Re: [新聞] 行車調度不準講方言！無線電通話講國語

[tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)]

有沒有想過為何 航管用語是英文
關乎安全的事項本來就必須也一定需要一個標準通用語作為互相溝通的依據，確保溝通上
理解的一致。

不然輕是誤會造成延誤，重是造成嚴重事故
這可不是耍語言自由的地方

國語就是目前的標準語 選擇這個很合乎邏輯呀

不然用日文是進台鐵前先去考n3嗎？
用客語 等等 台語警察玻璃心碎了如何
用台語 先去旁邊打一架統一腔調再來說啦。

我是真的不懂 台鐵甚至台灣人有誰聽不懂國語的，一定要這樣裝逼來顯示自己的語言的
尊貴不凡嗎？

為何客語原住民語都沒這個反應
就某個族群特別敏感呢？
是不是不會說X語 就不是台灣人呢？

這樣的語言沙豬思考，真的比老蔣還不如
他至少不會叫你講浙江話呀！

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※ 編輯: tsuyoshi2501 (111.82.122.142 臺灣), 08/16/2020 10:25:51
→ alex640107: 只是一些常用日語需要去學日語嗎？雅美蝶、依黛這個
→ alex640107: 不用考n3也知道吧？
→ zzzz8931: 北京話
→ alex640107: 那些用語是長期累月用習慣的用語，想要馬上改過來蠻
→ alex640107: 難的
推 a5mg4n: 語音無線電又不是鐵路必備的，無線和有線電報更不會誤解
推 hicker: 推這篇 希望車內播音也可比照辦理
推 traman: 車內播音不是該有都有嗎
推 a5mg4n: 車內播音也可澈底取消吧，目前全無車內播音的列車反而幾乎
→ a5mg4n: 沒有誤乘情形
推 MiaoXin: 不過那個螢幕要有顯示@@
→ omkizo: 因為都懂華語就丟棄台客語 你這種想法不也是華語沙豬
推 OhmoriHarumi: 行車調度為了安全考量用固定語言可以理解啦，
→ OhmoriHarumi: 但是扯車內播音就很奇怪了，層面根本不一樣。
推 MiaoXin: 真的要找共識，不然車內顯示，維修手冊，網站都要一式多
→ MiaoXin: 份@@
推 drcula: 說個最簡單的情況就好了,調度員通知副站長前面路況有問題
→ drcula: 要臨時慢行25,結果待退副站長沒聽清楚地點,又不想打回去問
→ drcula: 行調通知通過列車就用我流台語亂念一通,菜鳥司機聽不懂也
→ drcula: 不知道狀況,照樣速度100飛過去,然後翻了要算司機的,還是算
→ drcula: 副站長的??還是調度員??還是又要扯歷史共業?
推 hicker: 在有限的時間內要播多種語言 若遇政令宣導的長廣播
→ hicker: 播不完也已是日常 所以回到幾乎全民都聽懂國語的預設
→ hicker: 則語言的刪減就是必然了
→ hicker: 畢竟播音不像廣播 可以多種語言同時播放
→ hicker: 當然還有另一種解法 就是極致的言簡意賅講重點
→ hicker: 把文句壓縮 就可以在短時間內播多種語言了
→ hicker: 以上 歪樓抱歉 (眨單眼敲頭貌)
推 traman: 只能選一種 要講沙豬選誰都沙豬
噓 nale10313: 華語沙豬
推 traman: 台語沙豬
→ ULoR: 什麼臺語? 只有閩南語啦!!!
推 Yenfu35: 回a5mg4n，車內播音不可能澈底取消，否則會違反〈身心障
→ Yenfu35: 礙者權益保障法〉；另請參閱捷運板#1Oe4lGrB。
推 zhi1999: 扯報站廣播是怎樣 完全不一樣層面的東西
推 Odakyu: 某A指沒有誤乘的列車，是一日剩下一班的普快車XD
推 crazy203: 話語霸權！
→ edos: 這也能講到沙豬?統一一個語言就是為了保證溝通進而保障安全
→ edos: 至於廣播法律規定要一堆語言也是很無聊，難道我去公家單位辦
→ edos: 事，服務人員跟我講中文，我也要罵人家華語沙豬嗎?
→ edos: 以前搭車耳根子清清靜靜，現在光聽廣播轟炸就疲勞了
→ omkizo: 聽不懂要講啊 你聽不懂又不問又不學反過來怪人家講台語?
推 busgoer: DRC好像也沒有自動報站？
→ omkizo: 不懂國語會叫人學 不懂台語就不用學?
→ omkizo: 在前面說的 南部調車都用台語 有沒有想過當大家都講台語時
→ omkizo: 你不會台語有問題就是你
