→ iddqd: 請補上標題分類，不然會被處罰喔。 10/07 12:24
→ ELYC1x: 應該是配合台北地下段電車線更新工程(導電軌裝設)的廠商工 10/07 14:18
→ ELYC1x: 作需要，才會開燈 10/07 14:18
→ neksa602: 第三月台大概用不到了 10/07 14:37
→ suitup: 所以當初蓋第三月台是要幹嘛 10/07 15:08
→ R101: 北宜直鐵吧 10/07 15:09
→ JCC: 要用來做北宜高鐵發表會場嗎 10/07 15:55
→ suitup: 北宜直鐵讓台鐵來經營 宜蘭人會崩潰吧？ 10/07 16:48
推 sinclaireche: 一直以來直鐵規劃就是台鐵啊 10/07 17:56
→ coon182: 直鐵是台鐵營運啊 10/07 18:02
→ hicker: 北宜直鐵現在不是改給高鐵了?? 10/07 19:11
→ start9963: 我好奇車子哪邊進去的 10/07 20:16
推 klementhsu: 之前西部普悠瑪會用三月台發車 後來也改2B了 10/07 20:29
→ chadhsieh: 菜 之前emu100型都不知道在那邊停多久了 拍電影 拍電視 10/07 20:31
→ chadhsieh: 劇 也有用過 10/07 20:31
推 taso5566: 台北車站2個月台就夠了,南港站沒必要開第3月台 10/07 20:31
推 shter: 台北車站就是割讓成兩個月台後才導致台鐵問題一堆 10/07 22:40
→ shter: 南港最理想是一、三月台給北上南下通過列車使用 10/07 22:41
→ shter: 二月台給基隆-南港通勤鐵路或南港往東部列車到發使用 10/07 22:41
→ shter: 搭配八堵到南港間完整的第四軌工程後問題就幾乎都解決了 10/07 22:42
→ shter: 如果基隆輕軌要地下挖到南港站還不如直接讓台鐵三四軌進來 10/07 22:43
→ shter: 之後看要緩急分離還是往基隆跟宜蘭線在南港就分歧各自獨立 10/07 22:44
推 meimeiamy: 第三月台啟用的話，松山站就能順理成章降等了吧 10/08 01:44
→ meimeiamy: 松山轉南港喊不知道幾年了一直不能成行不知道在幹嘛 10/08 01:44
推 a5mg4n: 南港站轉乘太悲劇,周邊除了車站設施外也沒有其他機能吧 10/08 18:30
→ a5mg4n: 三四軌要進南港要在誠正國中端拆房子,當年拆不了才這樣 10/08 18:31
→ a5mg4n: 基隆輕軌至少可以考慮在其他道路地下 10/08 18:31
推 pxhome: 將來東部幹線首發改在南港 10/09 00:54
→ pxhome: 樹林將來會立體化 10/09 00:55
推 h120968: 樹林立體化要先搞定車站附近居民才行 10/09 02:35
→ h120968: 而且不止樹林市區自己 還有隔壁板橋轄區的溪崑地區 10/09 02:36