[新聞] 福平鐵路運行試驗 年底可望開通

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

11月23日，中國大陸距台灣最近的鐵路，全長約88.43公里的福（州）平（潭）鐵路進入
運行試驗階段，該條鐵路計畫於今年底具備開通條件。

新華社報導，中國鐵路南昌局集團有限公司相關負責人表示，運行試驗是鐵路部門以聯調
聯試測試線路達到開通條件為前提，在線路達標基礎上進行的運輸測試。

此次運行試驗，鐵路部門將在福州南火車站至平潭火車站間進行運行圖參數測試，檢驗列
車運行標尺和車站間隔時間，以及進行故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目。

福平鐵路是大陸國家「八縱八橫」高速鐵路網京台通道京福高鐵的重要延伸，線路全長約
88.43公里，為時速200公里的I級雙線鐵路。沿線共設福州、福州南、長樂、長樂東、長
樂南、平潭6個車站，其中福州和福州南為既有站，其餘為新建站。

福平鐵路橋隧占比79.04%，建成了烏龍江特大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋等重難點工程。
海峽公鐵兩用大橋所處台灣海峽，全年6級以上大風超過300天、8級以上大風超過120天，
是世界上著名的三大風暴海域之一，海域環境複雜，風大、浪高、流急、岩硬，波浪力是
長江等內河的10倍以上，建設條件惡劣，有效作業時間短，施工難度極大，被橋梁界公認
是世界上在建難度最大的橋梁，堪稱超級橋梁工程。

福建平潭是福建省第一大島，也是中國大陸距台灣最近處，其距離台灣新竹僅68浬。福平
鐵路建成通車後，將結束平潭島不通鐵路的歷史，大幅縮短福州至平潭的時空距離。屆時
，福州至平潭僅需30分鐘，形成「半小時生活圈」。

此外，福平鐵路在福州站溝通合福、向莆、峰福鐵路，在福州南站銜接杭深鐵路。這條鐵
路的開通運營，對於完善閩東北區域綜合交通網絡，推進東南沿海鐵路進一步融入大陸全
國高速鐵路網，帶動閩東北區域整體開放開發具有重要意義。

https://udn.com/news/story/7332/5038612


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→ Xkang: 頭噓 "大陸"還不死心"京台高鐵"?
→ Xkang: 可惜不能噓
※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 11/29/2020 18:10:24
→ Xkang: 京台高鐵=木馬屠城
推 tiesto06202: 未看先猜，支語軍隊支語警察會大量出動
推 HMNANAMI: 百福=平溪
→ watanmila: 政客：軌道建設落伍
→ hinajian: 蠻無聊的 離台灣最近也不能相通啊
→ hinajian: 不過現在才知道堂堂平潭實驗區原來一直沒有通鐵路
推 neon7134: 平潭一直只是個小縣城 規模小人口也少 要不是靠著離台灣
→ neon7134: 最近的實驗區的名號 別說高鐵 連一般鐵路都沒資格蓋
推 ultratimes: 還以為是福田秀平
→ MickeyDisney: 有這條線 加上麗娜輪從台北港往返平潭 成為另一條
→ MickeyDisney: 三通路徑
→ bailan: 麗娜輪不是要跑去開安平馬公了？
推 YellowWolf: 終點站：平潭，人民解放軍於此下車後請泳渡解放臺灣，
→ YellowWolf: 臺灣海峽沒加蓋
推 neon7134: 不過這條路線弄好 終於不用再晃2.5小時的巴士到福州了
推 vestinland: 蓋號也沒用呀，八成又會像中國上海那座銜接洋山港的
→ vestinland: 大橋一樣，風一大就封閉了
→ vestinland: *蓋好
推 vestinland: 客運不知流量如何，貨運進出口也輪不到他，頂多就是
→ vestinland: 當做加強基礎建設在蓋
→ Xkang: 目標就是京台高鐵 很明顯就是做給你看
推 geesegeese: 希望廈門能延伸到金門
→ geesegeese: 福州能延伸到馬祖
推 videoproblem: 你做夢