[新聞] 別管無限列車了！ 台灣這班「有限列車」

[seedhyper (下雨)]

別管無限列車了！ 台灣這班「有限列車」 朝聖者排到車站外…

嘎吱作響的風扇，和可以開啟的車窗，是藍皮普快最令人懷念的特色。（蔡守宜提供）

2020/11/14 05:54
首次上稿 00:03
更新時間 05:54

〔記者陳彥廷／屏東報導〕台鐵局預計將在南迴鐵路電氣化後，停駛極受歡迎的藍皮普快
定期班次，隨12月22日的最後一天逐漸逼近，近期藍皮普快已出現朝聖人潮，平日就已常
常客滿，假日更是一位難求，有時排隊甚至要排到車站外的廣場，沒有行銷卻湧現這麼多
的人潮，吸引力令人咋舌。

由柴電車牽引的藍皮普快，因其列車車廂的藍色得名，有「叮噹號」或「印度仔」綽號，
目前全台僅每天一列車改號次來回枋寮、台東間，但限量總是殘酷的，近期假日班次滿滿
都是遊客，甚至排到站外，人氣超旺，與同樣以列車為背景近期爆夯的動畫《鬼滅之刃劇
場版無限列車篇》相較，民眾笑稱這台藍皮是倒數40天的「有限列車」，還沒行銷就一堆
人來追火車，人氣不分軒輊。

藍皮車上無冷氣且設備老舊，要吹風得開窗或吊扇，行經隧道更會聞到撲面柴油味，有時
還得自己開門上下車，且廁所經年累月的異味難除，不過，這些如同「活歷史」的特點，
反而成為吸引力來源，加上速度慢，從枋寮開始經過台灣海峽，可以欣賞海天一線景色，
經過中央山脈再到太平洋的風景更令人心矌神怡，獲得「解憂列車」美譽。

12月23日枋寮到台東知本站間將電氣化通車，是環台幹線最末段，柴油車隨電氣化淍零，
最先停駛的就是這曾經被人嫌棄是「移動路障」的藍皮普快，台鐵雖宣告要打造轉型為觀
光專列，但每天都可搭的定期班次停駛仍讓民眾感到不捨，有人發起保留連署，也有人號
召「一人一票挺到下架」到場支持，這陣子朝聖者眾的榮景前所未見，幾乎沒有尖離峰的
差別。

鐵道迷蔡守宜今年搭藍皮普快往、返共25趟，他表示，自己本來就很喜歡坐藍皮吹風看風
景放空沉澱心靈，天涯海角的景色對他來說是種享受。

也有鐵道迷表示，以往年搭乘少見平日會客滿，如今卻幾乎座座有人，假日更是一位難求
，常常得磨肩擦踵站著，人氣之旺前所未見。

「不少團客來搭」，服務人員說今年國旅旺盛，停駛消息經過媒體放送，讓藍皮普快變成
朝聖熱點，新的時刻表出來後確定藍皮退出定期班次，散客開始湧現，團客隨後也慕名而
來，從枋寮前往台東的列車，不分平假日都可以看到滿滿人潮，雖然台東返回枋寮的人潮
相對較少，但前所未見的載客量，仍讓人感受到民眾對藍皮普快的懷舊熱情。

