[新聞] 台中捷運暫無法恢復試營運 又發現6輛連

[seedhyper (下雨)]

台中捷運暫無法恢復試營運 又發現6輛連結器有問題

2020-11-30 09:37 聯合報 / 記者陳秋雲、張明慧／台中即時報導
台中捷運暫時無法恢復試營運。圖/台中市新聞局提供
台中捷運暫時無法恢復試營運。圖/台中市新聞局提供


台中捷運目前無法恢復試營運！綠線18列車廂檢測過程，又發現六輛連結器無法拆卸，其
中一輛發生軸心斷裂，市府退回北捷局報告。

台中市長盧秀燕今天早上宣布，台中捷運在沒有完成系統性安全檢測，暫時將不會恢復試
營運，她強調「安全是唯一的選擇」

台中捷運綠線因車廂連結器斷裂暫停試營運， 經過多日來的全面檢修，發現有六隻無法
拆解的連結器其中一支也有類似現象， 台中市府要求北捷公司重新全面檢驗、再提方案
等安全才能夠復駛。

中捷綠線第17列車11月21連結器軸心斷裂，台中捷運公司除立即宣布暫停試營運，並要求
施工單位台北市政府捷運工程局、車輛原廠川崎重工逐一檢測所有電聯車連結器軸心。

台中市政府昨天召集北捷局、川崎重工及中捷公司討論檢測結果，然而北捷局的說明未能
讓中市府滿意，中市府今天表示，安全不容妥協，已要求北捷局擴大檢測、再提方案，安
全才能通車。

台中捷運公司說明，台中捷運綠線共有18列車、36支電聯車連結器軸心，北捷局及川崎重
工自11月23日開始檢測，截至昨日共30支檢測正常，其餘6支因拆解困難未能檢測，北捷
局將直接以檢測合格的新品替換。

然而中捷公司發現，因拆解困難未能檢測的6支連結器中，其中1支軸心在廠內調度竟出現
與11月21日相似的斷裂狀況，且也是日本原裝進口的列車。由於出現第2支軸心斷裂，中
市府昨日再召集會議請北捷局與川崎重工提出說明及解決方案，但北捷局的說明未讓中市
府滿意，安全不容妥協，因此中市府要求北捷局必須從設計、材料、製造、安裝四大面向
擴大檢測，再提方案。

台中捷運公司說明，北捷局原訂12月7日提初步調查報告，因中市府要求擴大檢測，報告
日程將往後延。中市府強調，市府必須為市民把關，安全比通車重要，只有確保安全無虞
的條件下，中市府才會同意捷運綠線恢復試營運或通車，請北捷局必須確實擴大檢測，才
能確保安全無虞，讓全民安心。


https://udn.com/news/story/7325/5053841?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate


