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臺鐵通勤生力軍EMU900型電聯車即將交車 運能提昇更便利 新聞稿 發文單位:交通部臺灣鐵路管理局 發文日期:109年9月26日發 聯 絡 人:機務處車輛科 科長 魏大翔   臺鐵局為提昇整體運能及改善現有車隊平均車齡老舊的問題,斥資253億元採購採購 52列車組(520輛)EMU900型通勤電聯車,為確保新購車輛品質與營運安全,訂有可靠度、 可用度、維修度及安全性(RAMS)相關規定,並由台灣德國萊因技術監護顧問股份有限公司 為第三方獨立認證與驗證(IV&V)公司,立約商將完成所有測試報告送IV&V公司審查同意後 ,臺鐵局才會同意立約商交付第1批車輛,完成相關測試後,將逐步投入北部都會區通勤 、通學之營運,可望疏解運能不足的北部通勤區間帶,以提昇整體服務品質。   臺鐵局表示,受限於路線容量及區間車車齡老舊妥善率不佳,為提升北部都會區尖峰 時段通勤及通學之需求,本次全新採購的EMU900型通勤電聯車採用10輛編組配置,相較於 臺鐵現有通勤電聯車主力車種EMU700、800型採用8輛編組,每列車運能將可提升約40%, 大幅提昇整體服務品質。   為迎接新車抵台,臺鐵局於9月初即以一列普悠瑪列車及二部機車頭,模擬EMU900型 通勤電聯車10輛編組長度,於花蓮港全新舖設的軌道測試,確認軌道長度及淨空寬度,以 確保列車抵台後,可順利拖往花蓮機務段測試及整備;新車交付後,後續將進行3個月以 上的相關測試,完成後即可投入營運,預計今年10月底交車2列共20輛,110年交車10列共 100輛,111年交車12列共120輛,至112年將52列共520輛全數交車,並依計畫逐年汰換舊 車。   被外界喻為史上最美區間車的EMU900型通勤電聯車,由韓國樂鐵與曾設計法國高鐵 TGV的MBD Technologies工業設計團隊合作,以「A Smiling Welcome」(笑臉迎人)做為發 想,外觀採銀色流線型車殼搭配墨黑鏡面,現代感十足的車頭造型,搭配綠色腰帶勾勒微 笑線型,延續臺鐵電聯車一貫的微笑特徵,希望在每一次列車進站時,以微笑迎接所有乘 客,並提供放鬆及舒適的通勤旅運服務。   臺鐵局表示,除了提昇運能之外,EMU900型通勤電聯車在設計時加入列車控制監視系 統(TCMS)功能,連結車輛之主要及次要系統,包括可即時顯示列車車門開啟/關閉/隔離資 訊,有效掌握列車各自動門之情況,提昇旅客乘車安全性。而列車空調溫度,透過TCMS系 統可觀看各車廂之溫度,同時進行單一車廂或全列車溫度之調整,提供乘客最舒適的搭乘 體驗。而TCMS系統還可監看列車組各車廂火災預警設備,於發生火災狀況時顯示火警警報 之車廂,增加旅客乘車時緊急逃生安全性。   臺鐵局為確保新購EMU900型通勤電聯車之車輛品質與營運安全,訂有可靠度、可用度 、維修度及安全性(RAMS)相關規定,並委由臺灣德國萊茵技術監護顧問股份有限公司為第 三方獨立認證與驗證(IV&V)公司,負責審查各項資料,確保新購車輛之品質及安全性, 以優質車輛提昇整體旅運服務品質。 https://imgur.com/tswD0K8 https://imgur.com/0UtMnsB --
luther0583: 下面會有人『純噓合鐵』10/04 19:40
jht: 純噓合鐵......10/04 19:43
cic2014: XDDD10/04 19:48
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.142.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1601086693.A.728.html
suitup: 史上最美? Let wait and see. 09/26 10:20
mvpdirk712: 好像山手線09/26 10:33
marklin709: 外號決定了嗎?09/26 10:42
我覺得可以叫黑面琵鷺
leopika: 微笑號的下一代,就叫起笑號09/26 10:49
vhygdih: 首先我大推4樓XDD09/26 10:54
jasonjaynet: 好醜09/26 10:55
※ 編輯: R101 (117.19.215.239 臺灣), 09/26/2020 10:55:49