藍皮普快將隨環台鐵路全電氣化停駛，朝聖者眾。（記者陳彥廷攝）

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3351383

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噓 zxcc79: 叮泥老木...zzz
噓 Metro123Star: 叮噹是別的車
推 gigihh: 之後不是說要進行設備更新嗎？
噓 iddqd: 之前藍皮普快車跑了那麼多年，平日都沒人搭乘，常常一節SP
→ iddqd: 型普快車都只有我一個人，現在要停駛了就一堆人要排隊來搭
→ iddqd: ，那 以前怎麼都沒人搶搭呢？現在只是跟風而已吧....
→ hicker: 推樓上
推 alan23273850: 我以為藍皮普快早就全停了說
→ Hfy0920: 本來就跟風阿...
→ Hfy0920: 新聞沒報普通人最好會特意去搭
推 R101: 懷念以前一個人可以坐4個位子的時光
推 upeo: 跟風仔不意外啊
推 iddqd: 以前我還搭過一人包車的台東往枋寮平日開行普快車耶。
→ temu2035: 要不是社會大眾捧場關注，台鐵早就把車廂停駛拆解了，
→ temu2035: 鐵道迷不要自以為是了
噓 temu2035: 你能搭別人就不能搭喔
推 iddqd: 推樓上，就像台汽無冷氣的普通車一樣，一台都沒有留下來啊.
→ iddqd: ...
噓 qazxc312: 南迴不要跑普悠瑪跟PP啊，繼續跑DR慢慢懷舊啊，不要在
→ qazxc312: 那邊自助餐，活動路障就該淘汰
噓 biglarge: 排到站外，車子停十分鐘等人？
→ jeffffliu: 但就你等10分來說，這班車11點多就到了，確實會停20分
→ jeffffliu: 左右
→ jeffffliu: 9月底有一天搭的時候遇到團客，3團300多人，滿出來。還
→ jeffffliu: 加掛一節縣府的活動包車，為了座位問題一團的領隊還吵
→ jeffffliu: 起來
推 s1an: 再不跟風 以後要搭就難了
推 gigihh: 之前不是才因為廁所要不要改造吵了一陣子嗎？
推 zzzz8931: 記者上大夜班？
→ gigihh: 樓上，記者一般都是在早上截稿啊
→ gigihh: 因為要配合報紙出刊的時間，所以即使網路時代還是維持這
→ gigihh: 樣的模式，而且通常負責這項工作的不是記者而是編輯群
推 cymtrex: 阿就真的再不搭就沒有阿，去體驗又沒啥。就跟你們平常不
→ cymtrex: 拍，等立體化切換前在跑去擠車站拍爛畫面，有比較好？？
→ cymtrex: ？？
推 ultratimes: 南迴班次那麼疏，普快是能當到誰的路障了？
→ ultratimes: 頂多把普快待避提前，我相信普快的旅客也沒意見啦
→ ultratimes: 從枋寮到台東，大概待避*1 交會*2而已
→ Hfy0920: 那麼想要搭喔 把平溪線班次改成藍皮好了 離北部更近不是
推 ultratimes: 平溪開藍皮要怎調車？還有不怕刮隧道？
推 railwaytaiwa: 平溪似乎連R100+DR2510都進不去
推 fairwarning: 跟搶限量的心態一樣
推 a5mg4n: 平溪幾乎全程25,像以前新北投一樣其中一方用推的就好啦吧
→ a5mg4n: 只是平溪大概只能用那兩節木造車?
推 iddqd: https://youtu.be/PTu591OxAFI
→ iddqd: 平溪線可以跑DR2510的柴油藍皮普快車啊。
→ hn9480412: DR2510放在富岡很久了吧
推 a120463: 2個月前坐大約1/3的人
推 tr291161: 車班都叫它小叮噹無誤...
推 liga504123: 懷舊(Ｘ)打卡跟風曬網美照(O)，跟當初小鬼靈堂前的世
→ liga504123: 界奇觀有87%像
推 iddqd: http://i.imgur.com/hJpYSKG.jpg
→ iddqd: 看這樣還有空位啊，是肥宅不敢跟正妹一起坐嗎？
→ iddqd: 我常常在搭時就沒遇過滿座耶....
推 temu2035: 影片是DR2100～2400，DR2510車身較大進不去平溪
推 jasonpig: 跟風也沒差阿，增加收入也不錯
→ jasonpig: 反正南迴車班那麼少，多開一兩班也沒差
推 honeytoast: 跟風錯了嗎XDD
→ ultratimes: 不好意思我肥宅，我不敢坐妹子旁邊
推 BangSaint: 哈哈哈  鐵路肥宅看不起別人跟風喔  別人搭車關你屁事
推 crazy203: 現在這天氣搭剛剛好，如果早三個月退出運用，大概會少一
→ crazy203: 些人來擠蒸籠
推 atuf: 除了平溪，還有深澳跟內灣線
推 bicmosY: 真奇怪，南迴車那麼少，普快不知道是擋到誰了
推 iddqd: 謝謝55樓幫我更正錯誤....
推 mattc123456c: 內灣線呢？
→ mattc123456c: 之前曾有復興號進入，而且現在有轉車台
推 ultratimes: 平溪這麼多人走軌道，用推的？ R魯+普快軔機 怕豹
推 zzzz8931: 走軌道被撞死活該
→ heibe: 車廂不考慮多掛一點？
推 marklin709: 內灣線連柴聯自強都能進，集集本來冷氣車頂客車也能進
→ marklin709: ，現在又不行了
推 bye2007: 看標題就笑了 真是跟風 不過確實我也很懷念普快車