[新聞] 2021年全換成本土開發 高鐵車站旅客資訊

[zzzz8931 (宅男)]

2021年全換成本土開發　高鐵車站旅客資訊系統改全螢幕顯示

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1999年正式啟動興建的台灣高鐵，是採用的是日本新幹線技術，車輛全部由日本生産。但
透過本土化技術的努力，近年來，台灣高鐵在軌道工業上也逐步朝本土化方向邁進，像候
車時經常可見的車站旅客資訊系統(PIS)，因已屆折舊年限，高鐵攜手台灣系統廠商共同
開發，將過去僅有矩陣式的資訊改為全螢幕式的資訊顯示，不僅可容納更多圖文訊息，旅
客也更容易辨識與閱讀。

台灣高鐵遠有8站的PIS，自2007年通車開始使用迄今，使用年限已超過10餘年，而過去使
用的PIS，資訊揭露採矩陣式，系統難以擴充，對旅客來說，所能獲得的訊息量也僅限於
有限的長條格內的資訊；對高鐵來說，維護也越來越困難。

為使車站PIS可容納更多圖文資訊，更易旅客辨識及閱讀，高鐵自2018年開始進行PIS的設
計與更新，攜手台灣廠商共同開發新式PIS，改採全螢幕式的資訊揭露，不僅可容納更多
資訊，還能以圖片方式呈現訊息。

高鐵指出，7月6日起，高鐵桃園站的穿堂層及月台層已進行PIS的更換，未來其他車站將
陸續更新，更新之後的PIS，將可支援未來智慧物聯網、大數據應用、人工智能等新技術
應用，提供更高品質服務。舉例來說，旅客未來有可能透過個人手機的藍芽裝置和PIS系
統連線，在個人載具上接受到PIS的資訊，抑或提供乘車提醒等應用。

高鐵表示，預計2021年底前，高鐵8座車站的PIS將全面更換完成。

此外，控制軌道扳轉及定位的道岔控制機箱(PLC)，因舊有設備是使用大量電子原件及繼
電器作為轉動與控制，但故障頻繁。高鐵也與國內廠商研發，取代舊有設計，解決繼電器
電路不穩的問題，從控制機箱、軟體撰寫及系統測試，都是由台灣廠商製造、執行，最後
由台灣高鐵主導系統整合，達成智慧財產權自主，控制設備也更簡化、可靠度更高，導入
道岔控制本土化，提升國內鐵路業者能力，預計5年內汰換142組，佔總數150組的95%，南
港站因通車僅4年暫不汰換。

道岔監控系統(TMS)則是作為間空PLC的定位正確、溫度異常、動作時間等，是道岔預防性
監控，可提供故障發生後的原因調查。原系統是歐洲製造，使用迄今已15年，高鐵公司也
在2017年起自主設計開發，經測試驗證，今年將辦理招標汰換，預計4年內汰換82組，佔
總數150組55%。(甘芝萁／台北報導)

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※ 編輯: zzzz8931 (36.230.167.233 臺灣), 08/02/2020 20:39:50
→ zxcc79: 螢幕要準備備品跟更換也比較簡單吧
推 ThrivinIvory: 全本土 八壯士
→ chart: 有朝一日看能不能車廂也本土的、但基本上很難就是了...
→ coon182: 這種真的簡單明瞭，台鐵有機會跟上嗎？
→ zxcc79: 有阿  目前一些新站大廳用那種組合式大螢幕算嗎
→ be821121: 台鐵會拿來播一堆宣導標語
推 kuso10582: 南港站的螢幕好像已經是這種新式的(?
推 whocare96: 希望訊息版面可以跟日本學習，日本的用色或字體大小呈
→ whocare96: 現都比台灣好很多
→ jh961202: 就拼接式顯示器+PC/工作站之類的吧
→ jh961202: 這樣要開發也比較容易
推 payeah: 桃園已經換一部分了，想看桃園看得到。
→ hn9480412: 桃園那套新的其實算是改善很多了
→ lion1227: 完全不懂為什麼一次只能顯示一邊的列車資訊，兩邊一起顯
→ lion1227: 示有什麼困難
推 shun01: 等等，所以LCD的技術門檻比LED高？
推 souken107ttc: 方向不錯 希望持續進步
→ gga5858: lcd 不適合放在高架車站，當有反光時會看不清楚。
→ hn9480412: JR東日本的電車線都已經要逐步汰換成LED螢幕了
→ hn9480412: *LCD
→ hn9480412: 不過我看他們新的螢幕比現有的還要明亮很多
推 Metro123Star: 螢幕背光亮度選對就好 另外LCD顯示器軟體比LED難
→ Metro123Star: 另外新4站的顯示器暫時不會變動吧 才用幾年又全彩
推 frank3302: 我覺得好醜.. 而且主題色不用 為什麼用藍色阿...
推 lianpig5566: LCD可以玩的花樣多阿
推 Metro123Star: 藍色是北上代表色
推 numbtch236: 有點單調的感覺
推 tommyyx2004: 純噓美感，真的醜到爆，原本的質感完全不見了。台灣
→ tommyyx2004: 似乎很擅長把原本不錯的東西越搞越爛
噓 tommyyx2004: 按錯，補噓
→ frank3302: 國營之後的各種設計整個醜到炸 偉哉政府
推 DDmen: 醜不醜，好看不好看見人見智，但顯示器上的文字比原來的小
→ DDmen: 是怎樣，考驗老人家的視力嗎？
→ jtozukken: 「人工智能」是啥
噓 WayneCSH: 噓人工智能 智你媽
→ omkizo: 老人思維啊 看不懂的高科技通通都是5G 大數據 AI
推 shun01: 人工智能不是應該先用在自動駕駛上嗎？
推 lirick42: 高鐵本身就是自動駕駛阿 人只是輔助
推 kuso10582: 今天去南港站，感覺跟南港的有些微差別的說https://i.
→ kuso10582: imgur.com/dYdo75V.jpg
→ kuso10582: https://i.imgur.com/L2JpKWJ.jpg
→ kuso10582: https://i.imgur.com/PBl26y0.jpg
推 cymtrex: 新的好醜
推 ultratimes: 我記得高鐵是手動駕駛，但是電腦會給所有的指令
→ ultratimes: 依照電腦指令動手的手動駕駛
→ MGGB: 新的一眼望過去找不到重點...
推 hinajian: 看成全換本土先發 想說洋將怎麼辦
→ css0709: 高鐵是手動駕駛喔，只是有程式化停車輔助而已
推 tonywu860906: 看推文以為我走到棒球板
推 kashima228: 台鐵好像蠻多顯示屏還是電漿的