chart: 車身好看...但車頭就......見仁見智了 09/26 10:58
qwertyuiop24: 新車1組10節,然後用8節普+2頭測試,但是下港應該是 09/26 11:07
qwertyuiop24: 10+2吧,還是誤會什麼 09/26 11:07
numbtch236: 滿順眼的 09/26 11:15
klementhsu: 車頭看久了也還好 還算順眼 09/26 11:17
DoncicInPTT: 不錯欸 很有日本的味道 09/26 11:18
keikyu0227: 日本新型電車側面的窗戶都蠻大,好奇為什麼合鐵或北 09/26 11:23
keikyu0227: 捷新車窗戶還是那麼小,看起來比例就有點奇怪? 09/26 11:23
sj4: 阿福的車頭跟微笑號的車頭都是都是個悲劇,希望這次不要再毀 09/26 11:41
sj4: 了 09/26 11:41
churky: 我只想問電聯車一貫的藍帶外觀,改成綠色的原因是? 09/26 11:53
tsuyoshi2501: 龍龍蓋不成山手線至少車子塗裝也要塗成山手線(大誤 09/26 12:01
tsuyoshi2501: ) 09/26 12:01
rdu20159: 綠色是原諒的顏色,防止出包時的民怨 09/26 12:05
iddqd: 台鐵EMU900的電車真得有日本電車山手線的FU了.... 09/26 12:11
jimhall: 不能開窗? 09/26 12:15
jason1122334: 怎麼不跟日本一樣用大側窗 09/26 12:18
Jimmy2010: 台灣太陽大成這樣用大側窗甘後? 09/26 12:20
suitup: 很有日本的味道就是不錯? 慘了你會被噓 09/26 12:23
dogluckyno1: 好看啊 09/26 12:26
nelsony1216: 車頭有種港鐵的近畿SP1900/1950的感覺了 09/26 12:45
tinystudio: 上路後全民除蟲 09/26 12:46
nrl952006: 希望窗台方便放東西跟700一樣;下個月底到喔...... 09/26 12:54
WongTakashi: 用綠色就是想跳脫既有色帶啊 不然合鐵老是被批美學w 09/26 13:06
joe7254445: 像日本那樣窗戶大一點比較好看景色吧... 09/26 13:12
joe7254445: 太陽大不是可以用窗簾? 09/26 13:12
Jimmy2010: 這是通勤列車窗戶大看景色幹嘛..... 09/26 13:21
keikyu0227: https://i.imgur.com/3QZPTwJ.jpg 09/26 13:25
keikyu0227: 900的真的進步很多了!但還是希望某天台灣電聯車的線 09/26 13:26
keikyu0227: 條美感能和日本一樣 09/26 13:26
OhmoriHarumi: 真的拜託台鐵不要跟EMU700型一樣進來改台鐵流塗裝。 09/26 13:35
ultratimes: 無關政治 但綠色看起來就是好看 高捷車廂就很美 09/26 13:44
ayuhb: 原諒的顏色 就跟台鐵原諒韓國一樣 09/26 13:48
coon182: 韓粉pf775呢 09/26 13:51
kenliu100: 微笑都不見了,只剩偷笑了 09/26 13:58
chocoball: 毛毛蟲號 09/26 14:17
moriyaorange: 用綠色然後區間和區間快混用害一堆人搭錯車 09/26 14:38
ccderek: 臉下面那條白燈在幹嘛啦... 09/26 14:46
YellowWolf: 從鳴日號到EMU900,台鐵真的對車輛塗裝收回魔手了嗎 09/26 14:50
YellowWolf: 只要EMU900近來不要再弄成藍黃相間,那就是最美電聯 09/26 14:51
YellowWolf: 車無誤 09/26 14:51
qmaper: 韓國車吧 09/26 14:51
pf775: 中華民國的工業實力需要買韓國車嗎 09/26 14:57
zzzz8931: 樓上真的被召喚出來了 XD 09/26 15:03
numbtch236: 回樓樓上,需要喔 09/26 15:04
bking: 好奇北部哪些月台無法負荷10節車廂XD 09/26 15:19
sookie: 叫臭青母好了 09/26 15:22
