推 es91213: 還不到千億還好吧？ 又不是台高 10/25 14:49
推 qmaper: 高鐵狂蓋真的無解 10/25 15:39
→ hinajian: 先扣掉月收入不到一千的六億人 10/25 16:25
→ omkizo: 只有1億人拿月薪超過5000 搭個高鐵2 300跑不了 10/25 17:14
→ omkizo: 虧錢根本不意外 10/25 17:14
推 qazthlin: 前一個把鐵路當公路蓋的日本案例在前 垮掉遲早 10/25 17:59
推 lc85301: 千億虧損，分攤到 14 億人就小很多了 10/25 18:09
推 Hurricaneger: 再大的問題分攤在14個億人的身上，都會變成小問題 10/25 18:43
→ Hurricaneger: 。讓一部分人先富起來。 10/25 18:43
→ numbtch236: 高鐵只適合會賺錢的路線 10/25 18:54
→ aahome: 對他們來說千億是小錢吧 10/25 22:47
推 MiaoXin: A大的困難除以14億也微不足道。嘻嘻。 10/26 06:43
→ MiaoXin: 再，@@ 10/26 06:43
推 vestinland: 日本在蓋大量公路的時候已經是跨入人均高收入的水準 10/26 11:37
→ vestinland: 了，中國這樣再舉債迎來的會是更嚴重的通縮跟金融信 10/26 11:37
→ vestinland: 用不足無法再舉債(人家不相信還得起) 10/26 11:37
→ vestinland: 反正到最後接近破產就是IMF接手如同當年南韓跟印尼下 10/26 11:38
→ vestinland: 場 10/26 11:38
推 juliantaipei: 三峽大壩也快爆了 10/26 12:34
→ rdu20159: 叫銀行自動放棄債權 10/26 18:21
→ haleyye: 硬要面子比最高速就長這樣啊，其他國家沒蓋就是因為成本 10/26 19:25
→ haleyye: 回收不了，復興號就貴翻了還在蓋 10/26 19:25
推 ooxxman: 門面啊，大國崛起給人民信心 10/27 09:45
推 ji394xu3: 有點常識的就知道中國蓋高鐵賺錢是賺在興建工程所帶動的 10/30 12:54
→ ji394xu3: 原物料需求/工人就業/基礎工程需求...等等。真正到後端 10/30 12:55
→ ji394xu3: 的"營運"賺不賺錢根本就不是重點。這就好像我們以前也經 10/30 12:55
→ ji394xu3: 常會以政府工程來帶動經濟成長一樣，難道你會說蓋大橋蓋 10/30 12:56
→ ji394xu3: 馬路....在蓋好之後有營運虧損的問題嗎? 10/30 12:56
→ borriss: 會吧 像是中橫跟某些山路 幾億蓋下去立刻又崩掉 11/07 22:22
→ borriss: 更不用說一堆廢線的 11/07 22:22