[閒聊] 有票的人先上車?

[ax741s852 (Cleo)]

尖峰時段搭車如果坐開放站票的對號車

總是人山人海擠來擠去

好不容易擠上車了要找座位

發現一堆沒票的人站在車廂間跟走道

而且這些人往往車一來就先衝上去

反而讓有票的人卡在外面

所以我覺得應該要讓有票的先上車吧

有票的都坐好了，沒票的再進來站啊

台鐵可不可以宣導這一部分?

我這個想法合理嗎@@

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1605514131.A.A5D.html
推 wadadihaga: 應該要請金卡 鑽石卡 頭等艙 及天O聯盟、星O聯盟會員
→ wadadihaga: 先上車
→ wadadihaga: 台北就站滿了 下一站有票的先上照樣擠不上去
推 Metro123Star: 沒票的通通趕下車也很花時間 不如不要讓他們上車
也沒有要趕他們下車啦XD
想說至少同站上的可以這樣
雖然我也不希望開放無上限的站票
推 c255120: 理想但難管控 只能跟北捷一樣奶媽廣播貼標語
→ souall: 鐵路官只管便當，哪像高鐵分商務ㄧ般分開區隔
※ 編輯: ax741s852 (114.137.157.18 臺灣), 11/16/2020 16:32:59
→ GodMune0608: 問題是合鐵人力沒那麼多啊 如果人力夠合鐵肯定也想
→ GodMune0608: 這麼搞
推 weijinsusu: 每一個門要1個工作人員，1個站停10分鐘差不多
也沒有奢求要派人看，就是利用其他管道宣導
推 tinystudio: 要買便當的先上車才是正解
推 qmaper: 會誤點到爆
推 tyytt: 跟北捷電梯一樣分兩條排隊 有票一排無票一排
對 我的想法也是這樣
→ zxcc79: 破喉嚨都沒在聽，無解
→ zxcc79: 還有一堆西班牙卡門小姐先生
推 cho840929: 區分指定席/自由席車廂可能比較好一點
→ good11126: 要制定罰則嚴格執行 不過台鐵習慣票超賣也硬不起來
真的硬不起來
推 liga504123: 與其在這邊狗吠火車，找立委投訴還比較有用，公家單位
→ liga504123: 最怕這個了！
→ chadhsieh: 要不要先幹一架 打贏的上車
打不贏QQ
噓 ededws1: 買座票的人是比較尊貴嗎？要不要再給個可優先上車的VIP室
不是貴賤問題，是同站上車的旅客，沒票的先上去後卡在走道反而阻礙人流
推 laxic: 不要命的及沒座票的，最喜歡在列車進站還沒停妥時就貼到月
→ laxic: 台邊緣，貼著列車門移動！
超有畫面感
推 Lailungsheng: 不是不行，但人家是便當店...你要求他們做這，有點
→ Lailungsheng: 過份
推 small28: 沒買便當不能進站啦
※ 編輯: ax741s852 (114.137.157.18 臺灣), 11/16/2020 18:50:36
推 ludoren: 以為台鐵廣播人家就會理你嗎
就像廣播普悠瑪、觀光列車不開放站票，多少還是有人聽得到(懂)吧，也許強力放送個半
年就會有效果。「請禮讓有座票者先上車」這句話就算更完整地表達應該也不會耗太多時
間
※ 編輯: ax741s852 (114.137.157.18 臺灣), 11/16/2020 18:55:51
推 omkizo: 沒錯 有買票的人就是比較尊貴
推 s6h0a5n1e2: 沒座票的乖乖搭區間車好嗎
→ s6h0a5n1e2: 每次都看到有人抱僥倖心態用悠遊卡搭普悠瑪
推 qazxc312: 電子票證也是票啊，憑啥輸人一等？要嘛就禁止站票啊
推 kerkercheng: 真的該分指定席自由席 自強自由席更可以直接拔座位
→ hinajian: 我也希望但是 問題是宣導只會讓月台更加吵雜
→ hinajian: 然後不會改的還是不會改
推 jjyy6767: 要擠不上車才有資格抱怨喔
→ rerun: 能進站的就是有票囉
抱歉，精確點說是有座位的車票才對
→ zong780405: 高鐵也發生過 對號座 擠不上車的。還被垃圾服務員說
→ zong780405: 不能上車
推 liweihau: 概念是好的，但實施不易，頂多只能宣導
→ zong780405: https://youtu.be/Fi2QHRrVH5E
這個真的衰 雖然我看不懂他後面說的尊貴是什麼意思
推 liweihau: 或者就劃分對號車廂跟非對號車廂，把有座票跟無座票分
