推 rdu20159: 北宜高鐵線形有什麼問題嗎？ 10/20 10:16
推 jgfreedom: 北宜給台鐵啦！這才是最正確的～多出來的經費還能提升 10/20 10:24
→ jgfreedom: 台鐵路線及號誌等，也能去購車汰換舊車，時間上又差沒 10/20 10:24
→ jgfreedom: 多少，還不用轉乘，空出南港＝八堵容量又可以給基隆旅 10/20 10:24
→ jgfreedom: 客，連捷運都能省了。 10/20 10:24
→ jgfreedom: 高鐵與台鐵經費，至少相差約1200億，這些錢可以做很多 10/20 10:26
→ jgfreedom: 事的 10/20 10:26
→ utamaru: 確定不是分給很多人賺 然後沒啥進步嗎? 10/20 10:28
推 chewie: 北宜高鐵穿不穿越集水區 行車差兩三分鐘而已 審查可能差兩 10/20 10:37
→ chewie: 三年吧 10/20 10:37
→ chewie: 看完昨天的報告 台鐵只配跑慢鐵 10/20 10:38
推 kutkin: 不穿過集水區就跟現在沒什麼差別 10/20 10:39
推 williechen: 台鐵運量太低，北宜這段以後宜花東人潮會在這集散， 10/20 10:41
→ williechen: 給台鐵到時運能不足，後悔都來不及，雪山山脈也不可 10/20 10:41
→ williechen: 能再挖第三條隧道，況且同時營運北迴跟直鐵，台北端 10/20 10:41
→ williechen: 容量固定，可以預見台鐵一定弄的一團糟，兩條路線都 10/20 10:41
→ williechen: 被嫌班次不足，還有可能車又不夠了... 10/20 10:41
推 OhmoriHarumi: 如果長遠有規畫環島高鐵，北宜給高鐵無妨。 10/20 11:17
→ OhmoriHarumi: 如果沒有，高鐵只會到宜蘭的話，就要考慮了。 10/20 11:17
→ OhmoriHarumi: 如果沒有環島高鐵，最起碼規劃高鐵到花蓮吧。 10/20 11:26
推 s1an: 如果能挖到花蓮的話 拉到台東也沒有太大問題吧 10/20 11:36
推 hedgehogs: 都到臺東了，過個山也不難吧 10/20 11:40
推 chocoball: 那就環台吧 技術上沒困難吧 10/20 11:42
推 williechen: 應該不會 少了往返宜蘭旅客 單純花東運量撐不起高鐵 10/20 11:53
→ williechen: 而且如果真的有160快鐵 跟現在比 已經夠方便了 去東 10/20 11:53
→ williechen: 部旅遊可能變民眾最佳選擇了 10/20 11:53
推 bw212: 北宜高鐵這個線型不過就是回到最早的原點+東移避開集水區 10/20 12:12
→ bw212: 不過 印象中很久以前就有人質疑這個路廊可能挖到廢棄煤礦 10/20 12:13
噓 TimYu930218: 當個聰明.... 10/20 12:24
推 SHR4587: 小朋友才選擇，我全都要 10/20 12:25
推 jgfreedom: 可是w大有沒有想過，北宜這段高鐵會開多少班呢？因為現 10/20 12:26
→ jgfreedom: 在編組就不夠用了，而且高鐵仍會以西部為主，就算高鐵 10/20 12:26
→ jgfreedom: 運能大，最後也是受限班次不足，除非高鐵大量購車。評 10/20 12:26
→ jgfreedom: 估報告雖然沒看，但北宜的班次，很可能跟我們想像中差 10/20 12:26
→ jgfreedom: 很大 10/20 12:26
推 rdu20159: 拜託別讓台鐵進來，松鼠會穿山越嶺 10/20 12:28
→ rdu20159: 台鐵會開到150再來吵 10/20 12:28
推 jgfreedom: 開150也沒快多少時間…… 10/20 12:29
推 IanLi: 好大喜功就是要拿出資源，別亂搞重複投資，臺灣就是不做整 10/20 12:32
→ IanLi: 合無形浪費許多資源。 10/20 12:32
→ IanLi: 北宜直鐵或北花高鐵，這才是真正最佳解。 10/20 12:34
→ bw212: 給高鐵好處是系統單純 來不及補車的話或許可以初期先進一些 10/20 12:34
→ wadadihaga: 台鐵不民營化要經營什麼都不行 10/20 12:35
→ bw212: 時速200以下的車 然後用青函隧道把號誌搞到在來線上的玩法 10/20 12:36
→ bw212: 先墊檔加減用(純屬想像) 10/20 12:37
→ bw212: 花東快鐵若真的實現 再把這些車轉去快鐵 10/20 12:40
推 qazcatdog: 花東運量哪不起來，光台鐵花蓮運量就東幹線之最了，也 10/20 12:40
