[新聞] 高鐵延伸屏東路線暫維持左營案！改小港

[gn01982027 (夢露是個好樂團)]

高鐵延伸屏東路線暫維持左營案！改小港潮州案附議人數未通過

2020/11/16 10:01
〔記者侯承旭／屏東報導〕交通部擇定高鐵延伸屏東將採「左營案」，有民眾於國發會公
共政策網路參與平台提案變更路線，網路附議已經結束，未達5000人門檻。

交通部去年11月提報行政院，建議高鐵延伸屏東採「左營案」，長度17.5公里，經費約
554億元，行政院目前尚未核定。

有民眾提案將「左營案」改為「小港潮州案」，高鐵於小港國際機場設站後，再延伸至屏
東潮州，以串連屏東各景點，並方便台灣東部民眾轉乘高鐵。

根據規定，提案於2個月內展開連署附議，若附議人數達5000人，政府須針對提案內容具
體回應。

該提案的連署附議於昨天截止，總計只有523人附議，距離5000人門檻尚有一大段距離，
交通部不必回應。

行政院長蘇貞昌日前於立法院答詢表示，高鐵到屏東沒有問題，明年已編列1億元進行後
續的綜合規劃與環評。

https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/3352872

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.186.65 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1605529120.A.389.html
推 babosa633: 發起「不蓋案」
推 popopal: 這個又沒用 連公投都沒用了XD
推 cj3x04gp6: ptt向來都反指標
→ cj3x04gp6: 而且很愛 我是xx人 我反對xx的東西
推 jwph: 結果行政院一直不通過左營案可行性
推 zzzz8931: 滿五千人也是換來罐頭回覆吧
推 Jimstronger: 有沒有機會接到高雄車站變三鐵共構跟臺北一樣 覺得
→ Jimstronger: 這樣最有規模經濟效果吧
噓 azt911231: 接到高雄沒意義啊，不會增加客源，左營早就取代高雄成
→ azt911231: 為高雄的交通運轉中心和門面了
→ wcc960: 一億新台幣都這樣扔進高屏溪了，再敢說重北輕南試試看啊
→ gishileh: 若高鐵還在爭論是否要延到高雄時 當初地下化其實就
→ gishileh: 應該預留高鐵孔道 而不是急著回填 現在要再通到高雄
→ aahome: 延伸高雄 減停左營
→ ILOVEWADE: 最好是啦 接到高雄再去屏東才有效益 南高雄也一堆人