→ mp3w69: 我只想問 所以可以講英文嗎?
→ mp3w69: 不行的話 ATP 是不是也要改講中文全名??
→ mp3w69: 如果可以講英文 那方言為什麼不可以?
→ omkizo: 還是你內心就有一個獨尊華語的想法?
推 ultratimes: 就算統一語言 腔調不統一也沒用
→ ultratimes: 像我完全不覺得我能和中國人講話，他們的國語和我們的
→ ultratimes: 腔調差很多，根本像是不同語言
推 traman: 既然只能選一個 那就是最大公約數 霸不霸權 沙不沙豬 嘴
→ traman: 巴在別人身上要 怎麼講也沒辦法
推 newasus: 像我就完全不會台語也聽不懂啊，從小就不會接觸到(用客語
→ newasus: 雖然我客語也很爛就是
推 Ron51320: 好啦 大家都用手語 旗號 不要吵了
推 cyc4aa12: 回某樓，閔你老母的語啦！閩南語和台語不一樣。
推 victtgg: 現實就是在台灣講中文是最多人都能溝通的語言阿，什麼台
→ victtgg: 語客語原住民語的普及率都不及，這根本無關霸權吧...
噓 ultratimes: 好啦 用垃圾桶和震動器傳訊息好了
推 cyc4aa12: 台語是閩南語，但閩南語不是台語
噓 love581: 現實上真的有聽不懂國語的乘客，不服來辯
→ ultratimes: 聽不懂國語真的有 聽不懂台語更多 但都聽不懂的有嗎？
→ victtgg: https://i.imgur.com/Se2ia5y.jpg 十年前44歲以下講中文
→ ultratimes: 只聽得懂客家話 粵語或是原住民語而不懂國台語的
→ victtgg: 的在家比例就已經最高，現在等於54歲以下都是...
→ ultratimes: 還有一種是工作上所需的用語聽的懂，但無法聊天
→ ultratimes: 像是工作上需要用的基本台語會講，但是用台語無法聊天
→ ultratimes: 這種算是會還是不會？
→ ultratimes: 還有人雖然腦中知道他怎發音 但是嘴裡唸出來又是一回
→ ultratimes: 事，就像你叫不會講台語的 念某段台語 然後示範給他聽
→ ultratimes: 他腦中絕對記得這個聲音怎念 但他實際唸出來一定會發
→ ultratimes: 現 怎自己聽到的和自己唸出來的音差那麼多
→ ultratimes: 就像繞口令 聽起來都很簡單 念起來很難
推 kutkin: 其實我一直覺得這是職場基本 為什麼有人會不管同事
推 hicker: 所以語言才分為聽說讀寫四個面向
→ kutkin: 聽不聽得懂
推 ultratimes: 垃圾桶和蜂鳴器傳訊息能力應該夠強，還經過實證的
推 holyvoice: 有夠閒，照官方規定來出事還有空間躲，去抗議這規定真
→ holyvoice: 是過太爽
推 drcula: 因為亂念一通,到時候出事了才好推責任
推 holyvoice: 想太多，亂唸一通，通聯調出來一清二楚
→ holyvoice: 不是不能爽爽過，爽過到以為工會萬能會保你還是省省吧
推 drcula: 我亂念,責任就是動的人的錯,誰叫你沒聽清楚不確認
推 temu2035: drcula觀念正確
→ temu2035: 號訊不明確、指令不清楚，沒司機敢開出去
推 temu2035: 司機不動的話，列車誤點也是那個指令不清楚的人的錯
→ lawrence7373: 航管緊急的話，會切回母語
推 Wtrmln0708: 本來就要有明確溝通規範 才不會造成更多誤解 在這邊扯
→ Wtrmln0708: 語言自由真的低能
推 holyvoice: 是是是，機班最大，連亂唸都能被原諒，這適性怎麼過的
→ holyvoice: ？
推 temu2035: 哈哈，人家是在運務亂念
→ holyvoice: 在哪亂唸都一樣啊，表示這位司機精神狀況有問題，須要
→ holyvoice: 通報
→ temu2035: 運務行車的都沒做適性，亂唸也是無可厚非啦
→ holyvoice: 怎能放任精神有問題的機班危險駕駛呢~
推 hinajian: MAYDAY~MAYDAY~
→ holyvoice: 看來6年換照重新適性間隔還是太長，這樣不行啊
→ holyvoice: 既然駕駛行為有這麼大的壓力致存在精神隱憂，更應該要
→ holyvoice: 縮短間隔加強追蹤，避免悲劇再重演
推 temu2035: 樓上還好吧，發燒要趕快去看醫生喔
推 holyvoice: 拭目以待
推 trtc: 其實有時候用國語講一講講一講，會忽然冒出一句閩南語的詞彙
