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史上最美區間車本周抵台 10節車廂僅3廁所淪憋尿列車 https://tinyurl.com/y3ba4ajf 由法國高速列車TGV團隊打造、被讚為台鐵「史上最美通勤列車」900型電聯車,首批2列 20輛將於10月24日抵台,隔天開始測試,最快11月底上線試車,目標明(2021)年農曆春節 前載客上路,但近傳出最美區間車恐成「憋尿列車」,因為10節車廂僅配置3間廁所,若 有故障,乘客就得憋尿排隊搶廁所;台鐵表示,該車功能為通勤,設計以放大運能為考量 ,少1個廁所可提升40%運能。 台鐵全新採購EMU900型通勤電聯車,採用一列10輛編組配置,共斥資253億元採購52列、 520輛900型通勤電聯車,是台鐵編組最長區間車,首批2列共20輛今(2020)年10月24日抵 台交車,透過船運自韓國抵花蓮港並吊掛卸船,並將從花蓮港臨時軌行駛至花蓮車站「展 示」,隔天10月25日開始進行車子性能測試,最快11月底在路線上試車,民眾有機會看到 最美區間車在西部苗栗和花蓮玉里路段飆駛。 根據台鐵規劃,首波2列20輛900型通勤電聯車抵台後,若整備、測試順利,可望明年農曆 春節前上線,除北部通勤區間外,因應南迴線電氣化通車,未來南迴線和東部幹線都有機 會看到最美通勤電聯車;另900型也將逐年大量交車,預計2021年交車將在交車10列共100 輛,2022年交車12列共120輛,至2023年將52列共520輛全數交車,台鐵同步也擬訂計畫、 逐年汰換舊車。 不過新車外觀雖驚豔,卻傳出將是廁所比例最低的列車,不願具名讀者向《蘋果新聞網》 投訴,900型電聯車有10節車廂,是最長區間車,整列車卻僅規劃3個廁所,相較700型和 800型區間車,皆是8節車廂配4個廁所,500型等區間車最小編組4節車廂也有2個廁所, 900型區間車車廂數最多,廁所卻最少,通勤時段若恰好不少民眾急用,可能要搶廁所, 還得走個大老遠通過好幾個車廂找廁所。 另也有列車長坦言,900型區間車廁所真的太少,若投入北部區間載客,從台北到新竹可 能要花1個半小時,基隆到台北也要40到50分鐘,難免會有旅客想上廁所,萬一其中1間廁 所故障,不說旅客、連乘務員也得憋尿排隊搶廁所。 對此台鐵表示,台鐵局今年新購空調通勤電聯車520輛,使用需求類似捷運,為疏運通勤 、通學及短程的無對號列車,與每節車輛皆設有廁所的城際電聯車600輛「新新自強號」 ,其功能、需求不同,故有不同設計理念。 台鐵表示,考量上班時間旅客人數較集中,也受限路線容量問題,為提升900型區間車單 一車次載運人數,雖較700型、800型區間車少1個廁所,但載旅運能可提升40%;另800型 提供4個輪椅、8個腳踏車位置,而900型則提升至8個輪椅、16個腳踏車位置,更能滿足不 同旅客需求。 台鐵也說明,這次900型區間車廁所全面改用坐式馬桶,較700型及800型區間車有坐式馬 桶及蹲式馬桶,更無性別使用的差異,且每間廁所皆設有拋棄式馬桶座清潔墊及清潔液, 改善蹲式馬桶使用易受車輛行駛搖晃的缺點,或年長者使用蹲式馬桶不便的問題,900型 廁所數量雖少,但整體服務品質提升。 此外,台鐵指出,900型電聯車除提昇運能,在設計時也加入列車控制監視系統(TCMS)功 能,可連結車輛主要及次要系統,包括即時顯示列車車門開啟、關閉、隔離資訊,可有效 掌握列車各自動門情況;列車空調溫度也可透過TCMS系統,同時進行單一車廂或全列車溫 度調整;另TCMS系統還可監看列車組各車廂火災預警設備,於發生火災時顯示火警警報的 車廂,增加旅客緊急逃生安全性。(李姿慧/台北報導) ---- 有就不錯了 除非急用不然火車上上廁所真的不舒服 不過希望班距再密一點 這樣至少想臨時下車上廁所可以下去再搭下一班 上次在日本,整車沒廁所,就有提早下車再搭下一班繼續,還好班距很密 --
luther0583: 下面會有人『純噓合鐵』10/04 19:40
jht: 純噓合鐵......10/04 19:43
cic2014: XDDD10/04 19:48
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.62.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1603170894.A.462.html
hellohenry: 捷運列車表示:10/20 13:21
SHR4587: 憋尿列車是啥鬼 10/20 13:21
