[情報] 北海道～鹿兒島4天3夜 鐵道縱斷之旅

[Aotearoa (長白雲之鄉)]

https://www.odakyu-travel.co.jp/kokunai/jrplan/index.html

日本的旅行社 小田急トラベル 推出的行程
以新幹線及特急列車，從北海道稚內到鹿兒島的四天三夜套裝行程
是鐵道迷無法抗拒的天堂之旅。

「新幹線利用！北海道から鹿児島まで日本列島鉄道縦断ツアー」

費用：大人一人 155,000円

行程：第一日  前夜住宿：dormy inn 稚内

      第二日  旅館櫃台集合出發 06：20

              稚内 06：36 發 特急「サロベツ」    → 10：19 到 旭川
              旭川 10：30 發 特急「ライラック」  → 11：55 到 札幌
              札幌 14：38 發 特急「北斗16号」    → 18：25 到 函館
              函館 20：06 發「はこだてライナー」 → 20：28 到 新函館北斗
        新函館北斗 20：43 發 新幹線 はやて98号   → 21：45 到 新青森
            新青森 21：55 發 普通列車            → 22：01 到 青森

              住宿：Route Inn 青森駅前

      第三日  青森 07：24 發 普通列車            → 07：28 到 新青森
            新青森 07：43 發 新幹線 はやぶさ10号 → 08：43 到 盛岡
              盛岡 08：50 發 新幹線 こまち10号   → 09：29 到 仙台
              仙台 09：41 發 新幹線 やまびこ132号→ 10：07 到 福島
              福島 10：13 發 新幹線 つばさ132号  → 10：55 到 宇都宮
            宇都宮 11：23 發 新幹線 なすの272号  → 11：50 到 大宮
              大宮 13：06 發 新幹線 Maxとき321号 → 13：30 到 高崎
              高崎 14：02 發 新幹線 あさま613号  → 14：48 到 長野
              長野 14：54 發 新幹線 はくたか565号→ 16：20 到 金澤
              金澤 17：48 發 特急「しらさぎ64号」→ 19：44 到 米原
              米原 19：53 發 新幹線 ひかり653号  → 20：27 到 新大阪
            新大阪 20：38 發 新幹線 のぞみ57号   → 21：23 到 岡山
              岡山 21：36 發 新幹線 ひかり593号  → 23：29 到 小倉

              住宿：ＪＲ九州ホテル小倉

      第四日  小倉 07：16 發 新幹線 こだま775号  → 07：33 到 博多
              博多 08：08 發 新幹線 つばめ313号  → 08：58 到 熊本
              熊本 09：03 發 新幹線 みずほ601号  → 09：46 到 鹿兒島中央
        鹿兒島中央 10：02 發 普通列車            → 11：54 到 西大山

            西大山 12：30 發 巴士 → 午餐 → 巴士 → 鹿兒島中央 → 就地解散



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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1596886719.A.FB7.html
※ Aotearoa:轉錄至看板 Gossiping                                   08/08 19:47
推 chart: 用帕施玩過的無感了！但也不算貴就是了
推 Xkang: 笑了 邱斗哩
→ Xkang: 大概台幣5萬塊 對日本人應該還好
→ Xkang: 哦~第3天很拚喔 從青森拚到北九州XDD
→ Xkang: 不過走法很特別 還繞去金澤 值得啦 金澤車站
→ Aotearoa: 其實實際算起來應該只有三天三夜
→ Xkang: 不到5萬,大概45K 不貴
→ Xkang: 不過還要加上所在地到頭尾稚內鹿兒島的費用
→ Xkang: 假設住東京好了 來回就要加上飛機的費用...
→ Xkang: 羽田好像有班機飛稚內,鹿兒島
→ Xkang: 查了鐵道時刻表 有 羽田稚內一天一往復 鹿兒島則很多便
→ Xkang: 個人還蠻去稚內看看的 有個日本最北端之地碑
推 Xkang: 第一天就是讓團員先飛稚內 自個兒在稚內晃晃
推 AtDe: pass玩過+1  這是不想給JR東海賺太多錢嗎?
推 Xkang: 話說好奇點進去網頁看 9月出發受付終了 訂光了喔
→ Xkang: 日本鐵粉好亞得多的是 這種小錢...XD
推 nozomi9: 完全跳過JR東海的管區！小氣東海不是浪得虛名
推 toast520520: 看起來不貴  但是還要加上前往集合地點的費用
→ toast520520: 解散後還得另外付費自行回家  這樣算起來20萬跑不掉
推 x03040707: hnd-wkj跟cts-wkj都是一天兩班 前者用a321執飛 後者用d
→ x03040707: ash-8執飛。去年八月差點因爲颱風而差點無法飛行，還好
→ x03040707: 後來風速在許可下才放飛，不然當天除了飛機外，jr特急
→ x03040707: 停開
推 wcc960: 是為了要搭所有新幹線列車才這樣繞，看東北一直轉乘即知
→ wcc960: 也沒完全跳過，米原到新大阪＝JR東海
→ wcc960: 看新聞已有2人報名，但要15人才成團
→ wcc960: 照上面推文那大概一上新聞就被訂光了
推 tiesto06202: 去稚內沒搭過5小時宗谷號的都不算XDD
→ tiesto06202: 話說這種縱斷去年還前年JR自己就有搞過一次了，東海
→ tiesto06202: 道一樣排除希望號（山陽忘了）
→ tiesto06202: 外國人一張全國版三萬日幣屌打所有日本國內行程
推 tiesto06202: 而且這一套行程其實也沒搭滿所有車種，不論東海希望
→ tiesto06202: 號除外還有上越谷川、北陸光輝、劍號都沒安排進去，
→ tiesto06202: 而且上越搭那個大宮高崎也是有搭跟沒搭差不多
→ tiesto06202: 這一段應該主要為了讓人客體驗快要掰掰的E4系雙層列
→ tiesto06202: 車吧
推 tiesto06202: 這個應該之後會滿團甚至買不到吧，連金字塔頂級四季
→ tiesto06202: 島當初剛上線都能搶翻天了，這世界從來不缺有錢沒地
→ tiesto06202: 方花的土豪
推 wcc960: 這行程是鐵道迷員工自己想的，就4天3夜中能搭到最多的車種
→ wcc960: 基本上是為搭而搭，所以搭哪個區間沒差
→ wcc960: 跟四季島不同，這應該是印證日本不缺肯花錢又耐操的鐵道迷
→ wcc960: 然後故意起終點不在東京→1.對應go to折扣 2.參加者可自行
→ wcc960: 享受如何前往稚內＆如何從鹿兒島回家的旅程
推 oyhh: 看到新青森到高崎的車次安排我真的笑了
→ oyhh: 是說大部分台灣人應該都能用PASS所以可能不新鮮 但對於日本
→ oyhh: 人這樣的定額下去搭車應該還是不太一樣吧
→ wert213: 歪國人pass不能搭nozomi跟mizuho...還是有差一點qq
推 tiesto06202: 西日本跟九州出的JRPASS就能搭山陽九州區間的的希望
→ tiesto06202: 瑞穗號
→ tiesto06202: 算是折衷搭到的方式