Re: [閒聊] 前瞻被砍，其實一點也不意外

[wang960615 (wangweiju)]

其實台灣人有屁股也敢吃瀉藥
為什麼
因為前瞻做的本來就是真正民意的需求
高架化 地下化為了什麼
當然是為了開車騎車不用等平交道

為什麼日本不太大把撒的高架地下
因為他們的鐵路在建設的時候
就已經做路堤跟地陷了
要跨越鐵路 不用架橋或者地下道
台灣你在哪裡看過路堤了
說難聽一點
丟經費搞這種半高架半地下
保證你經費永遠不會過

日本的新線幾乎都高架啦
例如筑波快線

高鐵方面大概就是縮短北高時間需求下 免轉車
免轉車不一定省時間
但是就是懶得轉車

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噓 chadhsieh: 路堤是地形高高低低的 為了緩和路線的起伏的 100年前
→ chadhsieh: 就規劃的路線最好是有考慮到立體交叉
噓 phHAR: 不想等平交道可以把道路立體化啊
推 Yamapi5566: 東部不就有土堤
→ hn9480412: 日本當初搞路堤是地形關係加上工程技術尚未成熟
→ hn9480412: 那些都是快要100年的路線了
推 crazy203: 觀念正確，但那些公路立體萬用派信徒不會懂
→ suitup: 100多年的路線 讓我想到京急去年被撞斷的一根電車線柱 就1
→ suitup: 00多歲
推 crazy203: 京葉線.根岸線.仙台機場線也是一樣全線或大部分立體化
→ crazy203: 甚至有些地方交通線還整條單線高架
→ crazy203: 只有頭被打到才會每條跨越鐵路的道路都給你立體化
→ crazy203: 鐵路蓋的時候就直接蓋立體省事多了
→ crazy203: 1樓要不要去看歐洲各國鐵路在市區的樣子?各種路堤地塹最
→ crazy203: 好是沒考慮到立體交叉
→ crazy203: 一堆人多愛吹歐洲都沒有鐵路立體化，但是都沒去想到說為
→ crazy203: 何他們市區沒什麼平交道?陸橋地下道也沒有長長的引道?
→ crazy203: 因為都只看到自己想看到的，連他們鐵路不是完全平面的也
→ crazy203: 不知道
噓 temu2035: 塹啦X
噓 SHR4587: 我看你是不知道台中以前是土提
推 tn0062: 觀念正確，日本高速發展鐵路的時候，也差不多戰敗了
噓 jago: 日本也有一堆立體高架或地下，拿一些早期的地塹地形來舉?那
→ jago: 鳳鳴站之類的也有。
噓 busgoer: 以前太原前後、潭子站南、台中站南就是路堤
推 ciswww: 東京車站附近除外，188x年決定上野~新橋之間的路線採高架
→ ciswww: 鐵道型態建設，平縱面圖：
→ ciswww: https://tinyurl.com/ViaducTYO
噓 moriyaorange: 連立體交叉的基本觀念都不懂就別出來丟臉
噓 lawyer94: 如果台灣預算規模有像日本這麼大，你再來跟我講，錢的事
→ lawyer94: 實就擺在那
→ lawyer94: 台鐵連當下怎麼賺錢養活自己都是問題，呵
噓 lawyer94: 有這種想法，台灣會落後他國一點也不意外
噓 lawyer94: 偏偏你要感到欣慰的是，20年來的政府，都是跟你一樣的想
→ lawyer94: 法