※ 編輯: R101 (140.115.62.27 臺灣), 10/20/2020 13:23:36
chingkuoho: 到底是多少尿10/20 13:26
iddqd: 如果作長程區間車&區間快來使用的話,的確會要憋尿了。10/20 13:27
NaoSensei: 捷運列車跟超長途區間車比?10/20 13:31
tchialen: 何不包尿布10/20 13:31
NaoSensei: 福隆到台北就會想尿了啦10/20 13:31
drcula: 有多少人坐長程區間車,要不要一車裝10間廁所好了,尿憋不10/20 13:31
drcula: 得阿,要長程有對號車坐10/20 13:31
bjchiou: marinetraffic預計10/21到港,港務預報進港則是10/23,10/20 13:32
bjchiou: 所以10/24是預定吊卸作業時間嗎?10/20 13:32
deer1305: 是10/24卸貨沒錯 還特地派了DT668去拖(誤 10/20 13:40
crazypeo45: 網址呢 10/20 13:42
Lukechao: 連結呢? 10/20 13:42
已補上,謝謝
ultratimes: 推1樓10/20 13:46
iddqd: 本週六日要衝花蓮港了。10/20 13:50
※ 編輯: R101 (140.115.62.27 臺灣), 10/20/2020 13:56:39
iTelephone: 神經病,日本也沒幾款通勤用列車有廁所的 10/20 14:03
qazxc312: 基隆到嘉義區間車表示: 10/20 14:10
weijinsusu: 1個廁所40%運能? 10/20 14:21
countryair: 是能怎樣憋尿?走過去就可以上了吧 有人在使用就在外 10/20 14:23
countryair: 面等一下啊 10/20 14:23
OhmoriHarumi: 班次密度想要再高一點,還要看路線容量。 10/20 14:26
OhmoriHarumi: 台鐵有做多少改善路線容量的事情? 10/20 14:26
OhmoriHarumi: 不過說真的,基隆到嘉義你會從起點搭到終點嗎? 10/20 14:27
andy810625: 不可能跑長程區間車啦,只有苗栗=福隆規劃月台增長 10/20 14:28
wen852: 通勤時間一小時內的都不需要廁所吧 我高中時捷運通勤也都 10/20 14:29
wen852: 一個小時左右不也都沒廁所 只要新北進台北上班上課的幾乎 10/20 14:29
wen852: 也都是這個時長 台北到新竹區間車要一個半小時是有多少人 10/20 14:29
wen852: 會這樣常態通勤的? 基本上都會去搭對號列車吧 10/20 14:29
ayuhb: 我搭2.5小時的區間快也沒在上廁所...都知道要搭長途了還喝 10/20 14:32
ayuhb: 一堆水幹嘛 10/20 14:32
zxcc79: 科科,10年前說短編多發,現在還要改蓋長月台,台灣工程真 10/20 14:34
zxcc79: 好賺 10/20 14:34
es91213: 所以以往的區間車廁所有比較多? 10/20 15:07
es91213: 然後到底是哪個白癡想要短編多發的? 10/20 15:08
es91213: 該不會只是怕土地取得困難 拿來當縮短月台的藉口吧? 10/20 15:09
popopal: 挖 造型還行 這次美學有加分 10/20 15:24
loveyoucheng: 排個隊等幾分鐘是有多困難 10/20 15:25
wcc960: JR西新快速米原到姬路2.5hr,12節車廂也只有2個廁所 10/20 15:27
wcc960: 當記者的膀胱構造跟你我可能都不一樣 :p 10/20 15:28
ayuhb: 可能記者有拉吧 10/20 15:29
tinystudio: 所以少3個廁所可提升120%運能? 10/20 15:33
mattc123456c: 某樓意味著不會拉長其他立體化車站的月台? 10/20 15:37
mattc123456c: 三貂嶺站只有一個方向可以拉長吧 10/20 15:38
asdfghjklasd: 想要短編多發要有足夠司機啦 10/20 15:44
parislove3: 日本列車廁所少不代表台灣要比照辦理吧 很喜歡比爛拉 10/20 15:45
parislove3: 低水準嗎? 10/20 15:45
ayuhb: 廁所少=爛? 10/20 15:46