kutkin: 8節不就三坑之類的 記得只有3站 09/26 15:43
et11117: 好一般 09/26 16:02
nrl952006: 通勤列車不用窗戶?某人確定?那應該封閉就好囉? 09/26 16:09
nrl952006: 浮洲南樹林那些可以停10輛吧? 前者好像有延伸不是 09/26 16:10
mattc123456c: 中南部大概就不能用於代打了 09/26 16:22
mattc123456c: 因為台中高架段和高雄地下段大有問題 09/26 16:24
drcula: 中南部可以代打區間快啊,臨時加班車區間快還OK 09/26 16:29
drcula: 小站不停的話,10車停不夠的就沒有了 09/26 16:29
suitup: 台鐵要搞區間快可以 拜託停車標準化 不要讓一堆人問這站 09/26 16:36
suitup: 有沒有停 那站有沒有停 09/26 16:36
nicoro: 電車也要買韓國貨真的很丟臉 09/26 16:59
liweihau: 停車標準化,到時候換民代氣噗噗狂罵為何我這站沒有納 09/26 18:14
liweihau: 入停靠、是二等公民嗎 09/26 18:14
coon182: 看看淡海輕軌,你還指望國車國造嗎? 09/26 18:21
leon1757tw: 買韓國貨真的很丟臉 但人家就是比台灣強 09/26 18:42
WayChen185: 不論韓貨 第一印象就是 好醜 09/26 20:11
WayChen185: Render圖看起來已經不怎麼樣 照片看起來質感更差 09/26 20:12
your0207: 三坑加長過了吧 09/26 20:25
your0207: 終於發揮功能了 09/26 20:26
Fiztcc: 按照台鐵保養的能力 你們覺得900上路多久會開始故障掛在 09/26 20:33
Fiztcc: 路上? 09/26 20:33
ixthdfl: 依台鐵的保養能力,大概還在試車階段就掛了 09/26 21:40
ayuhb: 保固三年 三年後才會開拆 所以是三年後 09/26 22:08
rocky9137No2: 過沒多久正面又會塗黃色上去... 09/26 23:57
drcula: 之前普悠瑪再花東老是撞到牛,就有人提過普悠瑪紅的不好 09/27 01:07
Komiko: 還是維持既有藍黃色才是信仰,這塗裝邪門歪道。 09/27 02:33
ppc1402: 那個冷氣好突兀,看起來風阻好大… 09/27 03:22
Metro123Star: JR九州的車窗也變小了 主要是因為座椅椅背加高 09/27 08:22
Metro123Star: https://bit.ly/3kQ5MlB 09/27 08:23
Metro123Star: https://bit.ly/30bSx6Q 09/27 08:23
Metro123Star: 不過人家821系車門的窗戶也沒有比以前小 09/27 08:24
Metro123Star: https://bit.ly/2S5TEjW 09/27 08:25
parislove3: 不太懂Jimmy2010的通勤車窗無用論 對於Jimmy2010不知 09/27 11:23
parislove3: 道現在的新區間車有窗簾 更是匪夷所思 你外國人? 09/27 11:23
parislove3: 空調的話多半還是王牌冷氣 技術落後才會做那麼凸吧 09/27 11:25
Mulsanne: 山手線 09/27 17:39
vespar: 聯結器醜爆 下巴整合一下吧 09/27 20:37
raven7548: 那個連結器這樣凸,以後會不會出現鮪魚串燒啊 09/28 00:21
bw212: 之前意外流出實車的他國新車影片有照到車頂 還是王牌冷氣 09/28 00:37
BryanFong: 2020 還在用王牌啊...那運作噪音真的只有爛字 09/29 15:41
raven7548: 900不是王牌吧? 09/29 18:27
azt911231: EMU900應該用在莒光號 09/30 10:41
azt911231: 應該要把莒光號廢掉然後EMU900 8個車廂用對號座位配置 09/30 10:51
azt911231: 全車對號座收莒光號票價 2個車廂用捷運座位配置收區間 09/30 10:51
azt911231: 車票不對號 09/30 10:51