推 WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換,老08/23 08:13
→ WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
推 SungHyun : 1樓中肯!08/23 08:18
噓 WARgame723 : 打錯,我是要說i皇換腳位08/23 08:39
→ WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40
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推 GodMune0608: 1小時有40分鐘都是柵欄放下來的狀況...... 12/04 16:08
→ omkizo: 應該山手貨物線客運化前就要先改好 12/04 16:15
→ omkizo: 這邊山手貨物線有立體化但電車線沒有 超奇怪 12/04 16:16
推 hmt17: 10年…… 12/04 16:31
噓 a5mg4n: 這樣要上上下下反而不人本交通吧,還不如拆掉遮斷器和警報 12/04 16:36
→ a5mg4n: 裝置,改為最簡易的平交道 12/04 16:36
→ good11126: 哪個ATO路線有平交道的? 然後一小時有40分鐘是遮斷的 12/04 16:41
→ good11126: 一天一個侵入山手線就廢了 12/04 16:41
→ whistlerhu: JR九州好像有在測試有平交道的ATO 12/04 16:55
→ hicker: 10年會不會太呱張?? 12/04 16:56
推 newasus: 還要蓋陸橋.. 12/04 18:25
→ Odakyu: 日本都不走華國「人本交通」路線,該陸橋地下道就蓋 12/04 18:28
→ Xkang: 踏切廢止喔 12/04 18:54
※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 12/04/2020 19:47:48
→ omkizo: 其實山手線蠻多平交道是直接封閉的 12/04 19:51
推 cheng1990: 為什麼需要十年??? 12/05 00:51
推 Metro123Star: JR東的ATACS其實可以拿來當有平交道ATO的雛形? 12/05 03:50
→ Metro123Star: 平交道若未放下或有異常都會變成險阻信號 12/05 03:51
推 wcc960: 地形的關係吧,山手貨物線在山手線下方準備過隧道了 12/06 18:08
→ wcc960: 山手線往上(撞旁邊另一個陸橋)往下移(撞貨物線)都不可能 12/06 18:11
→ wcc960: 道路也不可能高架(沒土地)或地下(沒土地+撞山手貨物線) 12/06 18:12
→ wcc960: 再者這地方大正時代就完成了,當時班次沒多到成問題的程度 12/06 18:14