作者Yenfu35 (廣平君)
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標題[新聞] 議員轟捷運板南線成逃票天堂 北捷：抓到
時間Mon Sep 21 22:27:40 2020
https://udn.com/news/story/7266/4877473
議員轟捷運板南線成逃票天堂北捷：抓到罰50倍違約金
2020-09-21 18:53 聯合報 / 記者胡瑞玲／台北即時報導
網紅「Cat紙袋人」上傳影片，教大家如何搭北捷逃票，掀起外界議論，北市
議員王浩今在交通部門質詢強力詢問解決旅客違規逃票一事，北市捷運公司表示
，除針對重點車站加強查緝，對於旅客尾隨進出車站情況，閘門也會響警示聲，
被抓到未依規定乘車，除補繳車資外，還須支付票價50倍違約金。
王浩指出，北捷從2015年至2019年期間，共累績481件旅客違規件數據統計，
過去5年北捷旅客逃票前10大車站為西門站36件、龍山寺站34件、淡水站24件、
忠孝復興站17件、板橋站17件等。全縣109個車站，不含環狀線，有90個車站有
逃票紀錄，比例高達82.6％，尤其板南線幾乎成「公益路線」。
細看前10大逃票重點車站，西門站共設有4位站務人員、6位保全，龍山寺站3
位站務人員、3位保全，淡水站4位站務人員、3位保全，忠孝復興站2位站務人員
、5位保全。其中，西門站配置站務及保全人數幾次於台北車站，卻成為逃票天
堂。
王浩怒批，北捷管理出了紕漏，捷運警察輪班不駐點，導致進站沒人查看，觀
察最常發生的逃票方式就是「尾隨」，捷運481件逃票案件，就有103件為累犯所
為，但最誇張的是，捷運局知道旅客都靠這招逃票卻不制止，要求捷運局提出徹
底解決逃票問題的SOP。
對此，捷運局說明，目前已針對運量大、違規行為較多的重點車站加強派員查
緝；另外，針對旅客尾隨進出車站問題，閘門會出現警示聲響提醒站務人員，即
時查看旅客刷卡情況，捷運局已多次提醒乘客依照規定購票搭乘，並以正確方式
感應車票進出車站。
捷運局表示，若經查獲未依照大眾捷運法第49條規定使用車票乘車，除了須補
繳車資外，還要支付票價50倍違約金，呼籲乘客遵守購票乘車規定，並勿存僥倖
心態，以正確方式感應票卡，並確認閘門螢幕顯示綠色通行箭頭，若發現車票無
法刷進或刷出，務必先洽站務人員，切勿以身試法，以免得不償失。
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我的說明與心得
1.我選貼這裡，一方面是因為這裡原本就可以貼捷運的文，
另一方面是因為我後面的心得會牽扯到台鐵。
2.這則新聞原本就有些錯別字，在此保留以存其真；
但我強烈懷疑這位撰稿記者自己是否把捷運局和捷運公司搞混了，
畢竟按照同樣是聯合新聞網報導同一個事由、
但是採用中央社供稿的那則新聞就是講「捷運公司」，
而且我們直覺中捷運局的工作就是事前的土木、機電等興建工程。
在此仍然保留，以存其真。
https://udn.com/news/story/7266/4877422
北捷逃票5年增13倍 西門站、龍山寺站最多
2020-09-21 18:42 中央社 / 台北21日電
3.我不確定下面兩個問題中哪個比較合宜：
a/當年的立委是吃了秤砣、還是什麼熊心豹子膽，
以至於在立大眾捷運法時鐵了心、大了膽，
直接把逃票的違約金訂為50倍？
b/現在的立委們到底有沒有那個「種」
去要求台鐵修正他們的旅客運送契約，
使得無票乘車的違約金從0.5倍增加到5倍、甚至50倍？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.1.252 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1600698462.A.11A.html
推 zxcc79: 反觀 09/21 22:29
噓 r30385: 才50倍 09/21 22:32
→ KingChang711: 沒看過誰真正被罰過 09/21 22:37
推 fbiciamib123: 把百姓當賊 09/21 22:41
→ ueiueiuei: 50倍，50% 09/21 22:43
※ 編輯: Yenfu35 (61.230.1.252 臺灣), 09/21/2020 22:50:33
→ whistlerhu: 說沒看過的，我朋友一個月都會抓到幾個呢 09/21 23:05
→ hicker: 另外 現在還是有很多人 包含記者 分不清捷運局與捷運公司 09/21 23:07
→ hicker: 逃票違約金50倍的這規定 從民國77年的初版大捷法就沒變過 09/21 23:35
→ hicker: 其實 當初行政院提的草案 是直接寫罰500元的說 09/21 23:42
→ hicker: 但32年後的現在看罰50倍是否合理....是有調整的空間吧 09/21 23:45
推 ultratimes: 那個500元八成是銀元吧 09/22 00:32
推 cymtrex: 看得出低端的分佈區域 好準 09/22 00:49
→ omkizo: 台鐵變50倍一定沒人敢逃票了 魯普馬上變乾淨 09/22 01:27
推 MiaoXin: 5年481件，平均下來……是有這麼嚴重喔…… 09/22 06:11
推 sept1: 反觀慈善事業 09/22 07:27
→ Littlechozy: 一天的運量約200萬人，一年才不到100件算多？？？ 09/22 08:48
噓 ultratimes: 那是沒抓，再加上如果嚴格要求，逃票0容忍的話 09/22 09:12
→ ultratimes: 我覺得連1次都嫌多 09/22 09:12
推 ededws1: 反觀便當局 09/22 09:35
推 mackywei: 一般來說啦，大家把自動驗票閘門當成現代化的一個標記。 09/22 09:38
→ mackywei: 只是台鐵從有人大站到無人小站都有，想要100%自動驗票 09/22 09:42
→ mackywei: 閘門化，應該是不可能的事情。（話說JR到底全都道府縣都 09/22 09:43
→ mackywei: 有自動閘門了沒？) 09/22 09:43
→ CORSA: 認真說 還不如綁個人徵信影響找工作與銀行借貸來得強 09/22 09:52
推 ultratimes: 推樓上 09/22 10:09
→ whistlerhu: JR連全縣IC讀卡機有沒有都不知道，更何況自動閘門 09/22 12:12
推 misson: 據列車長說法,南部某些外勞是逃票慣犯,但車長英文跟外勞英 09/22 16:00
→ misson: 文都有落差,很多事講不清到最後就是開從發車站到到達站的 09/22 16:00
→ misson: 補票,而沒有送給鐵路警察隊 09/22 16:01