看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
: 1.票價太貴 : : 2.速度太慢 : : 推 tiesto06202: 純噓說東京以西非觀光,平民版寢台最後直到現在唯一 08/28 01:36 : → tiesto06202: 還存活下來的是Sunrise,不是北海道或日本海縱貫線 08/28 01:36 : → tiesto06202: 那些 08/28 01:36 因為sunrise沒有第1跟第2點 所以才能在現今的市場中殺出一條血路 以Sunrise最便宜的ノビノビ為例 東京-高松 15370 東京-松江 16040 東京-岡山 14500 航空也差不多是這個價錢 時間的部分 東京22:00發 岡山6:31到 高松7:27到 松江9:29到 所以光這兩點來看還算有競爭力 Sunrise 285系電車 1998年造 內裝還算可以 至少不輸給國鐵時代的寢台車輛 在我來看 其實只要票價跟時間不差 相信還是很多商務人士願意搭寢台的 -- 至於Sunrise能存活到現在 跟某自民黨重量級人士愛搭有沒有關我就不清楚了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.42.41.130 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1600360082.A.541.html
ckfh101: 車齡也是原因之一啊 09/18 00:34
tiesto06202: 但票價是以最低價的Nobi來看(通鋪、雜魚寢),如果 09/18 00:39
tiesto06202: 看個室的價格就不便宜了,而且寢台先天有個大硬傷: 09/18 00:39
tiesto06202: 容易睡不好+無法輕鬆自在的盥洗,對於商務人士來說前 09/18 00:39
tiesto06202: 者尤為重要,睡不好隔天怎麼上班出差 09/18 00:39
tiesto06202: 時間上超長距離在來線串起來也容易被中間某一段線路 09/18 00:43
tiesto06202: 出什麼狀況,容易被波及誤點,對於往往要求或重視準 09/18 00:43
tiesto06202: 點(甚至提早)抵達的商務人士來說不見得會接受,當 09/18 00:43
tiesto06202: 然每一種交通方式都有誤點的風險,但寢台的平均誤點 09/18 00:43
tiesto06202: 的機率應該高於新幹線+在來線接駁與飛機吧 09/18 00:43
tiesto06202: JR本州三社現在已經純民營化了,不太可能為了一個石 09/18 00:50
tiesto06202: 破茂保留至今(而且議員以上的高級政治人物不是有專 09/18 00:50
tiesto06202: 用PASS都搭免費的嗎) 09/18 00:50
omkizo: 翻了一下羽田國內線的時刻表 全國往東京的飛機大多數是7點 09/18 02:34
omkizo: 左右才起飛 要趕在9點前到公司開會極為困難 09/18 02:35
omkizo: 東海道新幹線新大阪發8:23到東京 只要公司不離車站太遠都 09/18 02:37
omkizo: 應該趕得到 仙台8:07到 上越SKS 8:12到東京也很輕鬆 09/18 02:45
omkizo: 範圍以外基本上就要靠夜行巴士或寢台了 09/18 02:46
omkizo: 假設一個人要睡7小時 加上搭飛機至少要2小時 那麼最理想的 09/18 02:51
omkizo: 夜車行駛時間就是9~10小時 鐵道剛好就是岡山-東京 09/18 02:52
omkizo: 高松的時間也很完美 至於山陰應該是做爽的 09/18 02:54
omkizo: 出雲有19:25 米子有20:45飛東京的飛機 Sunrise的發車時間 09/18 02:56
omkizo: 都比飛機早 更好的選擇一定是搭飛機然後在東京睡一晚 09/18 02:56
omkizo: 東北的話 毫無疑問應該是太鄉下所以撐不起寢台吧 09/18 03:20
wcc960: 論鄉下東北哪會比鳥取、島根鄉下 09/18 04:00
wcc960: 但東京到青森差不多也就到岡山的距離,秋田則姬路多一點 09/18 04:06
wcc960: 2014年秋田新幹線通車後幾乎所有班次都壓到4hr以內 09/18 04:07
wcc960: 如同東京往西沒有只到岡山為止的寢台一樣,就是沒有需求了 09/18 04:08
wcc960: 上面打錯,是2014年秋田新幹線全換E6後 09/18 04:12
wcc960: 東北最後寢台"曙"(東京-秋田-青森)也同一天廢止 09/18 04:20
nozomi9: 等等!為什麼大家會有種出差的人都是趕早朝通勤!如果要 09/18 06:46
nozomi9: 早上開會還是拜訪客戶通常都前一晚到出差地過夜了啦!公 09/18 06:46
nozomi9: 司都會補助的! 09/18 06:46
sammy98: 單純新幹線而已 輕井澤也是新幹線廢止 09/18 06:59
whocare96: 商務人士有公司出錢,直接新幹線或飛機就好了吧 09/18 08:10
tiesto06202: 疫情開始後公司的交通費補助幾乎都取消了XD,不過疫 09/18 08:22
tiesto06202: 情之前很多公司也開始砍交通補助也是真的 09/18 08:22
tiesto06202: 但這也不構成寢台有競爭力的要素 09/18 08:23
tiesto06202: 以Sunrise來說現在是觀光、返鄉>>>>>>>>>>>>>>商務出 09/18 08:25
tiesto06202: 差,原PO先入為主商務客居多的觀念要先改 09/18 08:25
tiesto06202: 絕對沒有這回事,真正的商務客都在新幹線或飛機上 09/18 08:26
tiesto06202: 建議疫情結束後有機會多去日本看看走走就會明白 09/18 08:26
tiesto06202: 商務:新幹線/特急/飛機,觀光:全部都有,夜巴:學 09/18 08:28
tiesto06202: 生族群、沒錢的窮鬼+少數觀光 09/18 08:28
tiesto06202: btw我在sunrise上看到商務的乘客都不是要往返首都圈 09/18 08:30
tiesto06202: 的,反而都是區間短程搭乘,例如山陰-岡山/關西或四 09/18 08:30
tiesto06202: 國-岡山/關西 09/18 08:30
omkizo: 時間對了返鄉也可以啊 Sunrise岡山發是22:34 在家時間最大 09/18 09:41
omkizo: 化的同時又能趕在9點前上班 就是Sunrise 09/18 09:42
CGtheGREAT: Sunrise其好像蠻常在早上首都圈路段誤點的樣子 09/18 11:49
episode666: 我有一次往東京就誤點,在熱海放人下去轉新幹線 09/18 14:41
borriss: 岡山待到22也沒啥好玩的 去大阪搭24的比較爽(啥 09/18 19:20
omkizo: 樓上是去料亭吃料理嗎? 09/18 21:15
tiesto06202: 飛田松島選哪個 09/18 21:30
tsuyoshi2501: 樓上料理組合只開到12點哦,不是24小時的 09/19 01:19