推 etei: 沒考慮台南天氣,一看就很熱 08/01 11:13
推 dkl1027: 該不會是綠建築吧… 08/01 11:18
→ zxcc79: 綠建築可以,要有適應的空調 08/01 11:28
推 babosa633: 圓形車站是後站,這次的設計圖是前站,兩者並存 08/01 11:29
推 WayneCSH: 樓上 圓形車站已經是被打槍不用的 現在看到的都是在後站 08/01 11:47
→ WayneCSH: 的新量體 前站是繼續用古蹟當門面 08/01 11:47
→ pikakami: 記得要開冷氣 08/01 11:57
推 countryair: 感覺很熱 08/01 12:22
推 kuso10582: 台灣的綠建築都喜歡不裝冷氣 08/01 12:23
推 weijidai: 這個車站下沉廣場是動線轉換層 地下站體並不在這 08/01 12:28
→ weijidai: 台南車站站體其實在南創園正後方 委員花了很多 08/01 12:29
→ weijidai: 力氣才把地上站體移到能跟舊車站對齊共構 08/01 12:30
推 Tamama56: 新式烤箱 08/01 12:34
推 lc536894: 風格可以 08/01 13:53
推 start9963: 我猜又是奇葩綠建築 08/01 14:14
→ lawyer94: 做好排水,不然會變蓄水池 08/01 14:45
→ Vram: 記得裝冷氣還有記得開,台灣電夠用,北極熊抱歉了 08/01 15:07
推 hinajian: 其實還好 頂棚擋掉一部份陽光 剩下就看空氣有沒有流動 08/01 15:24
推 hinajian: 圖中應該是半戶外空間 08/01 15:26
→ ciswww: 這個大屋頂的樑、柱看起來強度都不夠, 08/01 16:42
→ ciswww: 我是覺得應該要設計考慮完整後再把圖丟出來 08/01 16:43
推 WayneCSH: 說強度的大概多慮的 你有看過羅東文化工廠買 08/01 17:17
→ WayneCSH: *嗎 08/01 17:17
→ weijidai: mayu出品可以期待 那柱子可以比照台南總圖 08/01 17:19
→ weijidai: 用四連柱+反樑達到結構輕巧的效果 08/01 17:21
推 tyytt: 5000萬以上公有建築一定是綠建築 08/01 17:58
→ tn0062: 怎樣就是不給開發,台灣的鐵路文化永遠與日本不同的就是 08/01 19:01
→ tn0062: 堅決不開發,怎樣就是不開發! 08/01 19:01
→ ciswww: 由此可知松山站在日本 08/01 19:14
推 wcc960: 台灣有些已經比日本更徹底了,如台北機廠,同樣案例若在東 08/01 22:17
→ wcc960: 京十之八九會被拆光,只留一兩棟做記念(如汐留) 08/01 22:18
→ WayneCSH: 但臺南車站的頂看起來也是用輕量的材料 08/01 22:25
→ WayneCSH: 擔心結構是多餘的 08/01 22:25
推 eternalmi16: 這只是初步示意圖而已吧,結構那些先參考就可以了 08/02 12:01
推 andbu558: 台鐵被公務體系綁住 想開發也沒辦法 08/02 20:01