→ trtc: ；就像現在本土劇一樣，閩南語台詞講一講講一講就會冒出一句
→ trtc: 國語的詞彙。這樣算是違反規定嗎？
推 jasonpig: 其實什麼語言根本不重要吧，重點是標準化
→ jasonpig: 每個用詞都要有標準的稱呼並且列冊作為教科書
→ jasonpig: 這樣就算不同語言也沒關係，因為已經標準化
推 vestinland: 無線電語言的聽說部份這件事真的要考慮到少數不會的
→ vestinland: 人，畢竟不是每個人都會台語或客語，但受教育過程都
→ vestinland: 有教華語，航空那又是另一回事了，海運也是這樣，即
→ vestinland: 使都台灣人，在有法律效力的文書跟對外無線電也都用
→ vestinland: 英文(出事故時回放紀錄有個依據標準)
推 vestinland: 台鐵應該有無線電通訊標準術語程序相關書或手冊可以
→ vestinland: 參考
→ borriss:  改成統一術語就好了吧 硬要寫成"國語"
→ a88152660: 該統一的是觀念吧
推 gigihh: dr1000好像也沒有自動廣播吧！不支薪採購的支線列車有沒
→ gigihh: 有納入？另外說到這個，想請問這個採購案最後有下文嗎？
→ gigihh: 之前不是說要買油電混合車但都標不出去
噓 ccderek: 華語沙豬 一些留言真的是看不下去
推 OhmoriHarumi: 現在法律上也有「國語」這個字眼。
→ OhmoriHarumi: 法院組織法第97條：「法院為審判時，應用國語。」
→ OhmoriHarumi: 比起沙豬，用有色眼光看待任一語言的比較糟糕。
推 traman: 國語方言 哪有尊卑貴賤之分 國語也是方言的一種
推 traman: 一堆自卑仔在搞事
推 a5mg4n: 但事實上法律用語受滬粵等方言影響甚多,不是嚴格的國語
噓 eslite12: 有些人十幾年來在交通類版留一樣的沙文留言結果自己呵呵
→ good11126: 舉航空不太合適 航空是各國大雜燴 台鐵範圍只在台灣
→ jump9128: 只問一個問題手冊用哪個語言寫？
推 traman: 不 如果大家都是沙豬 大家都語言本位主義 航空業也是要吵
→ traman: 架
推 traman: 推廣語言是憑什麼插手別人內部工作規則 共產黨啊？
推 gigihh: 就算只在台灣，共同的用語依然是必要的，台語雖屬漢藏語
→ gigihh: 系，語法也和國語一樣是SVO為主，也就是主詞動詞受詞，但
→ gigihh: 兩者仍有差異，例如修飾語的位置就不同，颱風vs風颱，客人
→ gigihh: vs人客，手腳vs腳手等等
→ MiaoXin: 樓上歧視南島語系
→ gigihh: 南島語系更特殊，很多語言的語序是動詞開頭的VSO或VOS，另
→ gigihh: 外全世界的語言當中，最多的語序並不是像中英文這樣的SVO
→ gigihh: ，而是如同日文那種把動詞放後面的SOV，如果無線電用語用
→ gigihh: 了南島語系的VSO邏輯那麼整個表達會大亂，通過XX列車XX站
推 gigihh: 其實SOV在無線電通訊中並不罕見，例如XX列車XX站通過
→ qmaper: 規定好了 你要講台語出事就你扛而已
推 ultratimes: 就像監獄為何要講編號而不是名字？講名字試試看
推 canandmap: u大師又在正常發揮了，難道形容台鐵是監獄?
噓 nadesicomino: 那為啥不是英文?是標準語言也是國際語言
→ nadesicomino: 特考也是考英文啊?考假的喔
推 qmaper: 特考也有考國文啊
噓 pikakami: 国語は日本語である。
推 ultratimes: 那軍隊也是啊 軍隊為何都講么兩拐勾洞 也是一樣
→ ultratimes: 你去軍隊講零一二三看看
→ ultratimes: 三原本發音...好啦 講零一二七九看看
→ MiaoXin: 軍隊講一就開始電了，不會讓你有機會講出二。
→ a88152660: 咿喔咿喔
推 peggy0923: 就算N1也完全沒有鐵道用語喔，鐵道日語很多專業術語
推 MiaoXin: 啊！樓上說的對。上次去上課，請的翻譯有時候專有名詞翻
→ MiaoXin: 不出來。
→ canandmap: 呵呵，不能形容成監獄就拿軍隊來救援
→ geesegeese: 比較希望能自動駕駛，不然不敢搭
推 MiaoXin: 臺鐵的自動駕駛相信還是會常常用到行調
推 canandmap: 那樓樓上要等很久了