parislove3: 不過TRA這講法又打了那些高喊用EMU區間車廂取代莒光跑 10/20 15:46
parislove3: 城際列車的臉 10/20 15:46
ken40220a: 台鐵有得罪此媒體嗎,說話這麼難聽 10/20 15:47
suitup: 啊不就前幾天的新聞 廁所屎滿了沒抽只好封幾個起來 10/20 15:58
ckfh101: 廁所位置很平均啊,在2、6、9車,要走都不會走超過3 10/20 15:58
ckfh101: 節車廂的 10/20 15:58
suitup: 不多設幾個 不怕機務到時搞到只剩一個廁所能用? 10/20 15:58
ms0443001: 廁所真的有差嗎 短程來說 10/20 16:08
ms0443001: 真的要去台北-新竹,就悠遊卡上自強號... 10/20 16:08
williechen: 不過新城際每節都有廁所也太過了吧,這樣不就少很多 10/20 16:10
williechen: 位子?另外有人知道新城際有沒有親子車廂嗎?希望不 10/20 16:10
williechen: 要回到動不動就遇到小孩尖叫大哭吵鬧的年代...親子車 10/20 16:10
williechen: 廂真的是台鐵德政~~ 10/20 16:10
iqeqicq: 你可以中途下車上廁所,跟捷運一樣 10/20 16:16
borriss: 想到有人提過 搭南大阪線去吉野賞櫻的慘劇(X 10/20 16:25
whistlerhu: 更慘的應該是遇到「紀南代走」的和歌山人吧,一兩個小 10/20 16:37
whistlerhu: 時的車程沒廁所用 10/20 16:37
whistlerhu: 而且下班車是兩、三個小時後,還不能下車上 10/20 16:38
countryair: 根本不可能多發,短編在都會區尖峰時間就是崩潰 10/20 16:42
jago: 台鐵增設車站,站距愈來愈短,憋尿列車真是言過其實了 10/20 16:48
OhmoriHarumi: 短編多發,實在笑話。 10/20 16:52
lch0819: 短編多發,紙上談兵吹喇叭,哈哈哈 10/20 17:01
omkizo: 推個 設那麼多廁所根本沒用 10/20 17:13
suitup: 短編多發不是沒有用 是台鐵只搞短編 根本沒多發 10/20 17:22
focusd: 再吵就不裝椅子,全裝廁所 10/20 17:29
focusd: 美軍就試過了,一個流動廁所塞5人沒問題 10/20 17:30
raven7548: 新城際節節有車廂是規範規定,另外應該是沒有PP那種專 10/20 17:32
raven7548: 門親子車廂 10/20 17:32
zxcc79: 之前還吹到北花間多久內可以開一班普太,都快高潮到噴汁 10/20 17:38
kutkin: 你有看過父母帶小孩走車廂就不會覺得廁所太多了 10/20 18:03
kutkin: 其實也就從5個廁所變3個廁所 10/20 18:03
kutkin: 多2個廁所空間頂多增加20人空間 10/20 18:04
technicolor: 新新自強號 下一代:新新新自強號 10/20 18:13
episode666: JR西新快速之前就有車掌撐不住挫屎的新聞 10/20 18:14
kutkin: 900如果真的只是通勤 3個是夠的 10/20 18:15
kutkin: 但是現在搭台鐵的很多都是老弱婦孺 10/20 18:15
kutkin: 我還覺得應該一車一個廁所呢 10/20 18:16
HMKRL: 比起吵廁所 不如把其中一節換成長條椅或直接不要椅子 爆滿 10/20 18:22
HMKRL: 的時候可以多站一點人 10/20 18:22
kutkin: 多站喔,當初不就台鐵自己不要12節 10/20 18:25
kutkin: 現在還好意思拿10節來說嘴 10/20 18:26
pf775: 韓國貨不意外吧 10/20 18:49
sinohara: 美 站站庭還是等於廢物 10/20 18:58
moriyaorange: 重點不在廁所多寡,而是車廂設備配置沒有一定標準 10/20 19:04
cimo764: 我還以為南北距離是1000km 10/20 19:08
thailand: 車廂沒有椅子的地方,通常是席地而座坐滿XD 10/20 19:17
thailand: 看看800型的1車、8車在台北中壢間尖峰的情況便知 10/20 19:18
saikyoci: 廁所多才是爛列車吧…列車是拿來載人的 而不是載尿的 10/20 19:21
