[新聞] 台鐵新時刻表出爐！ 搭普悠瑪9.5小時極限環島 只要1988元

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台鐵新時刻表出爐！ 搭普悠瑪9.5小時極限環島 只要1988元
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3334135


〔記者陳彥廷／屏東報導〕交通部台灣鐵路管理局因應南迴鐵路電氣化即將通車，補完環
台幹線電氣化「最後一哩路」，昨天（27日）公布新的時刻表，除增加屏東及台東多站的
普悠瑪停靠班次外，全線電氣化也實質串起交通路網，未來已經可以搭普悠瑪列車環島，
且大幅縮短時間在10小時內，票價也只要1988元。

鐵路電氣化也為南迴門戶的枋寮帶來利多，據台鐵局公布，12月23日通車後，枋寮從原本2
列次普悠瑪停靠增加至5列次停靠，更有民眾發現，以「台東、台北」為例，就受惠南迴電
氣化，可搭乘普悠瑪環島，據悉，目前台鐵局仍未決定編組應用，若是不同編組，乘客得
下車再換車，無法直接同班車「無縫」環島。

花時間、花錢環島或許沒什麼了不起，但台鐵這個新的時刻表卻是逼出現有台鐵最快速的
「環島」，鐵道迷說，於台北搭乘13點26分的127次普悠瑪，經西線及南迴線於18點57分抵
台東，若不同編組，就要加速步伐，在5分鐘內於19點02分前搭上另一445車次的普悠瑪，
經東線及北迴線後，就能在22點53分回到台北，完成這個票價1988元、不到9.5個小時環島
的極限創舉。





依照台鐵不變(便)的定(ㄨˋ)律(ㄉㄧㄢˇ)
這個環島肯定都會超過9.5小時甚至10個小時

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　　　　　 我還沒搭夠本吶~~>"<　 夠多了夠多了~~快給我回家~!
　　　　　　　　（兒）　　 \　　　 /　　（娘）
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→ nrl952006: 同運用串。先買好票沒什麼問題
→ zxcc79: 有1800TR PASS不用，要花1988   而且現在還有優惠
推 handsome8888: 優惠1200搞定
噓 puppy20308: 搭台鐵我可不敢把轉車時間壓在五分鐘
推 kutkin: 沒追到自己賠
→ omkizo: 5分鐘不太可能同運用 不用整理車廂?
→ OhmoriHarumi: 以過去的台鐵作法，有可能接近終點時就開始整理了。
→ OhmoriHarumi: 由車內的清潔人員整理。
推 gn03052560: 是同一個運用沒錯
推 ckfh101: 同運用，這個轉車沒風險XD
→ omkizo: 八卦是372沒改PP/PUMA也快19分? 大武枋寮間快了很多 少了
→ omkizo: 交會普快 然後1次交會應該也改成1次等372次 多數站間也快
→ omkizo: 了1分
→ d2241400: 不過康樂路障還沒解決，不然更快
推 zzzz8931: 不知道今年紙本時刻表封面如何
推 williechen: 同運用不同車次 又只差5分鍾 應該是為了避免有人搭錯
→ williechen: 車 接下來問題是買票系統能不能直接買同一位子或盡量
→ williechen: 同車廂位子
推 Johnnyyang: 要同位子感覺很難@@，目前想到是前12天去對號列車自
→ Johnnyyang: 售機刷座位，但風險很大就是
→ your0207: 花10小時只是為了繞一圈，不下車到處看嗎
→ tananadishow: 同運用又不用轉座椅方向 如果提早開始清潔 不用花太
→ tananadishow: 多時間
噓 coolmancf: 先準點吧。  黑龍醜鐵
推 Metro123Star: 很久以前有個台北停10分鐘的東部串西部PP
→ suitup: 台鐵爛幾十年了 關林佳龍屁事
噓 coolmancf: 台鐵北車髒醜多久了 難得要禁醜坐地上 黑龍一張嘴 真
→ coolmancf: 的是沒救了
→ aahome: 然後開始越停越多 超過10小時
推 pbs1004: 其實我覺得217和133併一班維持開到潮州 422到新左營折返
→ pbs1004: 另開新左營駛發的車到台東併447會好一點？
推 pbs1004: 感覺133屏東到台東平日會載蚊子 沒停新左營很傷 除非能吸
→ pbs1004: 到一些台中、台南往台東的旅客？