→ qazcatdog: 都比宜蘭羅東多，營收更不用說 10/20 12:40
推 jgfreedom: 就說不能只看台鐵運量啊～要開“整體”交通工具的運量 10/20 12:41
→ jgfreedom: ，宜蘭最多無誤！ 10/20 12:41
→ jgfreedom: 開＞看 10/20 12:42
→ jgfreedom: 而且宜蘭運量可以說是屌打花東，台鐵宜蘭運量起不來完 10/20 12:43
→ jgfreedom: 全是台鐵自己太沒競爭力……但直鐵就例外 10/20 12:43
推 IanLi: 台鐵現有南港到礁溪的路線真的不行，要就新線搞定，部分改 10/20 12:50
→ IanLi: 線沒明顯效益。 10/20 12:50
推 agh386690: 宜蘭搭客運到市政府50分鐘就到了，台鐵？？？？？ 10/20 13:17
推 williechen: 高鐵之前有說如果新增宜蘭段會買新車，那1700億就包 10/20 13:19
→ williechen: 括買車，班次高鐵畢竟是民營，肯定是平日班次少，車 10/20 13:19
→ williechen: 子拿去保養，假日班次倍增，只要有人高鐵一定會開， 10/20 13:19
→ williechen: 至於台鐵，就算有直鐵，北迴、基隆還是要繼續走，直 10/20 13:19
→ williechen: 鐵班次極限就是目前普太這樣了了，最多換成12節走... 10/20 13:19
噓 jeyuli: 宜蘭爭那麼久了，屏東插三小隊啦幹 10/20 14:05
推 jasonpig: 高鐵就算不延伸宜蘭也應該要準備買新車了 10/20 14:08
推 Yelnats28: 覺得北宜高鐵路線沒什麼問題 10/20 15:58
推 c3035281: 不蓋高鐵還不是會蓋直鐵 路線應該差不多吧 10/20 17:16
推 focusd: 肯定是高鐵，一列989人，與一列600人差太多 10/20 17:24
→ focusd: 不過現在無論順時鐘或逆時鐘，都能搭鐵道回原點了呀 10/20 17:25
→ s6210603: 宜蘭站>>>>東高雄站 10/20 17:42
推 jgfreedom: 買車？沒記錯不管是南延屏東還是東延宜蘭，都只各買兩 10/20 17:59
→ jgfreedom: 列……宜蘭好像也是半小時一班的樣子，這是聽某交通副 10/20 17:59
→ jgfreedom: 教授在討論北宜高鐵是說的 10/20 17:59
推 neksa602: 宜蘭高鐵比屏東高鐵好太多，延伸也很有未來 10/20 18:20
推 williechen: 半小時一班已經很夠了 ，比西部3個小站好，需要的話 10/20 18:59
→ williechen: 假日再加開就好～ 10/20 18:59
→ hayden218: 花蓮車站每日人數比基隆還多，基隆都可以洗這麼多新 10/20 19:02
→ hayden218: 聞，要這要那了，花蓮真的有高鐵也沒什麼不行吧 10/20 19:02
推 jeffkent: 中橫高鐵 10/20 19:09
推 jack82822005: 台鐵算了吧 10/20 19:49
→ jack82822005: 北宜高鐵比北宜直鐵好太多了 10/20 19:49
推 bayezid: 開到屏東了，過個山打通隧道通臺東不過份吧！ 10/20 19:51
推 williechen: 花蓮表示QQ 我們立委現在... 不然如果宜蘭要到高鐵， 10/20 19:54
→ williechen: 台東要到花東雙軌，花蓮很爭氣也要到國六延伸花蓮， 10/20 19:54
→ williechen: 我大花蓮還不起飛，可惜沒如果...只剩下結果...QQ 10/20 19:54
→ aahome: 宜蘭-花蓮-台東-高雄這段快鐵給台鐵跑 可能只有一天一班 10/20 20:48
→ aahome: 跑最快時間最短的 其他都停很多的 10/20 20:48
推 mstar: 真希望高鐵能在南港/宜蘭站設 Le Shuttle 月台。 10/20 22:19
推 numbtch236: 國六延花蓮卡在技術吧？看看我孫子出生前有沒有機會 10/20 22:26
→ NipponKitano: 花蓮的立委要的是中橫高蘇花高花東高 鐵路他沒興趣 10/20 23:01
推 MiaoXin: 水庫先來，就死心繞路吧 10/20 23:25
推 hayden218: ㄔㄛ 10/21 07:11
推 hayden218: 真心覺得建成環島高鐵也很好 10/21 07:15
推 jasonpig: 以現在南迴的運量，要環島可能機率不大 10/21 07:38
推 numbtch236: 東部需求撐不起高鐵的，有夢最美 10/22 23:38
推 tmuaircat: 環到台中兩小時生活圈吧 10/23 16:42