→ liweihau: 流到不同的車廂
贊同 這也是要硬起來改
推 qazxc312: 台灣鯛一直要鐵路準點然後又要等人造成慢分....
※ 編輯: ax741s852 (114.137.157.18 臺灣), 11/16/2020 20:15:57
推 tsuyoshi2501: 分指定席跟自由席就好了
推 hunng5: 要不自強號變成全車指定席就好
推 Tamama56: 電子票證搭限搭區間車區間快就好，前提是區間快要夠多
推 chart: 看到一樓我還以為走錯版了XD 但誰先上車這部分真的沒救了
→ chart: 除非台鐵強硬、但光副業都經營七零八落、不期不待不受傷害
把這裡當許願版用
※ 編輯: ax741s852 (114.137.157.18 臺灣), 11/16/2020 20:49:50
※ 編輯: ax741s852 (114.137.157.18 臺灣), 11/16/2020 20:50:40
※ 編輯: ax741s852 (114.137.157.18 臺灣), 11/16/2020 20:51:13
推 lianpig5566: 有買座票的確實比較尊貴阿，用那種70公里內區間票價
→ lianpig5566: 的談平等？笑死人
→ twen215: 台鐵主業是賣便當，你叫他們管這個太為難他們了
→ r31422009: 座位在1車你他媽從10車上車，再早上也沒屁用
→ Hfy0920: 取消電子票證優惠這樣短程搭對號的才能有效減少
→ zxcc79: 包恩之前不是還滿支持電子票證自強的 QQ?
推 smena: 你會因為台鐵不舒服就開闢其他運輸方案嗎？不會的話無座當
→ smena: 然對台鐵最有利，反而因為你投訴就把無座雙機拒於門外台鐵
→ smena: 大虧
→ smena: 商機
推 lianpig5566: 我支持電子票證搭自強阿，但我一樣認為有座票的貢獻
→ lianpig5566: 遠遠多於電子票證的
推 omkizo: Come on 我多花錢買座位 和你刷卡9折仔一樣待遇 那我買票
→ omkizo: 買心酸的?
→ seven120609: 不可能，那原本就在車上沒票的呢？你以為只你有這一
→ seven120609: 站嗎？
原本在車上的就在車上啊，就不希望同站無座票的還繼續先衝上去擋路
※ 編輯: ax741s852 (114.137.157.18 臺灣), 11/17/2020 08:39:56
推 smena: 白話來說台鐵高官就是覺得你們這種迫不得已要搭台鐵的都是
→ smena: 低端人口，運價被立委殺成這樣還要我提供什麼服務，沒出意
→ smena: 外就不錯了
噓 haohaobobo: 不要賣座票不就好了 這才是正解啊 一堆做票的 想竊取
→ haohaobobo: 人民搭車的權利 怎麼想都是不合理的
→ a88152660: 說的好 以後看到買站票的阿勞你各位刷卡的記得自動讓
→ a88152660: 開給人家先上啊
推 SHR4587: 把沒票的全部統一塞在一兩節車廂比較實際
推 omkizo: 左膠真慘 坐個火車都會覺得權利受侵犯 幫QQ
→ seven120609: 別站載過來就塞滿了，你這一站就算站票不要先上車，
→ seven120609: 你一樣被擋在外面，台鐵沒禁止站票這種情形完全無解
→ seven120609: 啦！
→ zzff92: 就有些站票仔水準低 看到有人要上車或過走道也不懂讓 不
→ zzff92: 然就他媽的背大包包當個大型垃圾
→ pikakami: 邀請商務艙、ANA白金會員、鑽石會員、星空聯盟金卡登機
→ pikakami: 你想台鐵大媽有在管你擋路的嗎
推 andy3021515: 推一樓
→ jtozukken: 多數台灣人素質我覺得不用指望了，連排隊依序上車都不
→ jtozukken: 會了，明明在樓下北捷排的好好的，上了兩層樓就換了一
→ jtozukken: 個腦袋似的
推 allrestart: 我也覺得坐票先上車，對大家都好......
→ fffa2008: 壓力從車內轉嫁到月台 只要爆量就是癱瘓 因噎廢食
推 laxic: 不然取消電子票證折扣，電子票證的乘客全都扣對號座列車資
噓 fffa2008: 北桃掛的要的是快車資是其次 你收原價一樣不會改善擁擠
→ fffa2008: 上不了車真正原因是有人貪方便先上車卻卡走道 不要搞錯
→ fffa2008: 更猛的就是先上卻卡車門跟車廂聯通口
→ fffa2008: 其實最好做法就是自強車廂八成全部改成區間車配置