thailand: 車廂配置不標準化,每次有愛心各站就要佔頻呼行調超麻 10/20 19:21
thailand: 煩 10/20 19:21
saikyoci: 有清楚的標示就不用這麼多呼叫吧 10/20 19:25
saikyoci: 至少台鐵我還沒在月臺看過各車型的列車配置圖 10/20 19:26
kutkin: 責任問題吧 10/20 19:26
jtozukken: 不是要捷運化嗎,這就是啊,還不滿意? 10/20 19:47
akeji: 加強播音請旅客注意飲水 10/20 20:04
kigohcy: 一個廁所40%…再多裝2間就不能載人…哈哈哈 10/20 20:37
linee39: 夢到當初某些長官是要求都不要裝廁所的,最後能有3間還 10/20 20:51
linee39: 是蹵X來的 10/20 20:51
linee39: 是妥協來的 10/20 20:51
souall: 廁所少可以接受,但常故障阿!保養那麼爛 10/20 21:03
numbtch236: 配3個差不多阿,87媒體想帶什麼風向 10/20 21:14
numbtch236: 要中長途有對號車阿 10/20 22:28
dantes1013: 廁所似乎相當重要,記得之前輕軌車站也被嫌沒廁所 10/20 22:37
dantes1013: 憋尿是全車乘客同時要上廁所才會吧? 10/20 22:39
roger70349: 一個小時不上廁所應該還好吧 10/20 22:40
roger70349: 在上火車之前去廁所上一下不就好了 10/20 22:40
roger70349: 要不然在車上上廁所真的有點麻煩 10/20 22:40
kutkin: 小朋友什麼時候要尿 想尿就尿 10/20 23:22
fireforce: 記者真的是唯恐天下大亂 可憐 10/20 23:22
fireforce: 記者真的是唯恐天下不亂... 10/20 23:22
kutkin: 不用全車啦,有個媽媽在那換尿布 你就夠嗆了 10/20 23:23
omkizo: 百貨公司也不會每家店自備廁所 不論對號還是非對號 要求 10/20 23:36
omkizo: 每節車廂都有廁所根本有病 10/20 23:37
omkizo: 那麼愛廁所 不如要求台鐵弄個化粧間車廂? 10/20 23:38
omkizo: 收自強1.5倍票價 17坪超大廁所車廂隨意享用 10/20 23:39
glenn920: 我曾經在火車上廁所拉肚子,我覺得廁所重要 10/20 23:42
zxcc79: 泰國推文的意思是車站要先知道車型才好方便把輪椅推去對應 10/20 23:53
zxcc79: 位置,不然500、800、900都不同車廂 10/20 23:53
qmaper: 還是有3間廁所 又不是都沒有 10/21 02:44
ttnakafzcm: XXX次車長YYY站呼叫 請問今天愛心車廂? 10/21 03:26
ttnakafzcm: XXX次車長:今天八百 ..... 10/21 03:27
nicoro: 外勞最愛吐在小便斗了 10/21 05:47
iamstrapless: 通勤很難超過2個小時 才不會那麼多人上廁所 10/21 05:48
zxcc79: 八年前差一天,普悠瑪抵台 10/21 07:17
tamama000: 長途客運: 10/21 07:26
Metro123Star: 10節車廂只有1節有廁所怎麼說 10/21 09:55
Metro123Star: 那還是勉強增設來的 原本是沒有廁所 10/21 09:56
pikakami: 電車是要載屎還是載人 10/21 13:36
victtgg: 這種通勤電車乘客要嘛搭車前在車站上廁所,不嘛就下車後在 10/21 13:43
victtgg: 車站上廁所,真正會需要在列車上上廁所的應該留給真的肚子 10/21 13:44
victtgg: 不舒服或無法憋尿的乘客。 10/21 13:44
a88152660: 其實旅客會坐多久 上廁所習慣如何 應該都能用一些方式 10/21 14:12
a88152660: 得出大概的數據吧 只是有沒有人去做而已 10/21 14:13
ilovemiao: 懶人多屎尿 10/22 08:41
YellowWolf: 誰通勤會一直跑廁所的? 10/22 11:37
orea2005: 如果今天好不容易有位置坐,有幾個會只有一點點想上廁所 10/23 14:43
orea2005: 就把位置拱手讓人的? 10/23 14:43