感覺問題很多
建議延後通車
避免出事

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推 MiaoXin: 這設備商…會被系統商拉黑單了…
推 rdu20159: 川崎掰囉
推 lidongyun: 很明顯是日商品質問題
推 klementhsu: 個案啦哪次不個案 繼續檢討韓國爛車
推 QQbrownie: 這是美規商品不是日商的，搞不好根本有弊案
→ evanzxcv: 雖然這廠商疏失應該很大，不過記者邏輯也堪慮
→ evanzxcv: 6個連結器中的「1個」有問題，怎麼記者自己寫完內文回來
→ evanzxcv: 訂標題的時候就忘記了？
推 chocoball: 日本品質神話破滅
→ chocoball: 之前看日本電影就在講日本用便宜螺絲貪汙的故事
→ chocoball: 然後上下交相賊  每個人都互相幫忙粉飾太平
→ chocoball: 家醜不可以外揚就日本文化
推 jason820514: 本來就不用神話任何一個國家
噓 pf775: 韓國貨不意外吧
推 CGtheGREAT: 樓上 中捷是日本貨
→ CGtheGREAT: 這幾年JR好像也開始出現一些奇奇怪怪的機械問題 連日
→ CGtheGREAT: 本自己人都開始懷疑這些車商的製造品質了
→ CGtheGREAT: 就算是美製的也是日本車商選陪組裝的啊 怎麼可能不是
→ CGtheGREAT: 車商責任
→ CGtheGREAT: 選配
推 crazy203: 我只知道很多雙標鐵迷都不敢講話了
推 komachi275: 900砲的多大聲XD
推 CGtheGREAT: 問題是一碼歸一碼 用國籍分那是很不知所謂的
→ CGtheGREAT: 沒看到已經有人說連接器是美製的？美製的組裝的日廠不
→ CGtheGREAT: 用負責？
推 HMKRL: 這到底是怎樣 都不用QA的喔
→ CGtheGREAT: 這幾年台鐵買日車品質能說好的大概就日立做的滷蛋吧
→ CGtheGREAT: 那或許還是因為是規格直接承襲JR 885的現貨 在之前的
→ CGtheGREAT: 話就是柴聯車品質也不錯
→ CGtheGREAT: 不然番鴨 700 800哪個沒毛病呢
→ jeffkent: 根本沒影響，直接通車算了
推 gigihh: 上次故障是在終點站後的尾軌，車上沒有人，如果卡在兩站
→ gigihh: 中間怎麼辦？安全第一，既然發現了問題，乾脆整批都換新品
→ gigihh: 比較保險
推 omoi1988: 再延一年吧
→ cymtrex: 皇民雙標仔都死光了？
推 leritas: 雙標仔還在磨刀啦 來一把精美切割刀~~
噓 start9963: 延一年通車啊
推 a5mg4n: 直接改成單節加密班距就好了吧
推 CGtheGREAT: 單節只有一端有駕駛端面是要怎麼跑啦    後面通道也沒
→ CGtheGREAT: 有門啊
推 gigihh: 早期新北投有採用013/014分開跑，台中要這樣可能要修改月
→ gigihh: 台門的控制系統，不然車子一來，後面的門也會跟著開，那
→ gigihh: 很危險的
→ jk189: 日本貨品質很早就走下坡了，只是最近這幾年才開始爆很多
推 upeo: kawazaki可能把注意力放在造潛艦跟FFM吧
推 WongTakashi: 川崎起飛囉~
→ sumarai: 反正也都是在日本的台灣人做的
推 numbtch236: 皇民直接無視，讓我們繼續撿討900
推 qazxc312: 900就產地不對，小日本也沒比較強啦
推 aimlin: 日製車本來就廉價品
→ hn9480412: 某人就只會講韓國貨不意外還會幹嘛
推 iddqd: 看這樣台中捷運綠線，有機會跟高雄輕軌二階部份路段一起通
→ iddqd: 車喔....
→ LiaoKen02: 上次就有人說台鐵 700 800 好車頭好壯壯齁 真的笑死耶
→ chadhsieh: 要是韓貨或是中國貨出包 還不被噓到爆？
推 chiehboy: 12/7以前無望搭乘？  試營運會延後嗎？
→ kuso10582: 怎麼每次都有人要扯 皇民 日本貨 這些詞……回歸討論
→ kuso10582: 捷運不行嗎
→ hn9480412: 那你就叫那些嘴韓國貨的人回歸討論範圍啊
推 cyc92261: 現在出這包之後，大概要等到2021年初才有機會再搭到了
推 s1an: 不知道到root cause找出來了嗎
推 MiaoXin: 維修的人會在意是哪家的設備，因為我們面對的不是整體。
→ MiaoXin: 甚至有同仁會覺得某一批的原廠料「比較」不一樣。還會去
→ MiaoXin: 想是不是不同工廠的產品。
推 tiesto06202: 川重前科累累罪無可赦
推 CGtheGREAT: JR西日本：川重狗賊還我のぞみ
→ CGtheGREAT: 現在不只轉向架連固定式連接器都裂了
推 cj3x04gp6: 李性客倌:又在偷渡政治 罵kmt  這明明是林佳龍的錯
→ cj3x04gp6: ddp的錯  你們這些綠色側翼 整天撕裂租群
→ weu0713: 問一下 川崎這樣要賠錢嗎
推 uouo1402: 涉及重大公安，覺得捷運局應該親自開記者會
→ Bombardier: 原本履約是何時啊？ 有罰則嗎?
→ heibe: 天啊！太慘了吧
推 williechen: 年底能不能恢復試營運呀 台中市府可是刻意把跨年辦在
→ williechen: 捷運旁，要衝捷運運量，沒順利通車只是少賺一波，連
→ williechen: 試營運都沒有，跨年夜疏運真的會悲劇XDD
推 chingkuoho: 年底一定要辣 不然跨年怎麼辦!
→ cccmn: 跨年跟捷運關聯不大吧 我是不信多少人會搭捷運來
推 js52666: 市府會相信大家會搭捷運跨年