧鐵路填起來開一條國道算了(X 07/29 23:51
推 j8400703: 輕軌一樣有號誌輔助啊,怎麼可能全人工控制,只是沒ATO 07/30 00:01
→ j8400703: 且鋼輪系統跟降速運行有什麼直接關係,高鐵也鋼輪系統啊 07/30 00:02
推 games: 讚哦 07/30 00:02
推 lucifax: 台鐵哪有那麼好 台鐵明明就是應該被淘汰的東西啊 07/30 00:07
→ lucifax: 我大輕軌終有一天會把鐵路完全取代的 07/30 00:07
→ a79111010: 那全台的台鐵都拆掉 我就支持你要淘汰 07/30 00:08
→ a79111010: 乾 原來是反串QQ 07/30 00:08
推 Everforest: 水喔 廢除台鐵全區間 改組台灣輕軌局 07/30 00:14
→ Everforest: 這樣全台就都有捷運了呢 台東搭捷運到台北! 07/30 00:14
推 Everforest: 欸不對啊 輕軌不能吃東西 這樣怎麼賣便當! 強烈反對 07/30 00:17
→ rail02000: 輕軌也可以導入自動閉塞甚至ATS,並非只能以目視行車 07/30 00:29
→ rail02000: 倒不用拿路面LRT的概念完全套用上去。而且輕軌列車煞車 07/30 00:31
→ rail02000: 距離通常較短。 07/30 00:31
→ rail02000: 但市區段沒了,好像也沒必要刻意弄「輕軌」 07/30 00:32
→ gga5858: 輕軌當然可以導入較高級的號誌,到造價就不是政府說說的 07/30 00:46
→ gga5858: 100億元。 07/30 00:47
→ gga5858: 文湖線在國外定義也為輕軌一種,如基隆輕軌也能蓋出 07/30 00:49
→ gga5858: 文湖線的系統規格,相信基隆市民會比較能接受輕軌的建設 07/30 00:50
推 omkizo: 除了第一點外都沒有毛病 完全同意 07/30 00:56
推 billjoe: 一堆討論都被政客糾結在輕軌兩字 就現狀來看 基隆一定是 07/30 00:58
→ billjoe: 用至少中運量的規格來蓋 07/30 00:58
25公里長,僅花費81億經費,
我不認為基隆輕軌的規格會用得多好。
淡海輕軌 9.55 公里 14 個站,建設經費約128億元,
長度更長的基隆輕軌,但預算比淡海還低,
可想見屆時規格鐵定不會用太好,購買列車數也不要太期待。
→ billjoe: 輕軌班距五分鐘也是可行的 重點還是人流是否能支撐 07/30 01:00
※ 編輯: gga5858 (114.45.156.123 臺灣), 07/30/2020 01:14:45
推 shter: 班距五分鐘? 台鐵區間車系統就能做到了,另外蓋輕軌做啥 07/30 01:31
推 Metro123Star: 沒公布時刻表之下 誤點是指超出標準行駛時間 07/30 01:47
→ Metro123Star: 班距5分鐘是因為使用台鐵既有閉塞導致 再次強調雙 07/30 01:47
→ Metro123Star: 線鐵路單一車種路線容量不足20tph都是不及格 07/30 01:47
→ Metro123Star: 如果只有輕軌站站停即單一車種 20tph班距3分是低標 07/30 01:50
→ Metro123Star: 正常的輕軌應該可以容納24tph以上 30tph不難 07/30 01:50
→ Metro123Star: 北捷容量即使考慮隧道逃生也有30tph 07/30 01:50
→ Metro123Star: 另外機捷為雙車種(直達普通)20tph但還沒驗收… 07/30 01:50
→ Metro123Star: 台鐵目前閉塞是平行班表無追越下允許12tph 07/30 01:52
→ Metro123Star: 這個不是不及格而已根本死當了 07/30 01:52
→ Metro123Star: 連東海道新幹線營運可排16tph 台鐵這什麼爛閉塞 07/30 01:52
推 babosa633: 推 07/30 07:21
噓 c986574: 對個個頭,除了第四點外其他都是有問題的 07/30 08:16
噓 eslite12: Q1本身就是你個人幻想 07/30 08:33
→ Littlechozy: 輕軌也是能引入ATP、ATO等號誌系統,但造價應該不會 07/30 10:07
→ Littlechozy: 那麼便宜,如果還要提高車速連車輛成本也會上升 07/30 10:08
推 deann: 淡海輕軌就有用ATP阿 當初還被說安全性有問題 07/30 10:43
推 countryair: 把錢拿去拓寬高速公路 弄大眾運輸專用道 強化公路運 07/30 11:25
→ countryair: 輸 07/30 11:25
推 garyjcw: 推8樓 當初不是嫌台鐵嫌的要死? 07/30 13:01
推 fonut: 輕軌五分鐘一班感覺很唬爛啊 07/30 15:29
→ billjoe: 你已經被政府的框架限制住了 當初也說tram-train只要80億 07/30 18:03
→ billjoe: 現在又改口輕軌花103億 現實就是 基隆不會只有輕軌規格 07/30 18:03
→ billjoe: 所需經費當然也不只這樣 07/30 18:03
推 start9963: 沒時間表就沒誤點了阿 這不是很常見嗎 07/30 18:10
→ dantes1013: 輕軌沿線有平交道嗎?若有,五分鐘一班就幾乎不可能 07/31 21:04
→ dantes1013: 完全不用考慮系統能力如何 07/31 21:05
→ luckdot: 我只覺得不能飲食是輕軌最大缺點 07/31 23:19
→ luckdot: 其他都還好 07/31 23:20
推 ILOVEWADE: 說的很好啊 噓的是多厲害? 08/01 11:58
→ rerun: 5分鐘輕軌就是公車 08/02 13:34