Re: [新聞] 基隆輕軌再燒 副議長：如一意孤行不排除

[zandy8551 ( )]

: → dj4: 公投板南線延伸到基隆，我讚成，但是經費誰出？               08/02 19:33
: 推 mattc123456c: 樓上，哪個混蛋讓板南線跟台鐵第三線互卡？          08/02 19:34

找一下南港專案的變更歷史
以下都是民國年份

最初最初的規劃是興建松山=南港台高鐵雙軌隧道
南港七堵是平面三軌(出南港車站段是三軌隧道)
捷運南港站=南港展覽館的雙軌隧道(不含車站的部分)
捷運穿越台高鐵段是歸南港專案的，車站段則是捷運工程局那邊處理

86年南港=五堵貨改為高架雙軌，五堵貨=七堵間維持平面三軌

94年汐科跟百福車站開始陸續興建，變更成汐止=七堵三軌(五堵=汐止利用臨時軌
的空間)，汐止以南保留興建第三軌

96年汐止以南=樟樹灣新建三軌

98年樟樹灣=南港站北新建第三軌

所以基本上86年變更就確定板南線位置了
南港展覽館站是93年那邊開始施工的
在98年要變更基本上就沒救了

最後附上歷次變更表格

https://imgur.com/YpvmXGV

https://imgur.com/dV96Rcg

最後，這鍋應該是鐵工局的包

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推 mattc123456c: 如果當初第三線能夠連第三月台就好了
推 temu2035: 基隆市府想跟台鐵分手，台鐵應該心裡在暗爽了
→ temu2035: 要就拿去，隨便你玩，以後基隆區間車改開宜蘭線更賺
推 auction88: 區間車改開宜蘭線是載蚊子啦
→ auction88: 頂多七堵起迄還比較像業內講的
推 qwe753951: 結果這三軌還是半殘的 唉
推 murasei: 宜蘭縣區間車沒人吧 誰去宜蘭坐區間車
推 AtDe: 樓上，載去瑞芳很賺的
→ AtDe: 宜蘭縣跟宜蘭線不同的價值
推 temu2035: 遊客多的瑞芳福隆也是宜蘭線啊，縣線不分要看眼科囉
→ auction88: 改瑞芳起迄跟在基隆起迄是哪裡不一樣
推 gitaboy: 去宜蘭搭區間快非常划算，有多個"快"就是了
→ auction88: 桃北區間車就是七堵起迄  宜蘭線頂多填補一些
→ auction88: 但不可能新竹嘉義的都移去宜蘭線 別亂了
推 gitaboy: 嘉義-基隆這些也只會改到七堵而已
→ ASUSCHINA: 鐵工局就是現在的鐵道局
推 countryair: 宜蘭線在福隆瑞芳到台北/ 頭城-蘇澳之間的運量都不差
→ countryair: 吧
推 Metro123Star: 比當初設計少了幾組道岔導致比較難用 另外南港站完
→ Metro123Star: 全三正線化在北宜直鐵的計畫裡面 但如果縱貫線用滿
→ Metro123Star: 三正線那直鐵也沒得用了 沒什麼遠見的規劃
推 mattc123456c: 既然北宜新線確定高鐵延伸就給南港三線化好了