作者komachi275 (笨笨熊)
看板Railway
標題Re: 西班牙最新高鐵由Talgo Avril出線
時間Fri Oct 23 22:37:27 2020
經過四年的調整
Talgo Avril量產車誕生了！
型號為S106
有著最高速360的性能
以及可怕的單層500+的載客能力
只是他的動力車造型實在有點難理解...
https://youtu.be/hL3lCnX2QHY
這一世代的新車該不會只有TGV的好看吧？
※ 引述《komachi275 (笨笨熊)》之銘言：
: http://railcolornews.com/2016/11/29/es-talgo-wins-the-most-important-high-spee
: d-tender-in-europe-with-its-new-avril-the-most-advanced-high-speed-train/
: 傳說中的Talgo380摘要：
: 1.這將是歐洲首列使用3.2米寬體車的高鐵
: 2.座位使用3+2五排椅，標準200公尺座位數達521座
: 3.只有317噸，超輕量超節能
: P.S.寬體車大概只能專線專用了
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→ kashima228: 歐系的不是蠻多都高運量嗎 10/23 22:41
推 Metro123Star: 全低地板 設計感覺不錯 10/23 23:11
→ komachi275: 話說這車發表到量產整整10年... 10/23 23:25
→ Odakyu: 歐系的大部分2+2配上不到3公尺的車體 10/23 23:40
推 omkizo: 台鐵也單層500+啊 很難嗎 10/24 01:17
推 vespar: 車體寬3.2公尺耶 接近700T了? 10/24 01:23
→ omkizo: 1樓 外國沒有高運量的觀念 就算國內也只有捷運才會這樣分 10/24 01:53
→ komachi275: 臺鐵沒有頭等座哩. .. 10/24 08:23
→ whistlerhu: 這款車體這麼寬是因為是寬軌吧？標準軌車體這麼寬的好 10/24 21:21
→ whistlerhu: 像也只有新幹線了 10/24 21:21
推 wang960615: 西班牙的舊型鴨子反而好看了點 10/26 09:43
→ wang960615: 新的根本大鯰魚 10/26 09:43
→ komachi275: 有點JR 800系的風格 10/27 07:58