→ simon3458: 日本也不可能這樣搞,全部對號座的運能太低。 11/16 23:46
→ R101: 呵呵,真的這樣我送每個搭車的人一個便當 11/16 23:57
噓 mattc123456c: 光是台南就不可行(善化、永康到台南的公路客運不可 11/16 23:58
→ mattc123456c: 能消化) 11/16 23:58
其實我還蠻期待台南搞捷運系統 雖然要幾十年以後
這樣至少鐵路和捷運的功能可以徹底分離
推 qazxc312: 10節車廂對號座票禁止站立,兩節自由座車廂但是要把椅子 11/17 00:07
→ qazxc312: 全部拆掉,這樣能把站立的空間最大化 11/17 00:07
推 handsome8888: 嫌公路運輸不夠塞? 11/17 00:11
以前合鐵大部分都對號列車時也沒塞過
→ a88152660: 我覺得每節車廂大概能拆掉1/3的座椅拿來當站位 11/17 00:13
噓 mattc123456c: 像台南這個沒捷運的地方就等著被私家車更加擠爆 11/17 00:14
想太多 臺南縣幅員廣大 算是很多舊的市鎮聚落組合的合體
麻豆 佳里 新營 白河 玉井 善化 新市 南科 ... 都有各自生活圈
頂多就是永康仁德歸仁 和臺南市區的關係比較緊密
又不是每個大臺南市民 都要到狹義的舊臺南市區
噓 mattc123456c: 台南到麻豆、台南到新營的國道客運短程運能如果要 11/17 00:23
→ mattc123456c: 承接你的全對號遠超現行班次所能 11/17 00:24
→ mattc123456c: 何況台南現在根本沒有往嘉義和高雄的國道客運 11/17 00:25
噓 mattc123456c: 大橋站好一點有5路到台南火車站或是H62到高鐵台南站 11/17 00:40
→ mattc123456c: 但是其他車站呢? 11/17 00:42
那是臺南市政府的問題 和很多縣市一樣 自己公車客運不發達
就妄想全部丟給合鐵 但合鐵也不可能像糖鐵那樣 到處八爪章魚
噓 lianpig5566: 看就知道沒在搭火車 11/17 00:43
不好意思喔 我搭的火車就算少也平均一周至少兩三次
→ mattc123456c: 永康車站就沒有任何一條可以直達火車站或高鐵站 11/17 00:43
噓 mattc123456c: 新市車站則是只有一天9往返的橘12到台南火車站 11/17 00:45
※ 編輯: gishileh (111.241.168.48 臺灣), 11/17/2020 00:54:59
※ 編輯: gishileh (111.241.168.48 臺灣), 11/17/2020 00:59:53
噓 mattc123456c: 南科火車站僅一天四往返的綠4到善化轉 11/17 00:57
→ mattc123456c: (如果沒考慮大多平日行駛的巡迴巴士) 11/17 00:57
噓 mattc123456c: 善化火車站方面則是除了前述的橘12以外還有一天4往 11/17 01:01
→ mattc123456c: 返的橘3到台南轉運站 11/17 01:01
→ mattc123456c: 不過善化除了橘12還有18往返的橘幹線至麻豆轉國道 11/17 01:02
→ mattc123456c: 客運或是橘11(3班)、橘11-1(9班)到台南轉運站 11/17 01:03
→ mattc123456c: 拔林pass(相對沒啥人搭的招呼站) 11/17 01:04
噓 mattc123456c: 隆田車站就6往返的橘10到麻豆轉運站 11/17 01:07
→ mattc123456c: 林鳳營火車站方面則是一天五往返到麻豆,黃1+黃2(10 11/17 01:09
→ mattc123456c: +6)到新營火車站\ 11/17 01:09
→ mattc123456c: 柳營直接找黃幹線到麻豆還是新營吧 11/17 01:10
→ mattc123456c: 新營自己就可以到交流道轉國道客運,也有黃9到高鐵 11/17 01:10
→ mattc123456c: 嘉義站 11/17 01:11
噓 mattc123456c: 後壁火車站除了前述的黃9外,8班黃6到新營車站 11/17 01:13
噓 mattc123456c: 假日有8班黃6-1到新營,一天僅三往返的7229到新營、 11/17 01:16
→ mattc123456c: 嘉義 11/17 01:16
→ mattc123456c: 台南火車站往北嘴都嘴完了,還是回文繼續嘴往南好了 11/17 01:17
噓 mattc123456c: 先直接嘴一句:不要老是用天龍人的角度去看其他僅能 11/17 01:20
→ mattc123456c: 靠台鐵來往的地區 11/17 01:20
噓 NipponKitano: 那鶯歌人恐怕一輩子都不用搭車往北了... 11/17 02:58
噓 omkizo: 你是反串吧 區間車也要先買坐位 11/17 03:26
噓 mattc123456c: 各自有各自生活圈是一回事,你就不考慮下有啥替代 11/17 03:29
→ mattc123456c: 措施讓他們可以抵達國道轉運站來往嘉義、台南和 11/17 03:30
→ mattc123456c: 高雄 11/17 03:30
推 MiaoXin: 雲臺灣人喔,真的有好處不用等你列,臺鐵早就被財團吃了 11/17 06:18
→ MiaoXin: 。 11/17 06:18
→ MiaoXin: 當初電信開放說什麼固網的最後一哩,結果還不是只有中華 11/17 06:18
→ MiaoXin: 電信有做。還好現在無線網路發達。 11/17 06:18
→ your0207: 我看尖峰七堵可以直達南港了,反正也沒座位 11/17 07:23
→ MiaoXin: 回錯篇了 11/17 07:33
噓 weijinsusu: 區間車內壢到鶯歌不知道會配幾個座位,我常搭這區間 11/17 07:55
噓 c255120: 因噎廢食 不過這ID不意外 11/17 11:46
噓 Tavasa: 說是因應疫情結果是把人趕去別的運具煉蠱 講的名正言順結 11/17 12:22
→ Tavasa: 果就為了自己爽搭火車 笑死 11/17 12:22
噓 jasonpig: 真這樣搞一定集體逃票 11/17 12:23
噓 GodMune0608: 這什麼狗屁不通的想法 不要覺得自己搭很多次火車就 11/17 13:26
→ GodMune0608: 以為自己很懂好嗎 11/17 13:26
推 tinystudio: 推 11/17 14:51
噓 fffa2008: 自私自利的最佳典範 11/19 17:20